chico63
chico63
Эксперт

Регистрация: 28.08.2009

Щелково

Сообщений: 6861

04.08.2012 в 01:29:03

Eddy21 написал : Так и с мебелью - ДСП, МДФ, модульные системы, хитрая фурнитура и т.п. сегодня позволяют организовать жизненное пространство (как правило - крайне ограниченное) и дома, и на работе, гораздо эффективнее и практичнее, чем при использовании натурального дерева.

Это особенно для японцев характерно - они вообще разработали весьма практичную мебель из гофрокартона и гордятся этим. Думаю, что вполне обоснованно, если учитывать ИХ обычные условия жизни в мегаполисах. Жаль ссылы нет под рукой, но точно помню эту инфу где-то с год или поменьше читал в новостях.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

04.08.2012 в 01:37:49

Eddy21 написал : Да прибыль-то - следствие. Душой я совершенно с Вами, но вот суровые реалии...
Раньше даже кузова машин делались из дерева, но теперь-то вряд ли разумно мечтать о том, чтобы вернуться к той технологии. Так и с мебелью - ДСП, МДФ, модульные системы, хитрая фурнитура и т.п. сегодня позволяют организовать жизненное пространство (как правило - крайне ограниченное) и дома, и на работе, гораздо эффективнее и практичнее, чем при использовании натурального дерева. Не говоря уж о потребном для этого времени, и тем более - не вспоминая о наличии самой физической возможности работать с деревом - далеко не везде оно есть (в том виде, в котором его можно использовать для мебелестроения). Так что прибыль - далеко не всегда первична, гораздо чаще бал правит практичность :confused:

.. нет... если совсем коротко: бал правит человеческая жадность... я не о конкретных людях-потребителях... не о таких как все мы тут... многие новые технологии и придуманы для того,что бы из говна сделать деньги.. не будет прибыли (наживы) мир умрёт... и в гонке этой, тоже умрёт... когда-то всё пошло ни так... теперь поздно пить баржоми... остаётся радоваться мелочам... :)

0
_maximus_
_maximus_
Эксперт

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

04.08.2012 в 01:40:24

Мужики, вас тут много разнопрофильных суперспециалистов. вы давно общаетесь и многие друг друга знаете в лицо. А почему же Вы не создаёте какие то артели, совместные производства или что то подобное !?!?

0
_maximus_
_maximus_
Эксперт

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

04.08.2012 в 01:43:17

helmutivan написал : когда-то всё пошло ни так... теперь поздно пить баржоми...

Да, тут я полностью согласен - как бы это не было прискорбно :( Большинству сейчас не нужно качество, им нужно что то внешне похожее на красивый фантик и выполняющее функции декорации :mad:

0
Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

04.08.2012 в 02:03:58

Eddy21 написал : Раньше даже кузова машин делались из дерева, но теперь-то вряд ли разумно мечтать о том, чтобы вернуться к той технологии.

Ну почему, есть консервативная Английская компания Morgan Motor Company, которая придерживается традиционной технологии с 30х годов изготавливая кузова из ясеня. Но такие вещи не могут стоять дешево, как и все натуральное в наше время.

0
Eddy21
Eddy21
Эксперт

Регистрация: 11.01.2008

Чебоксары

Сообщений: 4916

04.08.2012 в 02:11:23

Vadim63 написал : Но такие вещи не могут стоять дешево, как и все натуральное в наше время.

:) как не могут и соперничать в потребительских качествах с современными. Сильно сомнительно, что такой автомобиль способен пройти краш-тест с хоть каким-то приемлемым результатом :confused:

0
Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

04.08.2012 в 02:19:49

Eddy21 написал : Сильно сомнительно, что такой автомобиль способен пройти краш-тест с хоть каким-то приемлемым результатом

В Европе нельзя продать не сертифицированный автомобиль (то есть не прошедший краштесты, не удовлетворяющий экологические нормы уже Евро5 и т.д) , а на Морисы очередь, так как ручная работа и ограниченный выпуск. Краш-тест с 2-30минуты.:)

0
Eddy21
Eddy21
Эксперт

Регистрация: 11.01.2008

Чебоксары

Сообщений: 4916

04.08.2012 в 02:26:35

Vadim63 написал : (то есть не прошедший краштесты, не удовлетворяющий экологические нормы уже Евро5 и т.д

ну, экологические нормы с материалом кузова никак не связаны, а каковы результаты краша? В цифрах?

0
Vadim63
Vadim63
Эксперт

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

04.08.2012 в 02:34:50

Eddy21 написал : ну, экологические нормы с материалом кузова никак не связаны, а каковы результаты краша? В цифрах?

Про экологию, это попутно к слову, цифры не знаю и искать лень, но скажу так - раз торгуют, значит укладываются в нормы безопасности.

Вот цитата; Вот так выглядит Aero 8 после очередного крэш-теста. Машину бьют каждую неделю, а как же иначе, ведь он должен соответствовать требованиям безопасности. Автомобиль, прибывший после крэш-тестов, скрупулезно изучается, восстанавливается и… снова в бой!

0
бегрол
бегрол
Эксперт

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

04.08.2012 в 11:17:04

Если я не ошибаюсь - рама из клееного ясеня .

0
кухонщик
кухонщик
Эксперт

Регистрация: 20.09.2007

Москва

Сообщений: 1841

04.08.2012 в 12:12:37

рама стальная, каркас кузова из дерева и вообще это штучный товар, почти эксклюзив.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу