Бензопила Дружба

Добрый вечер всем,есть вопрос к пользователям пилы дружба,в виду того что 80 бензина сейчас не купиш,кто как пользует пилу?

Dkflbvbh, легко перешел на 92 бенз. От работы был приятно удивлен. Лично я масла стал лить на 50 гр больше и всё.(развожу обычно 3л банку бенза, на неё надо 200гр масла,я бахаю 250) Перепелил уже немало, полёт нормальный.

Выше писали что зажигание пораньше ставят, если 92 бенз юзают, но я так понял что это на контактном зажигании. У меня электрон, ничего не менял. Но работать стало гораздо приятнее. Заводится с пол тырчка.

80-й есть. просто ищите его.

scandinav, я кстати тож из за проблем с покупкой 80 бенза, ушёл от него. Головняк не маленький его ща купить,а дальше будет только хуже.

ну у нас он есть. так что на нем настраиваю и регулирую пилы.
а новые хозяева пилок- сами решают уже...

зы
вот что надыбал - редуктор для мотобура на дружбу

[img]]

[img]]

scandinav, ооо нормальная штука однако. А под что бурить им? У нас с 80 бензом ваще тегеля.

ввот что было раньше

армейский мотобур в СССР

О! А я думал здесь никого...
Сегодня первый раз попробовал пилить, бревно раскряжил. Нравицца!))
Бенз 92, карб КМП100АР, масло 1:15. Цепь заточили мне. Свечу заменил, там их 4шт в пакете, смазку ещё засохшую. Хотя цепь наверное новая была, с направляющих зубьев краска стёрлась и провисла она через 10 минут работы. Глушитель внутри пустой Так надо?
Теперь настроить надо. Вроде дымит... А может - нет, хз. Холостой ход настраивал,но нестабильный, цепь иногда дёргается. Книжку уже раза три прочёл, и в сети читал... Карб разобрал почистил проволочкой, хотя он и так чистый был. Про прокладку из банки понял, завтра сделаю. Может ХХ выровняется. Тогда винты буду крутить.
В книжке написано - винт полного газа (центральный) надо настраивать во время работы, для экономии и мощности. В какую сторону? Завтра ещё почитаю.
Ещё вопрос по шине. Если глянуть с конца, вдоль - она гнутая. Выгнута на 2-3 мм где-то. Надо править?

@leks, спасибо!
Ещё по режиму работы. Ей отдых нужно давать? Вроде где-то читал такое, чтоб остывала...

Alexus911 написал :
Ей отдых нужно давать?

Обычно между заправками отдыхала.

дымит - это хорошо. смесь богатая должна быть.
до пустого бака не доводи. бенз подливай в бак чаще...
иначе на бедном смеси обороты растут и пилу фиг заглушишь

vodila, +1000

Ещё вопрос.
После работы карб надо опустошать? Или так можно оставить?
И надо ли как-то консервировать при больших простоях?

можно в карбе бенз оставлять. так лучше типа для мембраны...
из бака лучше сливать топливо. т.к. со временем летучие вещества испаряются...
и остается нечто похожее на растворитель

сегодня боролся с дружбой 4 электрон ,
привезли мне ее из новоуральска, с пункта приема металлома....
искра есть, и все.. бился бился с тремя разными карбами...
в итоге залил поддон... схватывала немного и глохла....
дин раз завел даже без дросселя...

в итоге собрал четкий карб... и с ним не заводится...

разобрал ее всю...
на поршне замок кольца выпал при снятии цилиндра..
сам поршень под замену из-за этого... цилиндр тоже не внушает доверия...
коленвал вроде нормальный, подшипники и сальник заменил, хотя задний подшипник вроде ничего еще был.

еще и на маховике один магнитик чуть-чуть хлябает...
счас вот думаю оставить старый цилиндр или все новое поставить - цилиндр, поршнень и кольца ))
все равно ведь покупатель не оценит это...

ps
кто как половинки собирает с коленвалом и подшипниками?
на холодную или еще как? подшипники оба на коленвалу уже запрессованы?
просто на ю тубе один мужик половинку греет на газу и потом одевает...

Сегодня опять боролся со своей Дружбой. Как-то подозрительна она мне. Опыта у меня нет. Вааще ещё пилу в руках не держал. Вроде пилит... Но как-то туго. Трудно, налегать надо на неё. Ощущение, что тупая, хотя точили ... На холостых иногда глохнет. Во время пиления иногда вижу искры на цепи.

тупая цепь у вас. нормальна дружба сама пилит )))

scandinav, я постель и сам подшипник маслецом смазываю и постукивая сажу на место. Это если подшипники уже на валу.
Если меняю их, то задний сажу на вал, а передний- нагреваю горелкой постель в картере.
После того как скрутишь половинки картеров, часто бывает колено клинит. Посмотри сверху в картер, будет видно в какую стенку картера уперлось колено. Одним ударом через проставку и колено на своем месте. Свободно руками должно вращаться.

ясно. переднюю крышку надо греть..
ну или шкуркой мелкой...
прокладку между половинками картерами ставишь? чем ее мажешь?
я герметиком обычно.

сейчас вот поршень в кипятке грел иначе палец не входит в него ))

Я тож герметиком термостойким её мажу тонким слоем.

Хотя можно прокладку и не ставить если на герметик садишь.

прокладка нужна...
у меня блин три набора прокладок... т.к. беру только две на цилиндр и на картер

На моей пиле нет прокладки, ток герметик. Не вижу особого смысла в ней.

Там прокладка то смех один. Из толстого листа альбомного можно смело нарезать таких прокладок.

Орех написал :
Там прокладка то смех один. Из толстого листа альбомного можно смело нарезать таких прокладок.

пробойника у меня нет... делать что ли предлагаешь?
ты больше пилы на ремонт и продажу не брал..???
магнето блин ищу...

Для чего пробойник не понял? Пилы взял и сделал уже, на продаже стоят парочка. Про магнето я тебе писал выше.

Утверждать ничего не буду, на счет прокладки между картерами. Но не со слов чьих то, а с опыта своего говорю,что герметика хватает, чтобы пила работала и не плохо работала.

в общем, собрал... правда половинки до конца не доходили...
но когда гайками стянул все стало вроде плотно ))

цилиндр новый и поршень с кольцвми... пальцем проверял - компрессия хорошая.
пробовал штуцер для карба проверить... нет особого разрежения...

завтра утром все и проверю.

ps
еще говорят у дружбы коленвал немного изгибает...
тогда нарушается нормальная работа пилы... даже если сальники и подшипники в норме..
это мне сказал один дедок, когда я ему новый коленвал продал.

хз правда или нет.

Орех написал :
Там прокладка то смех один. Из толстого листа альбомного можно смело нарезать таких прокладок.

я имел в виду, отверстия делать не удобно....

Обычный дырокол решает проблему.