12V-ый шуруповерт BOSCH с мотором 7,2V ?

YURGER можно попробовать снять копус мотора и зафиксировать пакет пластин.

n-p-n написал : YURGER можно попробовать снять копус мотора и зафиксировать пакет пластин.

Спасибо. Я вот ,так и думал но хотел услишать как оно есть от роду, стоит намертво и неболтается? (До падения ,ни лобзика ни мотора(такого) не розбирал и вверху впринцыпе мое предположение что пластины не должны болтатся). А вот как их фиксировать ,чем?. И может кто с таким стыкался?

На фото под маркеровкой отверстие, по моему там должен быть либо винт, либо клепка.

Vadim63 написал : На фото под маркеровкой отверстие, по моему там должен быть либо винт, либо клепка.

Да отверстия два и внутри две пластины , но при разбоке незаметил ни болтов ,ни заклёпок.

Новый такой двигатель стоит 2300=, чуть больше, так что стоит попробовать вылечить. Но он как бы неразборный. Снять шестерёнку с вала, разогнуть или подрезать "усы" на корпусе со стороны заднего щита, снять задний щит, извлечь якорь. Магниты скорее всего были приклеены к корпусу и от удара отвалились - то есть клеить эпоксидкой. Между магнитами могли стоять две распорных пружины - поставить на место. Если раненой ещё оказалась и крыльчатка на якоре - шансов нет, двигатель на замену. Положение магнитов в корпусе - напротив щёткодержателей, то есть центр магнита смотрит на щётку. Дальше - всё обратном порядке. После установки заднего щита места крепления можно зачистить надфилем и пропаять. Вот как-то так. Не факт, что всё пройдёт гладко. Если решитесь - расскажите потом о результате, хорошо?

rem273 Спасибо за развернутый ответ. Я многократно разбирал "неразборные" для замены щёток и латунных втулок а стаким столкнулся впервые.
Если его развальцовывать то лучше спереди, ненадо снимать шестерёнку с вала (ИМХО). Крыльчатка на щастье и всё остальное вроди цело. Я его даже включал и он работал (после и заметил обвал пластин). Возможно пластины и держались на какихто распорках, но те от сильного удара повыскакивали (-Бошу по противоударности, хотя с 10м...)

Если решитесь - расскажите потом о результате, хорошо?

Обязательно:).

YURGER написал : Возможно пластины и держались на какихто распорках, но те от сильного удара повыскакивали (-Бошу по противоударности, хотя с 10м...)

Скорее всего. Только если будете клеить магниты, то не на эпоксидку - фиг знает, как она себя поведёт при нагреве. Нужен какой-то эластичный клей.
Если не сложно, сделайте фото в процессе.

YURGER написал : Если его развальцовывать то лучше спереди, ненадо снимать шестерёнку с вала (ИМХО).

Диаметр крыльчатки выступает над магнитами, поэтому вытащить якорь-то Вы вытащите (вместе с магнитами и передним щитом), да только после установки магнитов поставить назад - никак :)

rem273 написал : Диаметр крыльчатки выступает над магнитами, поэтому вытащить якорь-то Вы вытащите (вместе с магнитами и передним щитом), да только после установки магнитов поставить назад - никак

Важно .Учту.Спасибо:).> Если не сложно, сделайте фото в процессе.

Постараюсь:).

моделисты клеят магниты безколлектоных движков циакрином, я думаю можно приклеить супермоментом-гель, он лучше держит температуру. сам не клеил.

Возьмите циакрин от Хенкель. Хотя, Момент, вроде как тоже Хенкель - но какой-то х...вый Хенкель;)