Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

POG65 написал :
DENIS, может такая причина,?

Я тоже думаю что где то подсасывает воздух но не здесь это точно-проверял.
А штангу когда куплю то и расскажу сколько стоит-я пока сам не знаю.

Хочу поделится своим мнением по поводу ножей для БК.Итак у меня есть 3 ножа и всеми поработал достаточно чтобы создалось какое то мнение.
1нож Двухлопастный-имеет увеличенный захват что позволяет за один замах свалить большую полосу не очень низкой и густой травы,он болие производителен.Но даёт повышеную вибрацию что сказывается на редукторе.При ударе в камень его обычно выкручивает и резко останавливает косу.Рекомендую для кошения стоячей, не сваленной и редкой травы (Люцерна)
2 нож Трёхлопастный.Захват поменьше но недаёт такой вибрации как первый и позволяет косить низкую и густую траву.С ним легче косить сваленную Люцерну
3 нож Пила(Циркулярка)отлично косит любую траву и паростки деревьев, поддерживает обароты двигателя,при попадание на камень или забитый в землю железный пруток ,резко не останавливается, а загибая и ломая зубья плавно гасит скорость.Очень часто наматывает на вал вьющиюся полёгшую траву.Рекомендую для покоса в саду между деревьями с наличием проросших парастков и толстого бурьяна.
Это лично моё мнение и оно может не совпадать с вашим.

Разницу между 2 и 3л. пока толком не расчухал, но с 3х лопастным както поудобнее. За один мах стараюсь загребать поменьше ,но часто жадность побеждает))

насчет ножей. я использую 8зубовый или 4-ч зубовые диски. при напаривании на штыри камни диск не ломает редуктор как 3-х лопастной. если вы из года в год косите траву на песчаной почве то можно использовать трехлопастной диск в моем случае когда косишь разные объекты очень велика опасносмть натнуктся на арматурину. по поводу выхлопа. увы чем мощнее техника тем больше она коптит. в прошлом году я отравился выхлопом косилки. в этом году как то ветерок всегда помогал.

Насчет тримерной головки. МОЛОДЕЦ!!! Бронирование - не плохая идея. А ты не пробовал хусквартноские головки ставить? резьба вроде позволяет. Я потихоньку ухожу от тримерных головок и ставлю орегоновские алюминиевые головки. гемора больше но зато головка ужке третий год служит.

Рекомендую для покоса в саду между деревьями с наличием проросших парастков и толстого бурьяна.

У меня диск один, трехлопастной. Я им одним все чикаю. Вибрация немного есть, но не критическая. Частенько ловил, как многие, арматуру, кирпичи.... в результате требуется лишь немного заправить режущую часть на наждаке. Считаю его (диск) вполне работопригодным. Думаю прикупить многозубый, хочу сначала попробовать его в деле.

Trek написал :
А ты не пробовал хусквартноские головки ставить?

К сожалению выбор у нас на рынке не большой и скудный.Но спасибо за совет ,при случае обращу на неё внимание.

Trek написал :
Я потихоньку ухожу от тримерных головок и ставлю орегоновские алюминиевые головки

Это вроде пары шайб с пазами для вкладывания кусков лески?

=DENIS= написал :
Рассказываю-ломается именно корпус головки из-за захлёстывания лески, которая встречается с препятствием, и при наматывание толстых бурьянчиков и паростков.

Потрясающе!
Из чего ж они их делают теперь... У меня почти за 5 лет на китайце только поцарапало головку похожую на вашу черную. А красная вообще на вид копия современных - их ИМХО вообще сломать не возможно.
хотя....

2umnyi В комплекте с моей косой шла красная бошка. Продавцы сразу предложили взять штилевскую, т.к. родная хрупкая. И точно - от китайской ужЕ отлетел кусок пластмассы внутри, типо перегородки

Вот так вращается штанга на моей косе

POG65 написал :
Вот так вращается штанга на моей косе

Как мне кажется ,но я могу ошибаться,штанга должна быть прикручина жёстко.
У вас не правильно закреплён защитный кожух.Со стороны гаек должна ,по верх пластмасы,крепиться металическая пластина которая одним из краёв крепится к редуктору.На вашем снимке её нет или не видно.В таком положении ка шас закреплён кожух -он долго там не удержится.

У меня других составляющих с косой не было в комплекте. В магазине висит точно такая же (пластины нет). А можно фотографию этой пластины для кожуха? Не совсем понял как она к редуктору крепится.
Что кожух слабенький - видно на фото из прошлого поста. Леской раздолбало часть его нижней кромки. Я по неопытности вылет лески большой сделал. Результат на лицо.

В хомут и болт (где гайка - должен быть барашек) фиксации осевого вращения моего экземпляра:

Вот здесь немного она вида.
А кожух вы порвали из за отсутствия обрезного ножа на кожухе который обрезает лишнюю леску.

