Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

vodila, Как же я не догадался :o про рычаг... А центральный регулятор газа то же как то соединен, имеется ввиду там где под бензобаком есть? Как правильно его звать ХЗ (хрен знает) ;), ну вобщем в зависимости от оборотов и нагрузки.

Vov написал : центральный регулятор газа то же как то соединен?

Нет, чтобы не болтался рычаг привязан, не помню в каком положении, тяга с пружиной сняты, вместе с карбюратором лежат. Работаю без регулятора оборотов. Для меня(водителя в прошлом) это не критично, слышу двигатель.

vodila написал : Для работы с телегой, как транспортный вариант, пойдёт

Тащить телегу - нормально, а вот куда то задом подпятится!!!!!! Всё время приходится мне выбирать - или телегу к адаптеру, или прямо к МБ. Хоть менять подольше, но выбираю вариант - телега к МБ!

ppp53 написал : или прямо к МБ

Мотоблок в сопряжении с телегой можно рассматривать уже как переломку, а мотоблок с адаптером имеет две оси, телега как третья ось, естественно, пятить будет труднее, но не настолько, что невозможно, имхо.

Вобщем привожу свое видение как сделать. Схема. Но тут вопрос будет ли работать в таком виде переломка? На схеме нарисовал руль (рычаг) мотоблока как бэ для понятия че к чему, его не будет.

vodila,

vodila написал : а мотоблок с адаптером имеет две оси, телега как третья ось,

Там нужно будет прицепное устройство с автомобильных прицепов и фаркоп

Vov написал : Схема

Насколько помню, здесь были уже такие варианты(уже рабочие), не помню авторов, думаю откликнутся.

Vov написал : и фаркоп

Ну, что-то типа того

Vov написал : Там нужно будет прицепное устройство с автомобильных прицепов и фаркоп

Шаровая опора и часть кронштейна с отверстием (я "гнездо" из гайки подходящей делаю коническим сверлом) - никаких фаркопов, прицепов - всё из подручной наличности!

Vov написал : Вобщем привожу свое видение как сделать. Схема. Но тут вопрос будет ли работать в таком виде переломка? На схеме нарисовал руль (рычаг) мотоблока как бэ для понятия че к чему, его не будет.

У этого самодельщика может не совсем так как вы мыслите но переломка спереди.

Андрей6319,

Андрей6319 написал : Правильно мужики!!! Я полностью согласен с вами обоими. Соблюдение правил техники безопасности - это святое и очень хорошо что вы ее соблюдаете всегда и везде. Но безопасность больше зависит не от высоты сиденья, а от специальных элементов в конструкции. Основным из них является дуга безопасности, вот у меня как раз вопрос по ней. Так как она является основным конструкционным элементом на мт без кабины, которая берет на себя почти всю нагрузку при опрокидывании мт и спасает сидящего оператора, то она у вас должна быть обязательно, тем более что у многих есть печальный опыт опрокидываний, выкидываний и пр. Так вот у меня к вам просьба, не могли бы вы показать мне фото установленных на ваших конях дуг и других устройств, повышающих вашу безопасность. Можно чертежи, можно просто наброски или эскизы( если остались после изготовления). В том что они у вас есть, я даже не сомневаюсь, а я вот все никак не соберусь с мыслями сделать что-то подобное на своей технике и буду очень признателен за помощь. )))

Был случай опрокидывания по своей же глупости,вот эта дуга в переди где зеркала висят,и спинка сидения не дали ему встать так скозать на рога.опрокинулся на бок и дальше не пошол.а меня просто вывалило из кресла.