Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

23.06.2016 в 08:09:01

ppp53, Но 200*200 пкс ничего не видно. Попробовал снимок увеличить до 1000 пкс. Размыто получается.

0
Аватар пользователя
Vov

Местный

Регистрация: 29.09.2011

Ижевск

Сообщений: 414

23.06.2016 в 08:10:09

Андрей6319 написал: С трех-точечной навеской немного другое, там изменение этого угла либо "невнятное", либо изменения вообще нет( если нижние рычаги и верхняя тяга навески параллельны друг другу, как было у VTS).

Это как?

0
Аватар пользователя
Vov

Местный

Регистрация: 29.09.2011

Ижевск

Сообщений: 414

23.06.2016 в 08:11:04

Марош написал: Попробовал Ваш снимок увеличить до 1000 пкс. Размыто получается.

Да, зачем, все равно фотка ни о чем. Речь была о навеске, а тут воще не видно ее.

0
Аватар пользователя
Владимир С.

Местный

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4649

23.06.2016 в 08:45:15

Vov написал:

Андрей6319 написал: С трех-точечной навеской немного другое, там изменение этого угла либо "невнятное", либо изменения вообще нет( если нижние рычаги и верхняя тяга навески параллельны друг другу, как было у VTS).

Это как?

Vov, мотоблочная сцепка работает как маятник и если опустить (заглубить) плуг больше отрегулированного, у него носок будет оказываться выше пятки по горизонту. На трехточечной сцепке при условии параллельности верхней тяги к нижней, маятника уже не будет. Плуг будет иметь одинаковый угол атаки на любой глубине. Если тяги на сцепке не параллельны, то при изменении глубины, будет изменяться и угол атаки, немного. Если на такой сцепке опустить плуг на землю, грядиль у него будет параллельно земле, а если поднять вверх, пятка у плуга задирается выше носка. Вы же видели на взрослых тракторах какое положение занимает плуг в поднятом положении? А в рабочем он параллельно земле уже.

0

CAIMAN340

Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

23.06.2016 в 09:00:45

Марош написал: Но 200*200 пкс ничего не видно

Кто то сообщал - во ВЛОЖЕНИИ надо сохранять фото, а не в тексте !

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

23.06.2016 в 09:14:55

Владимир С. написал: угол атаки на любой глубине

И сколько этих "глубин" - 5 , 10........ ? И так уж принципиально - плуг на 15см настроен или на 16......... ?

Владимир С. написал: и если опустить (заглубить) плуг больше отрегулированного

Больше не получится - рама до упора дошла и дальше ей двигаться некуда. А вот меньше - сколько угодно !

0
Аватар пользователя
Jesha

Местный

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

23.06.2016 в 09:42:06

Господа, а не переместится ли нам в "Плуги"? Там сейчас абсолютно тоже самое обсуждается.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

23.06.2016 в 10:04:24

Vov написал: Это как?

Владимир С. написал: На трехточечной сцепке при условии параллельности верхней тяги к нижней, маятника уже не будет.

Вот две навески и мотоблочная сцепка. Длина нижних рычагов 500 мм, верхней тяги 400 мм, расстояние от рычагов до тяги 200 мм, передняя точка крепления верхней тяги смещена назад на 100 мм. Т.е. в принципе, реальная навеска. На средней схеме точка крепления верхней тяги смещена еще и вниз на 50 мм. При повороте на 20 гр, что соответствует подъему заднего конца тяги на 170 мм, полевая доска плуга, на сцепке, становится под углом к горизонту на те же 20 гр. Там, где верхняя тяга не параллельна нижним рычагам, на 10 гр. Там, где она параллельна - 2! гр. Это при ходе навески вверх. А теперь внимание на другую картинку. При повороте навески вниз на те же 20 гр, угол тоже 2 гр, причем в ту же сторону, т.е. плуг опять будет стремиться лезть вглубь. Ну как тут без опорного колеса? При том, что для того чтоб он начал заглубляться, его изначально придется ставить так, чтоб носок был ниже пятки.

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

23.06.2016 в 10:08:47

Vov написал: Это как?

:) а вот так:

правда все равно пахалось и не плохо...., но в конце-концов, таки переделал....

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

23.06.2016 в 10:11:11

Jesha написал: Господа, а не переместится ли нам в "Плуги"? Там сейчас абсолютно тоже самое обсуждается.

Очень справедливое замечание. А если еще учесть что в большей степени идет обсуждение навески, то у меня есть встречное предложение: поделить мой пост( и картинки тоже) между темами плуги и навеска. ;) Ну и с другими постами по этому разговору, поступить также.

0
Аватар пользователя
Vov

Местный

Регистрация: 29.09.2011

Ижевск

Сообщений: 414

23.06.2016 в 10:24:10

Андрей6319, Ну, навеску то мы можем регулировать же? И получается можем делать как параллельными верхнюю тягу и рычаг, так и не параллельными?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

23.06.2016 в 10:30:24

Владимир С. написал: А в рабочем он параллельно земле уже.

А как же тогда плуг будет в землю влазить? А если и сможет влезть под собственным весом, то через сколько метров?

0
Аватар пользователя
Vov

Местный

Регистрация: 29.09.2011

Ижевск

Сообщений: 414

23.06.2016 в 10:32:32

VTS написал: но в конце-концов, таки переделал....

И как теперь плуг лезет в землю?

0
Аватар пользователя
Vov

Местный

Регистрация: 29.09.2011

Ижевск

Сообщений: 414

23.06.2016 в 10:33:51

Андрей6319, А где схема поворота навески вниз для не параллельных?

0
Аватар пользователя
Владимир С.

Местный

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4649

23.06.2016 в 10:34:16

Марош написал:

Владимир С. написал: А в рабочем он параллельно земле уже.

А как же тогда плуг будет в землю влазить? А если и сможет влезть под собственным весом, то через сколько метров?

Марош, пока носок ниже пятки, лезет в землю. Сравнились, идет горизонтально. Ну или колесо вступает в работу. Не так?

0

CAIMAN340

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу