Выбор шуруповерта

Олень Делон написал : Мотор не жалко?

Так если крупный крепеж на режиме сверления крутить, разве это лучше. Я же не до полной блокировки хочу, просто пожестче, чтобы хотя 1/3 мощи использовать, а не 10-12 Нм. Зачем тогда мне шур на 80 Нм.

угу написал : полно желтых 4-6-8 мм

Я имел ввиду не диаметр, а длину, длинных саморезов с PZ шляпкой у нас немного. По диаметрам согласен: выбор желтых и белых гораздо шире чем черных.

dimonml написал : они плохо ржавеют

Да нормально они ржавеют. Китаёзы их туманом покрывают.

dokar написал : Да нормально они ржавеют.

+100. Причем и белые тоже, во всяком случае то что у нас продают.

dokar написал : Китаёзы их туманом покрывают

Туманом краски серебрянки/золотянки, причем поверх консервационной смазки. :)

Но , в отличии от черных , которые каленные , -те пластичные .

dokar написал : На амерском сайте ищите. А вживую в местном барахле, или у того же, упомянувшего их, всуе.

а покупать/обслуживать как, б/у что то не хочется. Или я Вас не понял. Да и если честно не настроен я как то к DW.

СаняЮзер написал : Я же не до полной блокировки хочу, просто пожестче, чтобы хотя 1/3 мощи использовать, а не 10-12 Нм. Зачем тогда мне шур на 80 Нм.

Чтобы использовать его в режиме, когда он имеет наибольшее КПД. Есть график мотора постоянного тока (щеточный и бесщеточный):   Если вы будете нагружать шуруповерт в зоне максимума КПД, то и мотор греться мало будет, и на аккумуляторы нагрузка будет не большая (чем больше момент, тем больше ток нужен) - техника будет работать долго и счастливо.

СаняЮзер написал : Я имел ввиду не диаметр, а длину, длинных саморезов с PZ шляпкой у нас немного.

вот как раз черных PH длиннее 150 мм не видел, а вот желтые и белые PZ любой длинны и толщины в любом строительном магазине.

dimonml написал : Чтобы использовать его в режиме, когда он имеет наибольшее КПД. Есть график мотора постоянного тока (щеточный и бесщеточный):

  Если вы будете нагружать шуруповерт в зоне максимума КПД, то и мотор греться мало будет, и на аккумуляторы нагрузка будет не большая (чем больше момент, тем больше ток нужен) - техника будет работать долго и счастливо.

Я может не совсем понял Ваш пост, но как я могу использовать его максимальное КПД если расцепная муфта срабатывает в нижнем диапазоне, а хотелось бы побольше. Поэтому и вопрос: как загрубить муфту (в разумных пределах), чтобы крутил помощнее.

sim-sim написал : вот как раз черных PH длиннее 150 мм не видел, а вот желтые и белые PZ любой длинны и толщины в любом строительном магазине.

Я рад за Вас. Черных длиннее 150 ну может 170 и я не видел, но желтых у нас и таких не видно. будем искать.

СаняЮзер написал : Я может не совсем понял Ваш пост, но как я могу использовать его максимальное КПД если расцепная муфта срабатывает в нижнем диапазоне

Вы можете использовать как раз в нижнем диапазоне, потому как, чем момент, которым вы нагружаете двигатель, ближе к моменту заблокированного ротора, тем КПД ниже. На графике, что я привел - по горизонтали отложен момент, а график КПД (отношение выходящей мощности, к потребляемой электрической) - зеленый график.   Если не нужно перегружать инструмент, то он будет служить долго и хорошо :)

СаняЮзер написал : То есть я сам смогу сделать ее жестче, это все будет внутри аккуратно, работать как с завода, но только так как мне нужно?

да

СаняЮзер написал : Муфта станет жестче во всем диапазоне или можно сделать жестче только отдельные деления, а остальные оставить как было?

нет только сделать жестче во всем диапазоне Процесс загрубления могу написать если нужно с картинками