umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

21.09.2010 в 20:05:02

NNicholas написал : Кто как считает?

Ну мотоблоки же разные. Если классическая схема средних мотоблоков типа Нева и слаба, то у тяжелых все куда Лучше смотрится:)

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

21.09.2010 в 21:20:58

umnyi написал : Ну мотоблоки же разные. Если классическая схема средних мотоблоков типа Нева и слаба, то у тяжелых все куда Лучше смотрится

Вот у меня ZIRKA 1Z-105 двиг Кипор178F 5.5 л/с слабоват?:help

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

21.09.2010 в 21:27:36

тут и мотокультиватора хватило...

все от земли зависит.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

21.09.2010 в 22:19:35

Несколько ломающихся рам На жиговском рулевом Рулевая рейка с восьмёрки Гоночный

0
Yura2704
Yura2704
Резидент

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

21.09.2010 в 23:24:48

NNicholas написал : Вот у меня ZIRKA 1Z-105 двиг Кипор178F 5.5 л/с слабоват?

Дизельный двигатель КМ178 выдаёт на валу во всём диапазоне частоты вращения максимальный момент 1.25 кГ-м. Учитывая коэфициент редуцирования КП+редуктор (на 1-й передаче) - 56, получим максимальный крутящий момент на колёсах 70кГ-м. При использовании колёс диаметром около55см - максимальная тяга развиваемая двигателем МБ на первой передаче около - 250кГ. Чистый вес МБ 105 кг. Скорее нужно догружать МБ - иначе пробуксовка.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

22.09.2010 в 00:07:34

Не большое пособие по миникам http://narod.ru/disk/25172793000/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B.rar.html

0
pelipenko
pelipenko
Резидент

Регистрация: 04.05.2009

Золотоноша

Сообщений: 3116

22.09.2010 в 17:43:48

Есть в таком варианте:

0
Вложение
БалуUA
БалуUA
Местный

Регистрация: 24.03.2010

Киев

Сообщений: 112

22.09.2010 в 18:19:48

pelipenko Все гениальное просто. Я вот ломаю голову как лучше рулевое сделать своими руками, а тут ваще все доступно. Только вот еще надо бы придумать механизм поднятия и опускания навесного...

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

22.09.2010 в 18:38:27

pelipenko написал : Есть в таком варианте:

"Позаимствованная" от сюда же с мастерсити у Толика идея:)и пущенная на продажу.

0
NNicholas
NNicholas
Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

22.09.2010 в 22:19:04

Всем добрый вечер.:)

Сообщение от Yura2704 Дизельный двигатель КМ178 выдаёт на валу во всём диапазоне частоты вращения максимальный момент 1.25 кГ-м. Учитывая коэфициент редуцирования КП+редуктор (на 1-й передаче) - 56, получим максимальный крутящий момент на колёсах 70кГ-м. При использовании колёс диаметром около55см - максимальная тяга развиваемая двигателем МБ на первой передаче около - 250кГ. Чистый вес МБ 105 кг. Скорее нужно догружать МБ - иначе пробуксовка.

Юрий у Вас наверно образование и работа связана с техникой-механикой? Как пришли к такому выводу? Вывод утешает и радует, благодарю.:)

Такой вот вопросик при одинаковых колесах и размерах между ними на минитракторе какой лучше вариант устройства поворота, ломающаяся рама как у Кировца или с поворачивающимися колесами как в Жигулях.?:help

0
UV
UV
Резидент

Регистрация: 18.02.2008

Москва

Сообщений: 2386

23.09.2010 в 08:34:47

NNicholas написал : Такой вот вопросик при одинаковых колесах и размерах между ними на минитракторе какой лучше вариант устройства поворота, ломающаяся рама как у Кировца или с поворачивающимися колесами как в Жигулях.?

А можно я еще добавлю вопрос?

Спасибо :) Yura2704, какие колеса желательно делать ведущими? И если есть теоретические понятия о желаемом распределении массы трактора между его осями, то пожалуйста, напишите об их

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу