04.08.2012 в 12:35:19
кухонщик написал : вообще это штучный товар, почти эксклюзив.
Порядка 700-800 авто в год.
04.08.2012 в 12:40:07
Vadim63 написал : Порядка 700-800 авто в год.
:) возвращаясь к теме дерева/ДСП... а вот лично Вы что предпочли бы иметь в качестве единственного автомобиля - подобный деревянный Моррис, или что попроще - какой-нибудь дспшный Мерседес R-класса? ;)
04.08.2012 в 16:16:47
Eddy21 написал : :) возвращаясь к теме дерева/ДСП... а вот лично Вы что предпочли бы иметь в качестве единственного автомобиля - подобный деревянный Моррис, или что попроще - какой-нибудь дспшный Мерседес R-класса? ;)
.. Простите ,за чернуху... а Вы какой гроб себе предпочтёте ДСП-шный, или всё-таки .. (тьфу стораз :) )
04.08.2012 в 17:09:26
Н-н-да, не даёт нимфа кисть, туды её в качель(Безенчук,12 стульев)
Я блин тоже обрастаю, инструментофилия, в начальной правда стадии, до наших пациентов далеко, и пробую, но надо всеж талант иметь, вон helmutivanу, Бог дал, а меня обделил, так красиво и изяшшно не получается.:(
04.08.2012 в 18:26:11
кухонщик написал : рама стальная, каркас кузова из дерева и вообще это штучный товар, почти эксклюзив.
В Автовевю давно писали про Морган Аэро 8 что именно рама из клееного ясеня , а кузов из алюминия . Фары от нового жука .
04.08.2012 в 18:59:07
Да, читал:
...Но само шасси и кузов при этом остались неизменными! Стальная лонжеронная рама из Z-образного профиля, независимая «свечная» передняя подвеска (не McPherson, а оригинальные пружинные стойки), задний мост на рессорах... И деревянный каркас, обшитый тонким листовым металлом.
04.08.2012 в 19:03:18
_maximus_ написал : На приведённом мною фото она есть ?
возможно самый правый с отрицательным углом, не встречал я бошей в таких упаковках
Я вот такие пробовал (190мм) сверху вниз :
1) Bosch Multimaterial ECO 2608641802 прямой зуб 54шт (угол -5гр) небольшие подрывы верхнего слоя
2) Bosch Multimaterial 268640509 прямой/трапеция TCG 54шт (угол -5гр) вполне приемлемый результат
3) Зубр прямой/трапеция TCG 60шт (угол -5гр) паритет с №2
4) Интерскол прямой/трапеция TCG 48шт (угол +15гр) шлак полный как и вся ИСовская расходка.
если пилить с подрезкой, то №2,3 дают очень не плохой результат, подрывы минимальны, №1 хуже. Еще от качества ЛДСП многое зависит. Сильно делу помогает противоскольный вкладыш на пиле.
Диски TCG не сильно распространены, с положительным углом у Bosch вообще не попадались.
04.08.2012 в 19:06:25
кухонщик,
Да , память меня подвела , извеняюсь .
04.08.2012 в 19:23:04
_maximus_ написал : В общем сегодня купил Bosch GKS 55 GCE, выбирал между ним и Метабо. При сравнении Метабо тяжелее, менее удобна (на мой взгляд), и как бы более тапорна сделана.
Че-то не то Вы говорите, все с точностью наоборот.
бегрол написал : обычной циркуляркой - нет - плохой обзор пропила
И Ваше заявление странное, лучше обзора и быть не может, т.к боковая, полностью открытая поверхность, которая является линией пила, дает отличный обзор.
Паша 62 написал : Взвесьте пожалуйста эти пилы
Варя весит с родным диском 3,5 кг, шнур на весы не ложил (если кому до грамма- 3,525, но эти 25 грамм “плавающие” – как шнур свисать будет).
04.08.2012 в 21:01:06
Моё заявление странное может быть на первый взгляд . Я пилил поочерёдно этой Метабо и Бош 65 . У Боша в подошве отверстие прямо напротив диска - пилишь по линии в отверстии и всё ровно . У Метабо режешь по углу платформы - в теории всё просто , на практике МНЕ так и не удалось к этому привыкнуть . Мне удобнее было пилить Бошем , несмотря на полуторакилиграмовую разницу в весе .
04.08.2012 в 21:04:46
Да чего там говорить - я в АЕГшке проделал отверстие как в Боше .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу