Красиво сказано. В новых... Это с какого года приблизительно? Я сам Дружбу купил в 1984, разбирал и более старые, ещё с железными "рогами" и катушка одна была.
BECHA
вы правы я более придирчиво осмотрел надпись там виднеется цифра 6 а значит катушки именно 1963 года ,пилу в сборе сфоткать не смогу тк у меня только мотор даже редуктора нет, если нужно могу мотор в сборе сфоткать вместе с улиткай,фото бумажки от катушки. и еще один вопрос- стержень(ось) коленвала (на который еще маховик крепится) когда я на него нажимаю есть небольшой люфт примерно 1-2 мм потом с другой стороны нажимаю на диск сцепления тоже 1-2 мм (это значит что коленвал гуляет) снял диск сцепленя и посмотрел на подшипник коленвала он ходит туда сюда(в картере) 1-2 мм при этом мертво сидит на коленвале
евгений650Получается , что двигатель не имеет рамы; одна улитка-стартёр хоть имеется?Куда бабину цеплять будем? Если движок старый 1963г.в. то перебирать придётся однозначно; с заменой подшипников, сальников...Но сперва необходимо найти искру - следуйте рекомендациям Весны, не отвлекайтесь...тем-более, что основное Вы сделали, осталось правильно всё подсоединить. По старой катушке - если измеряли с выхода высоковольтовой и вывода (провод торчит), то должно быть ~2,5МОм;15 Ом - значит коротнуло;дохлая.. А в разобранной катушке было 2 обмотки;низкая(толстый провод~0.8) и высокая(влосковый)?
Алик
стартер имеется, имеется все кроме руля и редуктора, движок седня располовинил посмотрел вроде не чего подшипники все целы единственно что заметил дак это небольшие коцки на поршне,собрал залил немного масла компрессия просто мощь, вот которую катушку я премотал я ее проверил она у меня 15 ом это что плохо?(где то коротнуло что ли)?
евгений650 написал :
я премотал я ее проверил она у меня 15 ом это что плохо?(где то коротнуло что ли)?
Да ничего не плохо. Он не понял что вы делаете. В МОмах это сопротивление между обмотками, если их две. Вам это не надо. У вас на бобину будет и вторичная там.
Да фигня скоко там Ом, это первичка ( читай генератор) она будет вырабатывать аликтричество для бобины... важно количество витков катушки, от этого будет зависеть какая напруга придёт на 12V бобину.
евгений650> катушку я премотал я ее проверил она у меня 15 ом это что плохо?(где то коротнуло что ли)?
Нормально, так и должно быть. Я интересовался катушкой, которая осталась "родная",нераспотрошённая; по фотографии видно, что она с выходом на высоковольтовый провод - там МОм должны быть.А фотографии расколотого движка нет? valerich> Он не понял что вы делаете
Трудно не понять, а в остальном Вы правы. Курс А данная система зажигания осталась;двухкатушечная?
Подскажите кто каким пользуеться маслом? Использовал ТНК 2Т( под нагрузкой дыма нет) когда закончилось решил попробовать BARS МС 20 дымность практически одинаковая ( под нагрузкой дыма нет). Какое лутше использовать чтобы бензо пила меньше коптила
Не дымит только Дружба-2. Любое масло дыметь будет, надо с этим смириться... Почитай ветку-некоторые "товариши" вообще масла не льют - только не считай это советом!
VIPER__ написал :
Подскажите кто каким пользуеться маслом? Использовал ТНК 2Т
Лил в Дружбу Лукойл 2 т в соотношении 15\1 по инструкции -дымит намного меньше чем на рекомендованном м-8 (кстати в инструкции его почему то запрещено лить как и ТНК-2 т )летом попробую красный штиль на дымность..
VIPER__ написал :
Выпускают ли ещё на ЗИДЕ Урал, Дружбу ?
Вроде уже нет..а купить их можно из заделов (запасников) на строй рынке спросить-в магазы не возят-говорят большие и тяжелые -спрос мал-кому надо привезут где то 9-10 т.р
Подскажите пожалуйста,поставил на свою дружбу новый цилиндр под ураловский карбюратор ,новый поршень кольца,выставил зажигание!заводиться теперь с пол пинка,обороты держит не глохнет!Но проблема в том -как начинаешь что-то резать не хватает ей силы и сразу глохнет!даже не знаю что крутил болты карбюратoра тоже самое.может кто знает как устранить проблему.?
Подскажите, с бензобака в мембрану подается бензин через штуцер. В нем стоит пружина, и больше ничего нет. Нужен ли тут шарик и какого размера..Проблема в том, что переливает бензин.Тип карбюратора не помню,б/п Дружба 4э 1994г.в.