Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

Мойсеич написал : это из-за "лысой"

Это плуг развернуть надо.

Владимир С. написал : с чего взять редуктор для рулевой колонки?

Посмотрите ЗАЗ.

вот и схема- с передним адаптером

VTS написал : вот и схема- с передним адаптером

А сзади есть фото со снятыми колесами?

umnyi написал : А сзади есть фото

только такие

VTS Мне показалось, и на задние колеса установленны тормоза...

Не показалось, на задних колесах только и стоят

ну и общий вид, после доработок

VTS написал : ну и общий вид, после доработок

Можно дите катать впереди.

umnyi так это и есть "люлька" (коляска) от "вечного" мотоцикла "Панония" - купил - хрен продашь ;) , вернее ее задняя часть,- "кок" из алюминия, выбросить было жалко вот и нашел применение.

VTS написал : так это и есть "люлька" (коляска) от "вечного" мотоцикла "Панония"

Я по этому и пишу. И сидушку там оставили?

umnyi написал : И сидушку там оставили?

Нет, чисто багажный отдел, (ну еще можно при вспашке грузонуть мешочком с песком) передок, да и задняя это часть от коляски.

Столько тем развели, не знаешь куда выложить.

Узел качания передней оси без крестовин и токарных работ.

Скажу сразу, если б валялись 2 одинаковые крестовины сделал бы на них. Данный способ проверен годами на тележках, в таком же узле. Прочность узла, имхо должна быть приличная, как от вертикаьной нагрузки. Так и на излом, при встрече колеса с камнем или препятствием. Болтовая регулировка наверное не обязательная, но я ее сделал ( на худой конец заварить не долго, зато будет возможность выбрать люфт со временем).

umnyi написал : Узел качания передней оси без крестовин и токарных работ.

У меня подобная система на тележке была,- отходила 2- года пока узел крепления под автомобильный фаркоп не поставил, правда внутренняя труба у меня вся в "солидоле" была, у Вас я не заметил отверствий для шприцмасленки ( а может плохо смотрел).

VTS написал : у Вас я не заметил отверствий для шприцмасленки ( а может плохо смотрел).

Их там нету. имхо: смазка без пыльников съест метал скорее, чем на сухую. С боку по дырочке просверлить, под тефлоновую или силиконовую смазку, чтоб не ржавело внутри - это сделаю. (хотя они и просто в щель здорово проникают)

Павел-61 написал : Передняя балка тоже будет качаться на крестовине.

у меня 2-а года стояла одна крестовина Газ-51, все вроде нормально, но "попа" жим, жим, особенно когда фронтальный удар на балку при движении, (дороги у нас как после бомбардировки), не везде конешно, но есть, в этом году поставил таки вторую крестовину ( держала бы и одна но для души спокойней), колеса передние поменял с 10" на 13" - движение стало плавнее по тем же ямкам, ( у Вас похоже крестовина Зил-130 - понадежней будет), да не ругайте сильно, уже фотку выставлял в других темах, с доработками было закончено, ( да ручную гидравлику поменял на электролебедку от квадрика, поскольку при уклонах и склонах мотоблока с адаптером ручной насос хватал воздух ну и естественно подъем навесного не работал), теперь посмотрим на практике, как оно будет. (Блин, фотку вставил, потом хотел удалить - не удаляется, так что за повторение - сорри).

umnyi написал : имхо: смазка без пыльников съест метал скорее, чем на сухую.

На сухую мне думается износ все же будет посильнее чем с литолом, дело в том, что как показывала практика, на гранях действительно образовывалась корка из литола и пыли, но она же служит своеобразным "пыльником" и грязь далее не попадает и смазка работает. но это в труба в трубе - без продольного разреза.