06.10.2013 в 20:05:28
_maximus_, теме сто лет в обед и общее мнение что жесткий момент это сферический конь в вакууме ... Для некоторых шуров он равен мах моменту движка ( предельному ) помноженному на передаточное число редуктора ... Хотя сами прикиньте : 50Нм это ≈5кг силы на метровом ! воротке ... Или около 50 кг в ладошку которая пытается удержать шур ....
06.10.2013 в 20:16:34
бракодел написал : _maximus_, теме сто лет в обед и общее мнение что жесткий момент это сферический конь в вакууме ...
Ну вот оказывается к стыду своему я не в курсе :confused:
бракодел написал : Хотя сами прикиньте : 50Нм это ≈5кг силы на метровом ! воротке ... Или около 50 кг в ладошку которая пытается удержать шур ....
Это то я понимаю... :)
Мои видео на Ютубе:
06.10.2013 в 20:54:19
Homemaster написал : Мне не нравится сам процесс замещения.
Не надо быть перфекционистом.
Homemaster написал : Была скажем Альфа-Ромео итальянская, а потом стала переименованный Хёндай.
Если итальянцы не придумали ничего лучше корейцев на момент введения корейской модели - я не вижу в этом ничего плохого. Кстати, напоминаю, что именно концерн Fiat владеем маркой и производством Mazeratti, а не наоборот.
Homemaster написал : Бетон я вам оставлю, ОК? Рано делать выводы, время покажет.
Время уже показало, любому, кто недоверчиво относится к новой линейке Felisatti я готов на выставке продемонстрировать возможности обновленной линейки аккумуляторки. Хотелки свои только заранее называйте.
Homemaster написал : Вы лучше про подошву погружной расскажите, а то какие-то тайны мадридского двора образовались, проблемы?
Проблем никаких нет, обычная нестыковка - пилу сделали, шину сделали, а в производство пошла одна пила. Шина ее догоняет. Сейчас пилу можно использовать с вот этими шинами:
Anat78 написал : что и чем мерили?
Литий 14,4В
Anat78 написал : входит в десятку мировых...... и тд
Входит.
Anat78 написал : это значит бош ,макита ,миллуоки, девалт, аег, скилл, хитачи, хилти ,метабо, ну и десятый это интерскол? ))) а где все остальные? или они не мировые лидеры?
Штурм, энкор и квадрил - это тоже десятка мировых производителей? :)
telekin написал : Подскажите администрации сайта картинку ДШ-10/260Э поменять, переключатель скоростей на корпусе ему явно ни к чему, у него его внутри нет
Все правильно, там заглушка.
06.10.2013 в 21:03:34
бракодел написал : на муфте обычно до 12Нм
Это у кого на муфте 12Нм? Имя, пожалуйста, и индекс модели.
Моменты, на которых выполняется работа - заворачиваются саморезы - моменты срабатывания трещетки - обычно раза в 3-4 меньше жесткого, скажем у той же 12В Макиты никель-кадмиевой это в районе 3 Нм на максимальном значении трещетки, после чего идет ступень сверления - трещетка отключается и там примерно от 3Нм до 15Нм...
бракодел написал : мягкий это то что динамометрическим намерить можно , а жесткий это х.з.
Мягкий - это продолжительный момент, который обеспечивает постоянную работу, стало быть без остановки. Интересно, как динамометрическим ключом можно померить момент не останавливая шпиндель? Все тестеры, которые я встречал, измеряют момент просто - момент на нем плавно нарастает до остановки шпинделя шуруповерта, а за свет чего происходит остановка - за счет остановки двигателя от перегрузки или за счет срабатывания муфты ограничения усилия - ему по барабану.
Ssshaman написал : а кинетическая энергия движущихся масс всё ещё пытается крутить связку ротор-редуктор-патрон-оснастка.
А причем здесь кинетическая энергия? Что вдруг питание на движок перестает подаваться?
06.10.2013 в 21:13:17
Serg написал : А причем здесь кинетическая энергия? Что вдруг питание на движок перестает подаваться?
Про питание итак понятно, хотя можно было и написать, исправляю: Жёсткий момент - это момент развиваемый, при закручивании метрического крепежа, в момент резкой остановки шпинделя, когда резьба кончилась, а кинетическая энергия движущихся масс всё ещё пытается крутить связку ротор-редуктор-патрон-оснастка + энергия от вращения ротора за счёт электричества.
Но вообще-то в период, когда достигается максимальный жёсткий момент, энергия от АКБ играет малую роль, т.к. интервал этот слишком мал и здесь гораздо большую роль играет масса и скорость движущихся частей.
06.10.2013 в 21:20:49
Serg написал : Это у кого на муфте 12Нм? Имя, пожалуйста, и индекс модели
у Хилти . У Боша, обычно, трещётка до 10** Н*м (поэтому у такой крохи, как GSR10,8, разница между трещёткой с максимальной настройкой и сверлением невелика, где-то 10 и 14 Н*м, соответственно.)
**Поглядел старый мануал на Bosch GSR12V: муфта там (1...8) Н*м, так что 10 Н*м — это у тяжёлых бошей.
06.10.2013 в 21:20:55
Ssshaman написал : Жёсткий момент - это момент развиваемый, при закручивании метрического крепежа, в момент резкой остановки шпинделя,
То есть если я правильно понял Вас и резьба, скажем, не метрическая, а Вютворта (уж простите) - то жесткого момента достичь невозможно? ;)
Ssshaman написал : Но вообще-то в период, когда достигается максимальный жёсткий момент, энергия от АКБ играет малую роль, т.к. интервал этот слишком мал и здесь гораздо большую роль играет масса и скорость движущихся частей.
Производители моторов, к сожалению, этого обычно не знают, и именно они пишут в своих характеристиках параметр жесткий момент, который потом умными маркетологами пересчитывается через коэффициент редукции в жесткий момент шуруповерта... вот только где взять аккумулятор, который обеспечит требуемый для достижения этого жесткого момента ток в 100А и выше на аккумуляторе 12В и при этом без падения напряжения?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
