Бензопила Дружба

есть маааааленькая дырочка с отсека редуктора, вообще не понимаю, если редуктор забит литолом, а сюда налить масло, то вроде как смешается. Может не у всех с картера цепь смазывается?

В крышке картера с пробкой пластсмассовой вверху тоже есть мааааленькая дырочка, т.е. это вентиляция картера походу. Маслу отбой тогда, но зачем пробка то епрст?

Подшипник на валу редуктора чтоб смазывался чтоль? Если закрытый подшипник поставил,то можно не лить масло или как? Спецы отзовитесь хоть хто нибудь!

Орех, Дружбовские редуктора, в основном, без смазки цепи. По крайней мере из тех что я видел. Я за свою жизнь много Дружб видел. У нас в 80-х почти у каждого в доме они были. Но со смазкой редуктор, точнее останки пилы, древней какой то Дружбы один раз только видел. У нас у всех привычка была, при распиловке дров, ставили рядом какую нибудь банку, из под селёдки например, с маслом и когда заправляешься, ну и так иногда окунёшь, газанёшь и дальше пилишь. А валили когда в лесу, так даже не заморачивались. Там обороты не те, да и металл получше был. По крайней мере я мало помню изношенных, а уж тем более горелых (даже не припомню) Больше сломенных, погнутых, при валке. Дерево бывает при валке крутянётся и пила вместе с ним и дарево торцом на шину. У меня тоже бывало. Но благо пилили тогда только зимой, чаще (как и меня в частности) лишь дорожку цепи зажимало. Топором поравишь и дальше пилишь. Ой напомнили молодость, где она...
:( А сколько раз вырубал шину из дерева... Зажмёт, подрубмшь что бы шину отвернуть можно было, ну рычажок этот что бы провернуть можно было, отвернёшь, пилу в сторону и рубишь, смотришь когда дерево пойдёт и главное куда. При этом как только освободиться шина желательно успеть её выдернуть... PS: Кстати та пила, что была с редуктором со смазкой цепи имела сильные отличие. На сийке "рогов" была пробка под ключ и редуктор маленький какой то.

Орех написал : Маслу отбой тогда, но зачем пробка то епрст?

А что за пробка то? Что то никак не могу понять. А, нашёл в интернете Такая как на фото 1? У нас были другого образца (фото 2). Пила у меня была точно как на фото 1 (даже цвет), а вот редуктор как на 2. Скорее эту пробку сделали позже. И скорее всего для удобства. Уж больно не удобно было забивать смазку постоянно откручивая эту треугольную пластмассовую крышечку сверху, аж гайки изнашивались, да и многие ломали, когда переусердствовали при закручивании. Эта крышечка не знаю даже из чего, материал хрупкий, во всяком случае пластиком его не назовёшь. PS: Вообще редуктор вроде должен маслом заливаться вроде, но оно вечно вытекало как ни старайся. Поэтому мы либо солидол пихали, а чаще смесь солидола с нигролом.

Да как на фото 1, но для удобства набивки литола в редуктор, она не пойдет, так как не имеет прямого канала к редуктору.

Вот в открытом виде

Scandinav скажи плз свое весомое слово.как ты видишь эту ситуаци?

Scandinav скажи плз свое весомое слово.как ты видишь эту ситуаци?

:nо: Редуктор алтайский... шли без смазки цепи! Ребята, не путайте смазку подшипников редуктора и смазку цепи; ничего там не перемешивается, две изолирующие друг от друга системы: подшипники-литол; цепь-масло. крышка знатная...контробанду перевозить :D

Улыбнул однако про контрабанду, возьму на заметку. :applause: