Sam-Samych, хороший метод, жаль на иномарках такого уже нет :) Кстати набор Форсе с силовыми вроде трещотками, у меня похожий. "Копейка" смотрю в хорошем состоянии, а обшивка дверей где ?
06.10.2013 в 19:44:52
Sam-Samych, хороший метод, жаль на иномарках такого уже нет :) Кстати набор Форсе с силовыми вроде трещотками, у меня похожий. "Копейка" смотрю в хорошем состоянии, а обшивка дверей где ?
Мои видео на Ютубе:
06.10.2013 в 19:45:51
Костя G написал : Может и ерунду пишу, но честное пионерское- иначе ну никак не совпадает а внятных пояснений на эту тему нигде ни разу не встречал, всё сплошь предположения да рассуждения.
Всё здесь уже объяснялось, жёсткий момент - это момент развиваемый, при закручивании метрического крепежа, в момент резкой остановки шпинделя, когда резьба кончилась, а кинетическая энергия движущихся масс всё ещё пытается крутить связку ротор-редуктор-патрон-оснастка.
Sam-Samych написал : Не сочтите за рекламу,я реально сегодня так машину заводил,оказавшись в 40 км в глуши.
Пять баллов.:clapping Надо это видео выложить в пару к тому, где пиндосы Милкой трактора таскают.
06.10.2013 в 19:49:45
Ssshaman написал : Пять баллов.:clapping Надо это видео выложить в пару к тому, где пиндосы Милкой трактора таскают.
А то там дв. вообще опрокинули, типа даже не сунулся
06.10.2013 в 19:51:31
Ssshaman написал : Всё здесь уже объяснялось, жёсткий момент - это момент развиваемый, при закручивании метрического крепежа, в момент резкой остановки шпинделя, когда резьба кончилась, а кинетическая энергия движущихся масс всё ещё пытается крутить связку ротор-редуктор-патрон-оснастка.
Хм..., а я почему то всегда считал, что жёсткий момент - это когда в режиме сверления, до предела. А Мягкий это с муфтой, на максимальном её значении. :confused:
Мои видео на Ютубе:
06.10.2013 в 19:54:21
IrkAnt написал : Sam-Samych, жжоте Наш ответ америкосам
_maximus_ написал : Sam-Samych, хороший метод, жаль на иномарках такого уже нет
:yu
_maximus_ написал : "Копейка" смотрю в хорошем состоянии, а обшивка дверей где ?
Да,авто 74-го года. Попала ко мне случайно,это машина моего преподавателя математики,он умер,и жена продала за бесценок каким-то барыгам,а я ее перекупил на память о замечательном человеке. Пришлось приложить немало сил чтобы удалить "цыганский тюнинг",который уже успели навести барыги,вот только оригинальный руль пока найти не могу... А что касаемо обшивки,так стекло водительское упало-верхний ролик стеклоподъемника отломался,пришлось срочно дощечкой подпереть:o,ну и кусок пенофола чтоб не дуло. На днях надеюсь все вернуть на место.
06.10.2013 в 19:56:06
_maximus_, на муфте обычно до 12Нм ;) мягкий это то что динамометрическим намерить можно , а жесткий это х.з. Хотя обычно это максимально достижимый в теории
06.10.2013 в 19:57:26
_maximus_ написал : Sam-Samych, хороший метод, жаль на иномарках такого уже нет
За гайку ступицы - без проблем.:yu
_maximus_ написал : Хм..., а я почему то всегда считал, что жёсткий момент - это когда в режиме сверления, до предела. А Мягкий это с муфтой, на максимальном её значении.
Детский сад... больше нечего сказать.:confused: Инструкции иногда читать надо, там бывает написано, что есть мягкий, а что есть жёсткий.:yu Кроме того вполне можно и догадаться. На муфте обычно больше 10Нм не бывает.
06.10.2013 в 19:59:20
бракодел написал : _maximus_, на муфте обычно до 12Нм
Если честно, то не проверял никогда, нужно будет опять динамик покупать - блин разорюсь так на тестах...
бракодел написал : мягкий это то что динамометрическим намерить можно , а жесткий это х.з. Хотя обычно это максимально достижимый в теории
По вашему получатся, что жесткий динамометрическим померить нельзя ? :confused:
Мои видео на Ютубе:
06.10.2013 в 20:00:12
Костя G написал : Позволю себе не согласиться. Как раз для редкого применения мне кажется именно кадмий более подходящ. Я постараюсь обосновать. Ну вот сижу я дома и раз в пятилетку решил какую-то полочку собрать и повесить. Взял шурик, батарейку, начал крутить, через шесть саморезов акк уснул. Ну так я суну его в зарядник и пойду кофий пить или киношку зырить. Через час продолжу. Для проффприменения такой вариант, естественно, неприемлем, но у профессионалов акки саморазрядиться и не успевают.
У меня на такое терпения не хватит. Если начал что-то делать, надо доделать.
Да и цена на «литиевые» инструменты русских народных марок из китайской народной республики не кусается.
А на работу, для серийного (но не каждый день) завинчивания болтов M6 взял сетевой шуруповерт Hammer DRL300. Посмотрим, как себя покажет.
06.10.2013 в 20:01:16
Мои видео на Ютубе:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу