Бензопила Дружба

amkar написал : Где же вы таких динозавров то находите? .

Я свою Дружбу 1968г.в. Нашел на дачной дороге в районе свалки... Без карба... Восстановил все, вплоть до подачи масла и родного карба 66 г. С нее и началось мое увлечение... Теперь у меня 6 рабочих Дружб разбросанных на 3 объектах . Завожу редко, пилят, боронят... Без отказов. Собирал из хлама, который приносили как металлолом, ничего не покупал, кроме мелочи( сальники, храповики...)

Алик написал : Я свою Дружбу 1968г.в. Нашел на дачной дороге в районе свалки

Видимо у её прежнего хозяина руки кривоваты, не осилил ремонт сего сложнейшего механизма. Карбюратор, в разобранном виде, наверняка валялся где-то поблизости. У меня дружбинский движок остался только на культиваторе, да и тот перегретый. Пилить привык Ураловским движком но с прямой (дружбинской) цепью, выходит проворнее раза в полтора. Из расходов за последние годы на 3-х движках - магнето и грузик сцепления, ну плюс тросики и бензопроводы, из-за регулярной миграции по культиваторам, пилам, насосам и мопедам.

amkar написал : Видимо у её прежнего хозяина руки кривоваты, не осилил ремонт сего сложнейшего механизма.

Да , внешний вид был убитым: рама согнута( видимо деревом придавили), шина сломана наполовину... Я взял из- за редуктора, в качестве запчасти на свою Дружбу-4 1989г. Но когда стал разбирать, оказалось, что ее никто не разбирал... Внутри все идеально , собрана качественно, на каждой гайке, кроме гравера еще были специальные шайбы с фиксацией от откручивания... Надо было только заменить сальники!!! Попутно заменил все подшипники, поменял раму, восстановил маслоподачу, нашел шину, родные цепи прямозубые , храповики, стартер( долго искал...).Стоит в гараже, рядом с моим "пенсионером", глаз радует... А на даче у себя и у братьев, в поселке у матери -работают сборные Дружбы; если и украдут, не жалко... Тросики, бензопроводы и бронепроводы восстанавливаю подручным материалом, более качественными, чем родные...

собрал пилу, стал проверять зажигание, кб 12в и лампочка 12в

что не делал. лампочка всегда включена. +делал на корпус пилы, - на вывод проводка к кондесатору.... коленвал крутил... кулачок шевелится в одном месте. примерно в 3-4мм в ВМТ но лампа не тухнет....

что я делаю не так?

Неделю читал тему. Спасибо всем. Нашел много полезного, много спорного и много даже смешного, как в вопросах, так и в ответах. Считаю важным оживить тему, так как есть и свой опыт, весьма выстраданный, кстати. Приготовил иллюстрированное эссе, но разместил его в стороннем ресурсе по ссылке, так как, увы, местные инструменты мне показались ограничеными. (Ссылка ведёт себя странно, но можно чисто скопировать и принулительно открыть в новой вкладке) [https://borisosipoff.wordpress](http:// [http:// https://borisosipoff.wordpress.com/2015/06/27/%d0%b1%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83-%d0%bc%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d1%82%d0%b2%d0%be%d1%8e/](). com/2015/06/27/%d0%b1%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%83-%d0%bc%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d1%82%d0%b2%d0%be%d1%8e/)

вчера заводил пилку... на холодную завелась неплохо.... на газулю реагирует.... вначале работала даже без дыма...

из минусов, как заглохнет заводится плохо... свеча мокрая... и из карб бензин сочится.... такое ощущение что протекает мембрана... хотя на вид мембрана целая.. сейчас поищу новую мембрану, и на шкурке мелкой шлифану плоскости прилегания карба
посмотрю что будет.

перелив карба лечит только подгибанием язычка?

ps

искра желтая хорошая очень ))))

scandinav написал : собрал пилу, стал проверять зажигание, кб 12в и лампочка 12в

что не делал. лампочка всегда включена. +делал на корпус пилы, - на вывод проводка к кондесатору.... коленвал крутил... кулачок шевелится в одном месте. примерно в 3-4мм в ВМТ но лампа не тухнет....

что я делаю не так?

Схема зажигания есть? Я подзабыл что то. И как Вы крнкретно подключали., т.е аккумулятор Масса на массу, а с плюса лампочка, дольше провод и тыкали куда писали, так?

scandinav написал : из карб бензин сочится.... такое ощущение что протекает мембрана... хотя на вид мембрана целая..

В карбе у мембраны рядом, клапан такой есть с коромыслом, скорее всего пружинка у него села, растянуть её немного надо.

valerich написал : Схема зажигания есть? Я подзабыл что то. И как Вы крнкретно подключали., т.е аккумулятор Масса на массу, а с плюса лампочка, дольше провод и тыкали куда писали, так? В карбе у мембраны рядом, клапан такой есть с коромыслом, скорее всего пружинка у него села, растянуть её немного надо.

разобрался. акб и лампочку надо было включать на низковольтную обмотку.

по карбу: пружины из тонкой проволочки в виде буквы Л или А ?
или язычок-пластинка, плоская такая ?

valerich написал : о пружинка у него села, растянуть её немного надо.

или вы имеете в виду пружинку на штоке с пимпочкой, именно нажимая н аэтот шток мы заполняем бензином камеру карба?

scandinav написал : или язычок-пластинка, плоская такая ?

Да, под ним пружинка есть.

scandinav написал : или вы имеете в виду пружинку на штоке с пимпочкой, именно нажимая н аэтот шток мы заполняем бензином камеру карба?

ладно растяну ее. сам язычок пластинку пока не трогать получается