Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Groove Что, про обкатку ничего?:eek: Могу еще добавить, что на двигателях "Хонды" и клонов нельзя применят бензин, содержащий более 5% этанола-метанола...

Мойсеич Ну конечно же речь идет не про обкатку, экий Вы шалун. Но тем не менее, не могу уловить связи между неправильно приготовленной смесью и обкаткой. Суть есть разные понятия!

Groove написал : Но тем не менее, не могу уловить связи между неправильно приготовленной смесью и обкаткой.

Так Вы ж написали, что приготовили 1:25... Это соотношение -стандартное при обкатке двухтактных двигетелей

Groove, разная вязкость масел. http://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnika/benzopily/faq/vopros28

Будьте так любезны, приведите стандарт где указано про это.

taels написал : Groove, разная вязкость масел. http://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnika/benzopily/faq/vopros28

Ого, вот это уже серьезно. Спасибо. За сим откланяюсь!

taels написал : Воздухан поролоновый?Вырезать из куска поролона,да поменять-минутное дело.И косите травушку,косите,косите...:)

А вы сами вырезали фильтр из куска поролона и ставили себе на косу, наверное нет, так как если бы вырезали и ставили то такого бы не советовали. Тот поролон, что стоит на фильтрах имеет совсем другую структуру пористого вещества и свободно продувается воздухом в отличии от простого поролона.

Groove написал : Заметил, что в воздушном фильтре масло. И из глушака подтекало. И свеча в масле.

Масло в воздушном фильтре это нормально оно там даже необходимо для очистки воздуха, но в разумных пределах. Попробуйте поменять марку масла я использую хускварновское лью 1/30-35 и с глушака ничего не течет он весь сухой .

Serty65 написал : А вы сами вырезали фильтр из куска поролона и ставили себе на косу

Ставил и работал.Проблем не было.

Serty65 написал : Тот поролон, что стоит на фильтрах имеет совсем другую структуру пористого вещества

Объясните пожалуйста,какую структуру,если не трудно.

Тот поролон, что стоит в фильтрах имеет открытые поры и легко продувается ртом. С этим я столкнулся когда порвался в японском мокике фильтр поролоновый и я вырезал точно такого же размера из простого поролона и поставил на место (счастья поначалу не было предела) но потом когда я его завел он стал работать как то не так моща упала, а бак бензина сожрал за 300 метров и пришлось его катить до дому. Затем заменил мой поролон на несколько слоев ватина и опять стало все замечательно так и езжу на ватине уже несколько лет.

Уважаемые! Еще один вопрос от новичка. Косил густой бурьян диском. Очень устал физически. Кажется, я что-то делаю не правильно. Трава, которую я скашиваю, падает, а при обратном ведении ножа, за нее цепляется защитный кожух. При проводке приходится косить и тащить эту травищю одновременно. На защитном кожухе имеется отстегивающаяся юбка, может ее отстегнуть надо, чтобы так сильно не цепляло скошенную траву?

Serty65 написал : он стал работать как то не так моща упала, а бак бензина сожрал за 300 метров и пришлось его катить до дому.

Serty65,спасибо,согласен.Будет повышенный расход топлива.

Всем доброго!

Serty65 написал : фильтр из куска поролона и ставили себе на косу

Я поставил, и работает))) Ранее писал об этом. А поролон он и в Африке поролон, нужно брать тот, который легко продувается ртом. Себе вырезал из кухонной губки Зимой решил вырезать более аккуратный "кружочек", и не нашел подходящей губки, ртом, продувается с трудом))) Так что правильно вы говорите,не всякий поролон подойдет! Да еще, винтик качества покрутить пришлось. Всем удачи!