Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

ВладимирФ Запрашиваемая Вами страница:/reviews/detail/28.htm%D0%BFна нашем сервере не найдена, возможно она была удалена или перемещена

продувал и чистил!!

KENTBOQ написал : Спасибо за совет !!! Но в крышке бензобака нет ни одного отверстия !!!

Практически в любой крышке бака, есть дренажное отверстие, или клапан)))

sledoput написал : Смазка BP Energrease LS-EP 2

Спасибо!

SPASATEL написал : Я тоже так обкатывал и косу и бензопилу.

По поводу обкатки, я ссылку давал, и обкатывал как в ссылке описано ( 8 - 12 страница), пока нормально)))

Buba написал : Сейчас после заправки для контроля переворачиваю пробкой книзу.

Совершкнно правильное действие!

sledoput написал : Только так, как напишет изготовитель Вашего инструмента. Например ECHO запрещают обкатку на холостом ходу.

Инструкция, большей части Китайских кос, ВААБЩЕ не инструкция:confused: Всем удачи!

Скажи у меня коса" буран fs85".клинет кнопку газа--что делать?СПАСИБО

нашел на этом сайте Устройство и ремонт карбюраторов Walbro,самое интересное что у меня оказывается должен стаять walbro а стаит какой то chuang xin, и они отличаются друг от друга)))спасибо за подсказку!

Jaguar88 написал : самое интересное что у меня оказывается должен стаять walbro а стаит какой то chuang xin, и они отличаются друг от друга

Всунуть могут что хочешь. У меня chuang xin стоит, дроссель цилиндрический.http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=117882&page=12&p=2473274&viewfull=1#post2473274 Видать такие ставят на более дешевые модели.

SPASATEL написал : Всунуть могут что хочешь.

Спасибо за фотки карбюратора! И еще вот - http://ruixingcarb.en.alibaba.com/product/250772698-209433083/RX9101_Gasoline_Carburetor.html, очень похож на наш)))

vpk64 написал : Поменял карбюратор на новый. Никаких изменений. Искра идет, а топливо не поступает (свеча сухая).

Оказывается сам дебил. Карбюратор поменял, а ту часть, в которой крепление от тросика газа (не знаю, как она называется) оставил старую. После того, как узнал в этой ветке о том, что в этой части находится клапан количества, поменял и ее. Коса завелась с пол пинка. Но теперь другая проблема. Коса на регулировку качества топлива не реагирует вообще. Винт закручую полностью и никаких изменений. При этом за семь часов работы засра...о три свечи. И бензин жрет. Один заправной бачок (600 гр) сожрало за 40 минут. При том что при старом карбюраторе (о чем я писал раньше) одной заправки хватало как минимум на два часа работы.
Если я правильно понимаю (давно не имел дело с карбюратором, лет пятнадцать, когда еще была двойка) если регулировать винтом количества, то его нужно перекрывать, а при этом открывать винт качества. Или я не прав?

vpk64 написал : Коса на регулировку качества топлива не реагирует вообще. Винт закручую полностью и никаких изменений.

Крутили иглу качества главной топливной системы? На фото красной стрелкой указан болт внутри которого под тоненькую отвёртку винт(игла) регулировки.

Нет. Этот винт я не крутил. Хотел уточнить на форуме "если регулировать винтом количества, то его нужно перекрывать, а при этом открывать винт качества". Завтра буду в деревне - обязательно подкручу. Нет не завтра, а послезавтра. Завтра Троица. Спасибо. А какой нормальный расход топлива при работе в основном на средних оборотах? Може я зря переживаю за "Один заправной бачок (600 гр) сожрало за 40 минут"?

Stepa56 написал : Посоветуйте мотокосу,только леска,самую дешёвую (китайскую,японскую - любую),покос всего 0,5 сотки (ну может 1 сотка).

думаю хватит мотокосы с объёмом движка на около 0.25, вот например Packard Spence PSGT 260A (цена не больше 100 баксов, где-то 80-90 обычно) там мощность- 1 л.с.(это около 700 ватт электрических), думаю с головой хватит для не большой площади. Сделана в Китае, а фирма якобы какая-то европейская зарегена. Главное в магазине что б проверили на комплектность и штанги соединили, если что не сходится не защёлкивается значит брак, что б вы потом два раза не катались что б обменять, а то у меня такое было. Проверка мотора как правило отказываются проверять, типа сами проверяйте и если что вернёте.

Подскажите пожалуйста,у меня проблема: коса плохо заводиться на холодную, холостые обороты приходиться ставить завышенные, ибо при понижении глохнет. Я грешу на карбюратор,может регулировки сбились?

elf.arxont написал : Подскажите пожалуйста,у меня проблема: коса плохо заводиться на холодную, холостые обороты приходиться ставить завышенные, ибо при понижении глохнет. Я грешу на карбюратор,может регулировки сбились?

Если при замене свечи на новую заведется без проблем, а потом через какое то время начнёт опять плохо заводится то дело в большом количестве масла в топливе.

свечу менял, по прежнему плохо заводится. масло с бензином делаю 1:50

=DENIS=,

elf.arxont написал : холостые обороты приходиться ставить завышенные, ибо при понижении глохнет.

Я думаю, при таком раскладе, масло не при делах.

4470 написал : Я думаю, при таком раскладе, масло не при делах.

У моей косы подобные симптомы на старой (прошлогодней) смеси бывают. Вчера глохла. На горячую заводилась не с первого раза...:cool: