12V-ый шуруповерт BOSCH с мотором 7,2V ?

Вот и мне не понятно, зачем самому лазить вовнутрь, если была гарантия ?
А вот насчёт замены щёток - сильно насторожил тот момент, что автор темы самолично вырезал их из "каких-то обмеднённых автомобильных" . Это наверняка какие-нибудь щётки от стартера или мощного генератора ! Я такие находил на разваленном старом складе запчастей для сельхозтехники. Подозреваю, что коллектору мотора подобные эксперименты вряд ли "пришлись по вкусу".

Kvost написал : Главное, теперь точно известно, что в 14В версии мотор серии VC.

Да я про мотор VC из 10,8В. Вдруг на нем стоит нужная для GSR 12-2 шестерня, а код какой-нибудь новый.

Gold_eggs написал : А чего щётки не замените, если мощность устраивает? Тем более если умеете..

Больно муторное дело с неизвестным по сроку последующей работы результатом.

n-p-n написал : он же гарантийный! На фиг самому мучаться? СЦ пока ещё не отказал.

Если бы они точно дали ответ, что нет, не заменим из-за естественного износа, то я бы движком заранее обзавелся, чтоб потом времени не терять.

chico63 написал : Вот и мне не понятно, зачем самому лазить вовнутрь, если была гарантия ? А вот насчёт замены щёток - сильно насторожил тот момент, что автор темы самолично вырезал их из "каких-то обмеднённых автомобильных" . Это наверняка какие-нибудь щётки от стартера или мощного генератора ! Я такие находил на разваленном старом складе запчастей для сельхозтехники. Подозреваю, что коллектору мотора подобные эксперименты вряд ли "пришлись по вкусу".

Вы правы, не пришлись коллектору по вкусу, но тоже быстро истерлись. То есть так, чтобы щетки целы а коллектор износился, не получилось - и коллектор подсел и щетки истерлись (но коллектор частично истерся также когда старые щетки уже истерлись в ноль и по поверхности ламелей коллектора шкрябали щеткодержатели). Мне предыдущие щетки показалось имели оттенок меди, поэтому выбрал похожие. Теперь на сайте Мабучи вижу что щетки - Carbon brushes.

2AlVadSk
Carbon brushes - угольная щетка :)

AlVadSk написал : В GSR 12-2 ведущая шестерня на оси мотора диаметр 10мм, количество зубьев - 12.

Короче, в GSR10,8 на моторе шестерня d10,4мм, число зубьев 15.

Понятно. На GSR 10.8-2-Li вероятно другая шестерня.

А код двигателя VC не зафиксировали? :-(

AlVadSk написал : А код двигателя VC не зафиксировали

Здесь.#407.

Оказалось что движок в Макиту 6270/6271 можно приобрести за $11-14 в сравнении с бошевским d$25. Диаметрі шестерен одинаковы а количества зубьев разные- GSR 12-2 (диам. около 10мм зубьев 12), Макита 6271 (диам. около 9,5, зубьев 14). Двигатель в Маките тоже Мабучи, но на нем не указан код производителя, только код Макиты - 62981680, по взрыв схеме - 629817-8. Каковы его параметры выяснить не могу.

Господа, как думаете если поставить от Макиты 6270/6271 двигатель в GSR 12-2 с переустановкой шестерни от Боша , то не произойдет ли изменение параметров скорости и момента. Если Бош применяя движок на 7,2В в шуруповерте 12В при расчете редуктора учитывал повышенную относительно номинальной скорость движка при подаче на него напряжения 12В, а двигатель от Макиты на самом деле 12В , то может уменьшиться скорость.

А можно ли поставить макитовский движок без замены шестерни в связи с близкими значениями диаметров шестерен?

А вообще-то линейная скорость наверное от диаметра а не от количества зубьев зависит, запутался я :-)

AlVadSk написал : не произойдет ли изменение параметров скорости и момента

скорость - врядли сильно изменится. А вот момент - он от двигателя сильно зависит...

AlVadSk написал : можно ли поставить макитовский движок без замены шестерни в связи с близкими значениями диаметров шестерен?

очень врядли... Форма зубьев тоже отличается...

n-p-n написал : скорость - врядли сильно изменится. А вот момент - он от двигателя сильно зависит...

Скорость ведь прямо-пропорциональна напряжению.

n-p-n написал : очень врядли... Форма зубьев тоже отличается...

Да, у Макиты они толще внешне. А можно молоточком потяжелее и несильными ударами снять и установить шестерню, не располагаю спец. инструментом?

Может кто знает параметры движка Макиты 6270/6271 или передаточное число редуктора 6270 или 6271, чтобы сопоставить со своим GSR 12-2?

n-p-n написал : скорость - врядли сильно изменится. А вот момент - он от двигателя сильно зависит...

Момент, только возрастёт. Скорость, вероятно, упадёт.

У меня вопрос-в редукторе GSR 14,4-2 металлические шестерёнки или пластмасса?