Аватар пользователя
Jesha

Местный

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

22.06.2016 в 12:13:13

Марош написал: Возможно, что во время сборки плуга прикручивают то, что есть в наличии.

А возможно этим дают разнообразие пользования. Хошь с колесом, хошь с пяткой.

Марош написал: От чего она может зависеть эта длина?

Вот тут не подскажу, знаний не хватает.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

22.06.2016 в 12:38:21

Jesha написал:

Марош написал: Возможно, что во время сборки плуга прикручивают то, что есть в наличии.

А возможно этим дают разнообразие пользования. Хошь с колесом, хошь с пяткой.

Марош написал: От чего она может зависеть эта длина?

Вот тут не подскажу, знаний не хватает.

Jesha, На вряд ли. Оно там как бы приварено. А если вот так теоретически прикинуть? Вот, например, я на своем приметил, что для того, что бы четырех колесник шел ровно в борозде, мне надо разворачивать плуг носом в правую сторону, кажется, не на один и тот же угол, чем я пашу этим же плугом, но в двух колесном варианте или с более коротким преходником-адаптером. Может от расстояния от оси задних колес до средины стойки плуга и угла гамма корпуса плуга?

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2016 в 14:06:09

Марош написал: А если вот так теоретически прикинуть?

Ну чего то глубоко полезли. Ну знаете же, что в четырёхколёснике ни опорное колесо ни пятка и на не ну. Там задние колёса и есть опорные. Но я плуг от МБ цепляю к заднему адапу и пашу... Пятка не нужна, но и не мешает. Она просто есть. А вот в случае с многокорпусными плугами да, о колесе стоит подумать. Но я бы не стал напрягать мускулы.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.06.2016 в 15:10:43

Марош написал: От чего она может зависеть эта длина?

Длина зависит от имеющегося материала и чтоб ногам не мешала (в варианте "на руках") и возможности маневра - при длине метра в полтора будет трудно в неудобьях маневрировать ! Да и в пол метра при повороте конец доски будет иметь приличный размах !

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2016 в 15:29:33

ppp53 написал: конец доски будет иметь приличный размах !

Вообще ни о чём. О свободой сцепке слышали? Похоже, плуг- это не ваше...

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

22.06.2016 в 15:57:04

Марош написал: От чего она может зависеть эта длина? Может от длины навески? Дины аппарата?

От угла гамма( чем он больше, тем больше сила на полевую доску), от мягкости почвы( чем мягче, тем хуже опора в срез борозды), как следствие - от глубины вспашки. Если на заднем конце сделать "киль", то доску можно укоротить.

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

22.06.2016 в 16:03:28

Павел-61 написал: Но я плуг от МБ цепляю к заднему адапу и пашу... Пятка не нужна, но и не мешает. Она просто есть. А вот в случае с многокорпусными плугами да, о колесе стоит подумать.

Павел, если у Вас мотоблочная сцепка, то опорное колесо не нужно, там достаточно того, что при заглублении плуга сверх отрегулированной, нос начинает задираться. Ну, короче, сами понимаете принцип регулировки глубины. С трех-точечной навеской немного другое, там изменение этого угла либо "невнятное", либо изменения вообще нет( если нижние рычаги и верхняя тяга навески параллельны друг другу, как было у VTS). В этом случае опорное колесо на плуге необходимо даже при одном корпусе.

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2016 в 16:12:00

Андрей6319 написал: В этом случае опорное колесо на плуге необходимо даже при одном корпусе.

Сейчас не на чём показать, миник далеко, поэтому подтвердить мультиком не могу. Работает всё без опор, но это увы, голословно...

0
Аватар пользователя
Андрей6319

Местный

Регистрация: 13.05.2011

Москва

Сообщений: 3226

22.06.2016 в 16:38:45

На минике тракторная трех-точка или типа мотоблочной сцепки?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

22.06.2016 в 16:48:00

Павел-61 написал: ... в четырёхколёснике ни опорное колесо ни пятка и на не ну....

Плуг без опорного колеса в четырех колесном варианте и с тракторной навеской - это не пахота. В двух колесном варианте оно большой погоды не сыграет.

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2016 в 16:49:46

Андрей6319 написал: трех-точка или типа мотоблочной сцепки?

Там вообще коцепт, он создавался для эксперимента. Сзади приваривалось всё что я хотел попробовать. Поищу старую фотку, хоть общий вид.

0
Аватар пользователя
Павел-61

Местный

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.06.2016 в 17:02:50

Андрей6319 написал: трех-точка или типа мотоблочной сцепки?

Там приваривалось всё что я хотел попробовать- интернета ж не было, вот и создавался концепт, обречённый остаться экспериментом. Фотки (не навески) в альбоме, но там чёрт ногу сломит.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.06.2016 в 23:12:47

Павел-61 написал: О свободой сцепке слышали?

Не только "слышал", но даже у меня "свободная" -гидроцилиндр и создаёт эту свободу - он одностороннего действия.

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

22.06.2016 в 23:27:10

Павел-61 написал: Фотки (не навески) в альбоме, но там чёрт ногу сломит.

Я свои до полутора тысяч пикселей подгоняю. Лучше смотреть, когда большие.

0
Аватар пользователя
ppp53

Местный

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

22.06.2016 в 23:52:11

Марош написал: . Лучше смотреть, когда большие.

Только в деревне через модем страницы долговато грузятся, а то и вообще не дождёшся !

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу