Выбор шуруповерта

ole325 написал:

Азат Д написал: то удлинитель не проблема

смотря что делать, в отделке может и не проблема. При строительстве большая проблема, особенно когда вместо пола балки.

ole325, Соглашусь. Делали офисное здание для одной фирмы. Потолки - 4.7 м. Работают: электрики, вентиляционники, гипрочники и ещё кто-то. Стоял временный щит, к которому если прозевал момент и не подключил удлинитель, не подойти и это при 10,что ли розетках. Куча проводов на полу и на лесах и именно с этого объекта решил "пересесть" на аккумуляторный инструмент, потому что, сверзиться вниз с 5 метров, запнувшись об шнур, было проще простого. И, как хотелось материться, когда двигаешь вышку через кучу проводов. Что я хотел сказать - у каждого человека свой характер работ и поэтому, каждый решает для себя - пользоваться или нет аккумуляторным инструментом, но думаю, что человек "севший" на аккумуляторы перейдёт на сетевой только в крайнем случае. Это как с иномаркой - к хорошему привыкаешь быстро и отвыкать не хочется. Думаю, что главный сдерживающий фактор - только цена и все эти, типа долго не проработать, аккумулятор не тянет, сдохнет через 10 отверстий и т.д. не более чем досужие разговоры.

ole325 написал: не завернут, при разумном количестве отверстий

Олег - теория, Дмитрий - практика. Мне завернули.Пока только фестул мне написал в отчете естественный износ- гарантийная замена редуктора. И что такое "В разумных пределах"

ole325 написал: На машине масло меняют через год либо через указанный пробег, а инструмент типа должен до конца гарантии не обслуживаться? Ну купите машину, и ездите на ней 15000 км в год, больше нельзя, а то сломается.

Если под обслуживанием понимать замену двигателя и замену некоторых частей ударного механизма общей стоимостью в новую тушку перфоратора, то зачем его обслуживать, проще новый купить.

ole325 написал: неплохо для 180... и как то не сходится с

DimonDol написал: Тут да, Перфоратор, даже если бурить "непрерывно" 6-8 мм работает максимум 40 % времени, ну методами целеустремленности этот процент можно поднять до 60%. За это время второй акб зарядится , или в край можно иметь 3 акб и 2 зарядки.

не пойму чем мой пост не совпадает с приведенным тобой. Человеку надо было нашинковать чтото дырками. Ему понравилось, мне тоже нравится работать акб инструментом. В принципе вообще не понимаю зачем народ гонится за "виртуальными" характеристиками в перфораторах. под % работы я подразумевал непрерывную работу. Добиваться 100% загруженности нельзя, мало кто это выдержит ДОЛГО. при бурении 6 мм буром это почти невозможно. Как минимум бур надо извлекать, очистить шлам из отверстия (нагрузка поменьше), прицелиться, рано или поздно придется тушку собственного организма перемещать, а с ней может быть леса и подмости. В это время инструмент же не работает. вот в РЕАЛЬНЫХ работах и выйдет 40-60 % и то если только бурить. А вот забуриваться под анкера... На старой работе бурились в балках под анкера для шкребка (конструктив вроде кран-балки) д20х200 6 точек крепления на одну пластину гдето 5 пластин на метр, и балка 32 метра, правая и левая. Я не говорю что 18-26 эту работу не сделает, но зачем же так уродовать себя и инструмент. но при такой работе он точно будет загружен % на 99.

valkahn написал: типа долго не проработать, аккумулятор не тянет, сдохнет через 10 отверстий и т.д. не более чем досужие разговоры.

Самое интересное что это говорит именно Олег. ИМХО если тебе регулярно приходится менять баратеи раз в 10 мин - стоит задуматься о другом инструменте. Если твой вид работ подразумевает такую оплату, что хоть каждый раз новым акб работать - и тебе от этого хорошо - так работай. У меня на участке как то водолазы работали, хз что они там делали фактически, но оплата была такая(от заказчика) что наша контора-генподрядчик с одной бригады водолазов пол года жила.

DimonDol написал: не пойму чем мой пост не совпадает с приведенным тобой.

тем что ему не хватило двух АКБ, при вполне нормальной работе.

DimonDol написал: Если под обслуживанием понимать замену двигателя и замену некоторых частей ударного механизма общей стоимостью в новую тушку перфоратора, то зачем его обслуживать, проще новый купить.

брал запчасти для 2-26, включая золотую смазку вышло около 3000р, подшипник у щеток полное Г стоит с завода, тоже под замену. Да и просто поменять смазку при смене щеток не лишне... иначе на второй замене можно и перфоратор заменить.

ole325 написал: брал запчасти для 2-26, включая золотую смазку вышло около 3000р

у меня было 3 шт 24-50 тож не дорого ремонтировать, сам я это не делаю, лень и негде, и не стоит оно того. Но тем не менее постепенно слегли до состояния "дешевле выкинуть". Девольт 253 в ремонте мне обошелся в цену тушки, и это только запчасти, его уже сам колупал, и там сломалось не все что могло. "волшебный" фестул BCH 18 не подлежит обслуживанию, не предназначен к разбору, ремонтируется компонентно. Но в течении трех лет просто меняют весь редуктор целиком по гарантии.

DimonDol, ну тогда остается подобрать что более менее живет разумный срок/цену. Кстати многие позиции у 18V-26 от сетевых

Али-баба, дык зимнее хранение на морозе вообще штука опасная , хоть под кровать но в тепло надо тащить всю технику ... лет 20 назад был у меня реберовский большой фуганок , так же осенью чего то строгал все ок , пришел аперель достал я его с полки в холодном гараже , нажал кнопку он на разгоне и полыхнул у меня !!! до сих пор где то в гараже лежит - память сурового зимнего хранения ... насчет воды - то же самое со стиралками - поплюхают лето осень и укатили себе квартиры а стиралки с остатками воды в насосах - весной лопнутые корпуса , оторванные крыльчатки и даже залитые водой катушки из за повреждения уплотнительных колец... с холодилками на морозе тоже свои приключения - хотя воды нет но есть конденсат ,мокрые алюм трубки и испарители сгнивают особенно в местах соприкосновения со стальными стенками или крепежом , так же сгнивают от сырости оцинкованные стальные трубки - частый дефект атлантов ... щас в них меди почти нет ...

Али-баба, ты прав - нормальная зарядка перегретый или отмороженный заряд=жать не станет ....

бракодел, у кислотников там немного другое , сама свинцовая решетка аккума не осыпается - осыпается обмазка решетки из сурьмы и еще там чего то ... так вот эта хрень которая из за перегрева , замораживание или перегруза банок отслаивается от свинцовой решетки , осыпавшись на дно начинает доставать до свинцовых сеток и получается что банка просто напросто замкнула , разбирал когда то такие акумы так у них свинцовый каркас просто исчез на половину ... видимо решетки доставая до осыпавшихся частиц своими тонкими клетками просто сплавляются при нагрузке ... второй неприятный момент у свицовых - это сульфатация пластин - когда поверхность пластин покрывается белым налетом через который не проникает свободно электролит обычно происходит из за обсыхания части свинцовых решеток ... кислотники вообще любят быть всегда максимально заряженными и после нормального старта нормальный генератор за 15 минут его снова зарядит до 14 вольт ... вот почему у исправной легко стартующей машины аккум в порядке многие годы , но если машина плохо заводится или ослаб ремень генера - то аккуму быстро приходит кирдык ...

ole325, акумы оригинальные 3х амперники на 18 вольт 1830...

бракодел написал:

Али-баба написал:

бракодел написал:

Али-баба написал: У меня одного ощущение,что люди,спорящие в этой ветке,в-основном,далеки от реальности?

Али-баба, деградируем семимильными шагами

бракодел, Я-нет :p ;)
С другой стороны,посмотри,допустим,Чесотку 3 года назад и сейчас. Как будто кто-то щёлкнул пальцем,и полярность многих людей переменилась. Запросто так..

Али-баба, люди и сами по себе меняются (от приобретенного опыта ) , а тут еще такое внешнее давление . такой фигня по всему рунету . конечно остались еще здравомыслящие , но им тяжело :)

бракодел,
Думаю,тебе понравится. Перекапываю архив дисков(около 8 тысяч),пока ковыряюсь на мансарде и есть свободное время. Сегодня вновь для себя открыл,Горилл :)
Чисто ассоциативно..

mikuta написал: зимнее хранение на морозе вообще штука опасная ,

Очередной "бред от ремонтера"?

mikuta написал: достал я его с полки в холодном гараже , нажал кнопку он на разгоне и полыхнул у меня

Бля, как он еще что-то ремонтирует? А перед работой просто проветрить, чтобы конденсат высох - тяму не хватает? 20 лет хранил в холодном гараже инструмент в Сибири по 4-5 месяцев - ничего не сгорело. С умом это надо делать, полупочтенный! С умом - если он, конечно, есть.

Serpiph написал: Frontman-88, что я могу сказать, учитесь читать термограммы.) Видны места соприкосновения элементов и корпуса, за 25 минут бы уже выровнялась температура банок и корпуса. Также на аккуме виден холодный "язык" из-за прохождения потока воздуха, градусов на 5 ниже. Это к слову, что воздух в аккуме движется. В конце ролика я специально снял и перевернул аккум, чтобы показать наиболее горячую его часть. Хочется посмотреть температуру элементов и доказать своё - милости просим. На ролике я хотел показать, что воздух движется через аккум и влияет на температуру внутри, это всё видно. Как и то, что аккум можно взять в руку и не обжечься.)) Вас интересуют температуры на самой банке? Ничто не мешает поставить термопары на банки, измерить параметры и показать здесь, что получили. Моя причина спора - что воздух идёт через аккум при зарядке, в другое я не лез.

Serpiph, Да не буду я ни учиться не покупать абсолютно ненужный мне инструмент, что-бы кому-то и что-то доказать! Я вас с самого начала выдал сомнение по поводу заведомо ложной информации в проморолике (визуализация процесса охлаждения и она же по плану выражения - конструкция), а вы мне талдычите про охлаждение как факт. МММ вот тоже всем деньги обещал... Даже если воздух проходит через аккум - то это не повод брызгать шампанским =))) Как говорят: выросла красивой, а про умную ни слова... =))))

Frontman-88, Крайне странно спорить, а потом

Frontman-88 написал: Да не буду я ни учиться

человек потратил время, толк от продувки есть и если заклеить эти отверстия, то картина будет совсем другой.

Frontman-88 написал:

Serpiph написал: Frontman-88, что я могу сказать, учитесь читать термограммы.) Видны места соприкосновения элементов и корпуса, за 25 минут бы уже выровнялась температура банок и корпуса. Также на аккуме виден холодный "язык" из-за прохождения потока воздуха, градусов на 5 ниже. Это к слову, что воздух в аккуме движется. В конце ролика я специально снял и перевернул аккум, чтобы показать наиболее горячую его часть. Хочется посмотреть температуру элементов и доказать своё - милости просим. На ролике я хотел показать, что воздух движется через аккум и влияет на температуру внутри, это всё видно. Как и то, что аккум можно взять в руку и не обжечься.)) Вас интересуют температуры на самой банке? Ничто не мешает поставить термопары на банки, измерить параметры и показать здесь, что получили. Моя причина спора - что воздух идёт через аккум при зарядке, в другое я не лез.

Serpiph, Да не буду я ни учиться не покупать абсолютно ненужный мне инструмент, что-бы кому-то и что-то доказать! Я вас с самого начала выдал сомнение по поводу заведомо ложной информации в проморолике (визуализация процесса охлаждения и она же по плану выражения - конструкция), а вы мне талдычите про охлаждение как факт. МММ вот тоже всем деньги обещал... Даже если воздух проходит через аккум - то это не повод брызгать шампанским =))) Как говорят: выросла красивой, а про умную ни слова... =))))

Frontman-88, :D а как же заветы дедушки Ленина ?