21.08.2012 в 05:56:44
бери то что понравиться. там все одинаково. глянь чтобы карбюратор имел с боку внизу 1 или 2 регулировочных винта. сбоку вверху регулировочный винт холостого хода а тебе нужно сбоку внизу.
21.08.2012 в 21:13:20
Diman330 написал : У меня вопрос! Бензокоса CMI 249 ...
кажется это болтик обеднения-обагащения покрути погазуй может соринка под него попала . фото-х...
22.08.2012 в 00:11:52
Diman330 написал : У меня вопрос! Бензокоса CMI 249 ...
Точно такой же карбюратор стоит у меня на Hammerflex MTK-31. Единственный регулировочный винтик, который я на нем нашел - винт холостого хода. Его видно на фотке, торчит сверху из черной пластмасски. Единственная проблема, которая была с карбюратором - он отвинтился. Точнее не сам карбюратор, а пластмассовая проставка под ним. Симптомы были похожие на Ваши, проверьте.
22.08.2012 в 14:09:15
Добрый день!!! У меня такая проблема.... Купил Китайскую мотокосу приехал домой она перестала заводится отнес назад по гарантии они мне в пробке пробили дырку...все стало работать...потом опять приехал домой через день опять косить опять не заводиться а если с трудом завелась сразу глохнет...отнес ещо раз они мне поменяли зажигагие и стартер....терь такая проблема заводится ток с выпаленой протертой свечой или новой...после заводки работает дето 20-30мин и глохнет и больше не заводится пока не поменяю свечу на новую или старую не выпалю и высушу.Выкручивал свечу такое чуство что ее заливает...Кто может что то подсказать?
22.08.2012 в 14:49:23
Легко заводится с новой свечой - обычно так бывает, когда масла перебадяжишь, но тут - не думаю ... Для начала проверьте, как у вас затянуты (обжаты ) все резьбовые соединения - вы же видите, что проблема откручивающихся запчастей у китайцев - это почти что норма ... Ну, там дальше видно будет ...
22.08.2012 в 15:11:38
МаркБор Надо проверить...просто уже сил нет 3 раза в сервис сдавал никак сделать не могут...купил ее за 800гр уже 250 потратил на ее перевозки и запчасти...4 раз уже не повезу смысла уже нету проще новую куплю... последняя надежда на вас))) мож у кого то такое было или слышали Всеми уважаемые форумчани...
22.08.2012 в 15:22:23
=DENIS= написал : Первая неприятность произошла когда после непродолжительной работы коса вдруг глохла и не хотела заводится но после истечению некоторго времени заводилась как не в чём не бывало.После долгих мучений я причину всё же нашёл-оказалось что перестал работать клапан в пробке бака и создавался вакум
вот шото у меня такое в первый раз было....В сервисе тож шото с кришкой там делали
=DENIS= написал : У моей косы свой характер например чтобы завести нужно обязательно перед этим почистить свечу даже если она кажется чистой
Вот у меня тоже самое ток она после этого работает мин 20 и глохнет и все....Открутил свечу она вся чорная и мокрая искры вообще нет...ставлю новую свечу заводится с пол оборота и опять 20мин работает и свеча засраная и мокрая и искры нету...
22.08.2012 в 21:16:22
Cool213 написал : она вся чорная и мокрая искры вообще нет
Богатая смесь - регулировать карбюратор.
22.08.2012 в 21:31:48
Здесь, мне кажется, ключевое слово
Cool213 написал : искры нету
а поскольку 20мин. работает нормально, значит модуль зажигания скорее всего исправен. Моё мнение виноват плохой бензин, видимо с хорошей добавкой фероценов или ещё какого г-на. Он-то и убивает свечу. Попробуйте бензин с другой заправки, и обязательно новую, не почищенную, а именно новую свечу. Это самое первое и простое, что можно сделать, покрутить или разобрать, всегда успеете.
22.08.2012 в 23:09:06
Вит. а по моему все упирается в слишком богатую смесь .за 20 минут ее просто засирает .попробуйте чуток закрутить винт с пружинкой-обеднить
22.08.2012 в 23:41:30
Cool213, Похожие косяки были когда я поставил новый карб (в надежде что рабочий , ****...), заливал дико, по-причине зависшей иглы. Смотрите, может и у Вас так:confused:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу