Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Владимир С. написал: Теперь дело встало за трубой 30х60 толстостенная, из нее хочу сделать арку от задней оси над мотором и соединить со швеллером.

Может пространственная рама и более тонкого профиля. Жесткость та же, даже лучше, а вес меньше. Варить конечно больше. Как пример.

Jesha написал:

Владимир С. написал: Теперь дело встало за трубой 30х60 толстостенная, из нее хочу сделать арку от задней оси над мотором и соединить со швеллером.

Может пространственная рама и более тонкого профиля. Жесткость та же, даже лучше, а вес меньше. Варить конечно больше. Как пример.

Jesha, меня вес не пугает, труднее будет мотоблоку меня через себя кинуть. :)

Владимир С. написал: меня вес не пугает, труднее будет мотоблоку меня через себя кинуть.

Согласен.

Владимир С., А можно еще фотку с фронта (с тыла) ? Я так прикинул между ушками примерно 40 см?

Vov написал: Владимир С., А можно еще фотку с фронта (с тыла) ? Я так прикинул между ушками примерно 40 см?

Vov, а первая фотка в предыдущем посте и есть с тыла, то есть со стороны водителя. Вот спереди и сверху.

На моем между центров отверстий на рычагах 46.5см, но и в 40 поместилось бы. Но учитывайте, я свою конструкцию не могу рекомендовать, поскольку еще не сделал и в работе она не была.

Vov, Вот еще так:

Владимир С. написал: Вот еще так:

Да, да такой ракурс я и хотел :) У вас похоже тепло и солнце? У нас вот все, дожди пошли, холодно и грязно никак теперь не начать уж делать. Летом жара невыносимая была, то же время пошло зря...

Владимир С. написал: когда собрал тяги и начал крутить руль туда-сюда, у меня такая чехарда получилась

А в чем именно чехарда была? Сошку потом удлиняли или чисто длинами тяг все получилось?

Владимир С. написал: когда собрал тяги и начал крутить руль туда-сюда, у меня такая чехарда получилась

Vov написал:

Владимир С. написал: Вот еще так:

Да, да такой ракурс я и хотел :) У вас похоже тепло и солнце? У нас вот все, дожди пошли, холодно и грязно никак теперь не начать уж делать. Летом жара невыносимая была, то же время пошло зря...

Владимир С. написал: когда собрал тяги и начал крутить руль туда-сюда, у меня такая чехарда получилась

А в чем именно чехарда была? Сошку потом удлиняли или чисто длинами тяг все получилось?

Vov, да тепло, чуть за 30. Но уже вполне терпимо. Чехарду исправил длинами тяг. И как видно на фото, можно бы еще подкрутить, но сначала проверю в работе и если будет необходимость, подкручу еще.

Владимир С. написал: а первая фотка в предыдущем посте и есть с тыла, то есть со стороны водителя. Вот спереди и сверху.

Владимир. Мы с вами не так давно о угла говорили, вспомните. Если у вас рулевое стоит над балкой и тяги вынесены вперед. То у вас поворотные рычаги сделаны не правильно. См рис. Если из центра заднего моста (пересечение черных линий) провести линии (красные) проходящие через ось поворота кулака, то шарниры рулевых тяг (концы с отверстиями поворотных рычагов) должны лежать на этих линиях (черным дорисовано). Тогда поворот будет происходить правильно. Колеса тащится не будут.

Jesha написал: Владимир. Мы с вами не так давно о угла говорили, вспомните. Если у вас рулевое стоит над балкой и тяги вынесены вперед. То у вас поворотные рычаги сделаны не правильно. См рис

Jesha, вы перемешали перед и зад. :) Пересечение черных линий (задний мост) находится с противоположной стороны. Длинный отрезок швеллера, на котором вы подписали "в перед" это площадка для ног и она будет примыкать к мотоблоку. Если сейчас напротив моего ника Жек не нарисует красный кружечек, завтра сделаю примерное фото как все буде в сборе.