Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

04.08.2012 в 12:35:19

кухонщик написал : вообще это штучный товар, почти эксклюзив.

Порядка 700-800 авто в год.

0
Eddy21
Eddy21
Эксперт

Регистрация: 11.01.2008

Чебоксары

Сообщений: 4916

04.08.2012 в 12:40:07

Vadim63 написал : Порядка 700-800 авто в год.

:) возвращаясь к теме дерева/ДСП... а вот лично Вы что предпочли бы иметь в качестве единственного автомобиля - подобный деревянный Моррис, или что попроще - какой-нибудь дспшный Мерседес R-класса? ;)

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.08.2012 в 16:16:47

Eddy21 написал : :) возвращаясь к теме дерева/ДСП... а вот лично Вы что предпочли бы иметь в качестве единственного автомобиля - подобный деревянный Моррис, или что попроще - какой-нибудь дспшный Мерседес R-класса? ;)

.. Простите ,за чернуху... а Вы какой гроб себе предпочтёте ДСП-шный, или всё-таки .. (тьфу стораз :) )

0
Uncle_James
Uncle_James
Эксперт

Регистрация: 03.09.2011

Москва

Сообщений: 1093

04.08.2012 в 17:09:26

Н-н-да, не даёт нимфа кисть, туды её в качель(Безенчук,12 стульев)

Я блин тоже обрастаю, инструментофилия, в начальной правда стадии, до наших пациентов далеко, и пробую, но надо всеж талант иметь, вон helmutivanу, Бог дал, а меня обделил, так красиво и изяшшно не получается.:(

0
бегрол
бегрол
Эксперт

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

04.08.2012 в 18:26:11

кухонщик написал : рама стальная, каркас кузова из дерева и вообще это штучный товар, почти эксклюзив.

В Автовевю давно писали про Морган Аэро 8 что именно рама из клееного ясеня , а кузов из алюминия . Фары от нового жука .

0
кухонщик
кухонщик
Эксперт

Регистрация: 20.09.2007

Москва

Сообщений: 1841

04.08.2012 в 18:59:07

Да, читал: ...Но само шасси и кузов при этом остались неизменными! Стальная лонжеронная рама из Z-образного профиля, независимая «свечная» передняя подвеска (не McPherson, а оригинальные пружинные стойки), задний мост на рессорах... И деревянный каркас, обшитый тонким листовым металлом. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=99312&SECTION_ID=4870

0
Deimos_Chiv
Deimos_Chiv
Местный

Регистрация: 13.04.2011

Саров

Сообщений: 283

04.08.2012 в 19:03:18

_maximus_ написал : На приведённом мною фото она есть ?

возможно самый правый с отрицательным углом, не встречал я бошей в таких упаковках

Я вот такие пробовал (190мм) сверху вниз :
1) Bosch Multimaterial ECO 2608641802 прямой зуб 54шт (угол -5гр) небольшие подрывы верхнего слоя 2) Bosch Multimaterial 268640509 прямой/трапеция TCG 54шт (угол -5гр) вполне приемлемый результат 3) Зубр прямой/трапеция TCG 60шт (угол -5гр) паритет с №2 4) Интерскол прямой/трапеция TCG 48шт (угол +15гр) шлак полный как и вся ИСовская расходка.

если пилить с подрезкой, то №2,3 дают очень не плохой результат, подрывы минимальны, №1 хуже. Еще от качества ЛДСП многое зависит. Сильно делу помогает противоскольный вкладыш на пиле.

Диски TCG не сильно распространены, с положительным углом у Bosch вообще не попадались.

0
Вложение
бегрол
бегрол
Эксперт

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

04.08.2012 в 19:06:25

кухонщик,
Да , память меня подвела , извеняюсь .

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11617

04.08.2012 в 19:23:04

_maximus_ написал : В общем сегодня купил Bosch GKS 55 GCE, выбирал между ним и Метабо. При сравнении Метабо тяжелее, менее удобна (на мой взгляд), и как бы более тапорна сделана.

Че-то не то Вы говорите, все с точностью наоборот.

бегрол написал : обычной циркуляркой - нет - плохой обзор пропила

И Ваше заявление странное, лучше обзора и быть не может, т.к боковая, полностью открытая поверхность, которая является линией пила, дает отличный обзор.

Паша 62 написал : Взвесьте пожалуйста эти пилы

Варя весит с родным диском 3,5 кг, шнур на весы не ложил (если кому до грамма- 3,525, но эти 25 грамм “плавающие” – как шнур свисать будет).

0
бегрол
бегрол
Эксперт

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

04.08.2012 в 21:01:06

Моё заявление странное может быть на первый взгляд . Я пилил поочерёдно этой Метабо и Бош 65 . У Боша в подошве отверстие прямо напротив диска - пилишь по линии в отверстии и всё ровно . У Метабо режешь по углу платформы - в теории всё просто , на практике МНЕ так и не удалось к этому привыкнуть . Мне удобнее было пилить Бошем , несмотря на полуторакилиграмовую разницу в весе .

0
бегрол
бегрол
Эксперт

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

04.08.2012 в 21:04:46

Да чего там говорить - я в АЕГшке проделал отверстие как в Боше .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу