Бензопила Дружба

orex_ написал : -это явный признак нехватки топлива

извините-влез в ваш разговор.Я так тоже попал.38 раз разобрал и собрал ,дома пробую-работает,как в лес-одну палку раскряжую она тыр-пыр и все. Потом оказалось сам дурак. Масло использовал "камазовское",а в ём присадок сильно много покрывают свечу в течении 1минуты-посмотришь-чистая искра с лапоть,а не работает.После смены масла на АС-8 все проблемы как рукой сняло.С п.синтетикой вполне может быть тоже самое

ReMaL написал : что за масло такое м8

• думаю найти его не проблема.
• да блын с контактактами это прохо, я рекомендовал-бы вам купить всё-таки родную контактную группу.

orex_ написал : . там есть клапан, подгибанием или загибанием (чуть чуть) тоже можно подрегулировать.

НО при этом можно сбить прилегание резинки к впускной трубочке что потом очень трудно устранить ,а это чревато "пересосом"и проблемами с горячим запуском,а еще может эта же резиночка клапана от времени просто задубеть и так же перестать держать бензин

orex_ написал : что за масло такое м8

сейчас оно называется АС-8

ReMaL написал : про масло...что за масло такое м8 (в инструкции тож оно)

Попробуйте смотреть масла с маркировкой 2Т - специальные для двухтактных двигателей. Нагара они дают вроде поменьше.

Спасиб всем за внимание..буду ждать вестей с мотомира по моему заказу. Единственное, есть ли вероятность подобрать "не родные" сальники на рынке? может поехать да поискать по типоразмеру...

Люди, подскажите сколько магнитов на маховике бензопилы "Дружба-4" КОНТАКТНОЙ ??? можно ли ставить 4 магнита???

3 магнита и один противовес... маховик с электроного зажигания нельзая ставить

serh007 написал : со штатной катушки ..... на корпус

-всё вроди правильно;

edmond написал : С п.синтетикой вполне может быть тоже самое

-да качество топлива имеет огромное значение;

edmond написал : НО при этом можно сбить прилегание резинки к впускной трубочке

• нет регулировка проводится отгибанием или загагибанием педальки клапана, (противоположная часть клапана), при этом регулировка проводится по "чуть чуть";

rele_svg написал : Попробуйте смотреть масла с маркировкой 2Т - специальные для двухтактных двигателей. Нагара они дают вроде поменьше.

• незнаю я не рискнул-бы,, они вроди для 2Т форсированых...

ReMaL написал : может поехать да поискать по типоразмеру...

• а почему и нет, возможно у вас есть что именно к таким моторам запчастями торгуют, кст. от Урала подходят.

Приятно сегодня удивлен, ЗиД выслал инструкцию по бензопиле, есть такой пункт: Для установки угла опережения зажигания у двигателя пилы (после ремонта или замены магнето) при снятом маховике:
— выверните свечу зажигания; — установите максимальный зазор между контактами прерывателя в разомкнутом состоянии 0,2—0,4 мм; — установите коленчатый вал в положение, при котором поршень не доходит до в. м. т. на 4,4 мм; Поворотом основания магнето в картере установите контакты прерывателя на начало размыкания; — соберите двигатель. После установки опережения зажигания на заводе-изготовителе положение основания магнето фиксируется нанесением красной риски на площадке картера против риски на шпильке крепления основания магнето (узел I, см. рис. 3). Положение платина на основании магнето также фиксируется рисками 4 (см. рис. 7).

orex_ написал : незнаю я не рискнул-бы,, они вроди для 2Т форсированых...

Ни в коем случае не реклама :) Вот такое на глаза попалось:

Мотоклуб ДЫРЧИК написал : Моторное масло ТНК 2Т соответствует стандарту API TC и классу вязкости F/M 3 по классификации SAE J 1536. Обозначение по ГОСТ- М-8ТП(и). ТНК 2Туспешно прошло испытание на заводе им. Чернышева в мотокультиваторе «Крот» и лодочном моторе «Нептун».

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=2551