Про пластину крепления кожуха ясно, увидел. А отрезной нож для лески д.б. в комплекте или приобретать отдельно? У меня даже намека его присутствие на косе нет.

Отрезной нож для лески у Вас на кожухе закреплен, где дата снимка? Его наверное можно самому изготовить? Буду в магазине, обязательно спрошу.

Пятнадцатого января у Вас смотрю травка зеленая, обалдеть... У нас на Урале в это время дома по крыши снегом может засыпать. И колотун не хилый. Коса на 100 процентов будет на гвоздике отдыхать.

POG65 написал :
Пятнадцатого января у Вас смотрю травка зеленая, обалдеть... У нас на Урале в это время дома по крыши снегом может засыпать. И колотун не хилый. Коса на 100 процентов будет на гвоздике отдыхать.

На дату не обращайте внимание.Просто быстро садятся аккумуляторы цифровика и их нужно часто заряжать и при установке в фотоапарат каждый раз устанавливать дату.Похоже в этот раз дату забыл установить.А на снимке август сего года.

Купил недавно новую штангу с карданом на 9шлицов за 110гр и корзину сцепления на её верхний(к двигателю конец).В общем вот цены на основной расходный матерьял в гривнях.
Стартёр от 50 да 100гр
Катушка зажигания от 70 до 100гр
Редуктор от 125 до 190гр
Защита ножа от70 до 80гр
Бензобак 40гр+топливный фильтр 10гр+пробка бака 10 = 60гр
Головки с леской от 40 и выше
Вот что я заметил и рекомендую всем применять.Новый редуктор у всех кос ,после нескольких покосов немного обкатавшись,начинает люфтить.Если это игнорировать то он быстрей выходит из строя а если подставить под шестерню регулировочные шайбы то он прослужит ещё очень долго.Я купил эти шайбы на рынке- это рем комплект коробки передач для мотоцикла ИЖ и стоит он копейки.Из этого комплекта нам подходят только три шайбы.

Ещё бы хотелось предупредить начинающих владельцев китайских кос исходя из своего опыта.
1Тримерной головкой с леской не бейте слишком густую высокую и упаси господи толстый бурьян для этого есть ножи иначе можете с ней попрощаться.
2Как можно реже дёргайте стартёром- он быстро выходит из строя, если не заводится значит на то есть причина и её нужно найти и соблюдать весь ретуал заводки в точной последовательности.Я к примеру перед каждым стартом чищю свечу и закрываю подсос.
3Искревление штанги неизбежно приведёт к истеранию шлицов кардана и куда этот кардан входит.
4Обязательно снимайте нижнию кромку защиты при установке ножа вместо головки это продлит кожуху жизнь .
5Что касается редуктора -ставте ножи соответствующие траве и избегайте их резкой остановки при столкновение с припятствиями,а также рекомендую после обкатки и появления люфтов устранять их при помощи тонких шайб.

=DENIS= написал :
Вот что я заметил и рекомендую всем применять.Новый редуктор у всех кос ,после нескольких покосов немного обкатавшись,начинает люфтить.Если это игнорировать то он быстрей выходит из строя а если подставить под шестерню регулировочные шайбы то он прослужит ещё очень долго.Я купил эти шайбы на рынке- это рем комплект коробки передач для мотоцикла ИЖ и стоит он копейки.Из этого комплекта нам подходят только три шайбы.

у меня люфтит редуктор и что это за шайбы и куда вставляются?

coolboy написал :
Заводится с пол оборота, мучает вопрос на долго ли ее хватит....

работай и когда поломается купи себе новую. а когда это произойдет - знает только...

=DENIS= написал :
Я к примеру перед каждым стартом чищю свечу и закрываю подсос.

А свечку так сильно закидывает? Резьба на цилиндре тоже не вечная.

coolboy написал :
В штангу налил масла.

Мне кажется что оно вытечет уж лучше смазать кардан литолом.

coolboy написал :
Заводится с пол оборота, мучает вопрос на долго ли ее хватит....

Если косите для себя то на долго.

Trek написал :
у меня люфтит редуктор и что это за шайбы и куда вставляются?

Шайбы подходящего диаметра и толщиной 0.1мм ставятся на ведомый вал между шестерней и подшипником устраняя тем самым его осевой люфт и болие глубокое сцепление шестерёнок.

sledoput написал :
А свечку так сильно закидывает? Резьба на цилиндре тоже не вечная.

Да похоже на то но пока сбивать заводскую настройку карба не хочется, потому как моя коса на одном бачке косит гораздо дольше чем у напарника.А с резьбой стараюсь поаккуратнее.

coolboy написал :
он быстро тупится, т.к. мягкий, точу его оселком и кошу без проблем, одной заточки хватает на 10 соток.

Я точу наждаком, вернее только заправляю.

coolboy написал :
Бензин развожу 1/25 пользуюсь 92м.

Действительно, у меня такая же косилка, и производитель именно так рекомендует. Хотя я, исходя из личного опыта эксплуатации бензоинструмента, разбавляю 1:50, но фирменное масло для двухтактников. Полет нормальный.

coolboy написал :
В штангу налил масла

Я только смазал ШРУСом нижний редуктор.

=DENIS= написал :
Шайбы подходящего диаметра и толщиной 0.1мм ставятся на ведомый вал между шестерней и подшипником устраняя тем самым его осевой люфт и болие глубокое сцепление шестерёнок.

т.е. я должен разобрать редуктор со стороны выходного вала на диск или трим головку, вытащить подшипник положить шайбу и все поставить обратно? у меня редуктор по линии выходного вала не люфтит а идет люфт по линии кручения - проворачиваешь вал на 5-15гр потом начинает крутиться редуктор. это для меня не критично и думаю что отработаю еще сезон.

POG65 написал :
Действительно, у меня такая же косилка, и производитель именно так рекомендует. Хотя я, исходя из личного опыта эксплуатации бензоинструмента, разбавляю 1:50, но фирменное масло для двухтактников. Полет нормальный.

сколько времени ты эксплуатируешь косилку и как часто, сколько наработал моточасов.

Сообщение от coolboy
В штангу налил масла
Я только смазал ШРУСом нижний редуктор.

после первых дней работы пошел шум в валу от двигателя к редуктору. я снял редуктор вытащил стальной вал его как следует смазал литолом и поелозил им в самом валу от двигателя к редуктору пару раз доставал еще раз смазывал. шум ушел но за тот период что я косил без смазки внутренние вкладыши стерлись и вибрация осталась. на следующих косах такое т.о нужно будет проводить сразу, а смазка редуктора - вещь полезная но как то не критичная. я на одной кослике работал почти все лето без переодического смазывания - потом посмотрел его потроха - смазки полно. Тут либо рекомендованная смазка имеет определенные свойства востановления металла и эти свойства теряются через какой то промежуток времени а литольноая основа остается либо же это рекламный ход для продажи всякой сопутсвующей хрени.

Наверное это вопрос ко мне?

сколько времени ты эксплуатируешь косилку и как часто, сколько наработал моточасов

Моя Коса еще младенец. Куплена по весне этого года, первая у меня. Спалил от силы литров десять смеси (а то и меньше). Кошу на дачном участке, которому лет 35-37. Леской косить там практически нечего, использую трехлопастной диск. Разработал болотину под картоху. В этом году удалось обкосить по периметру, также скосить на давно заброшенных участках. Сорняк прет со страшной силой. Из дренажных канав достал торф и уложил по краю участка, сейчас там заросли шиповника, побеги черемухи, толстущий репей выше 1,5 метров, борщевик, мята и еще много чего. Вчера закончили с картохой, ботва вся высохла. Копал вслепую в сорняках. Корни от деревьев и кустарника не дали толком грядки окучить, по этой причине не стал косить сорняк до уборки. Иначе рядков совсем бы не нашел. Корней с каждым годом на радость становится все меньше. Перед культивированием требуется еще раз выкосить участок, а тут дожди.... Будем ждать погоды.

Trek написал :
после первых дней работы пошел шум в валу от двигателя к редуктору

Пока лишних шумов не замечено. Но смазку я проверю.

Trek написал :
т.е. я должен разобрать редуктор со стороны выходного вала на диск или трим головку, вытащить подшипник положить шайбу и все поставить обратно? у меня редуктор по линии выходного вала не люфтит а идет люфт по линии кручения - проворачиваешь вал на 5-15гр потом начинает крутиться редуктор. это для меня не критично и думаю что отработаю еще сезон.

Верно но не совсем.Вы должны снять стопорное кольцо и потянуть за вал и вытащить его вместе с верхним(ближним к вам подшипником).Как правило шестерня и нижний(дальний от вас)подшипник останутся внутри.После этого вы вытаскивайте ведомую шестерню и вместо неё на подшипник ставите шайбу и опять же вставляете шестерню на место, после чего вставляете в неё вал с верхним подшипником,нанизывая его через шестерню, шайбу и подшипник.Вставляете стопорное кольцо и проверяете на люфт как осевой(должен уйти) и на кручение тоже .Если мало то шайбу нужно добавить и повторить операцию.Но лучше оставить небольшой люфт чем тугое вращение вала.

Бензопила timbertech KS-52
заводиться хорошо но после 5-10с работы глохнет тоже самое если даёш газу
вчём проблема?
оно новая 2 дня назат роботала безотказна
спосибо

mozolis написал :
вчём проблема?
оно новая 2 дня назат роботала безотказна
спосибо

Вобщето это тема про косы.В вашем случае похоже вы забываете отрыть воздушную заслонку подсоса.У вас переобагащение смеси что облегчает запуск, но после нужно открыть воздух и пила начгёт работать нормально.Если дело не в заслонке то у вашей пилы просто забился воздушный фильтр.