Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

umnyi написал : И сидушку там оставили?

Нет, чисто багажный отдел, (ну еще можно при вспашке грузонуть мешочком с песком) передок, да и задняя это часть от коляски.

Столько тем развели, не знаешь куда выложить.

Узел качания передней оси без крестовин и токарных работ.

Скажу сразу, если б валялись 2 одинаковые крестовины сделал бы на них. Данный способ проверен годами на тележках, в таком же узле. Прочность узла, имхо должна быть приличная, как от вертикаьной нагрузки. Так и на излом, при встрече колеса с камнем или препятствием. Болтовая регулировка наверное не обязательная, но я ее сделал ( на худой конец заварить не долго, зато будет возможность выбрать люфт со временем).

umnyi написал : Узел качания передней оси без крестовин и токарных работ.

У меня подобная система на тележке была,- отходила 2- года пока узел крепления под автомобильный фаркоп не поставил, правда внутренняя труба у меня вся в "солидоле" была, у Вас я не заметил отверствий для шприцмасленки ( а может плохо смотрел).

VTS написал : у Вас я не заметил отверствий для шприцмасленки ( а может плохо смотрел).

Их там нету. имхо: смазка без пыльников съест метал скорее, чем на сухую. С боку по дырочке просверлить, под тефлоновую или силиконовую смазку, чтоб не ржавело внутри - это сделаю. (хотя они и просто в щель здорово проникают)

Павел-61 написал : Передняя балка тоже будет качаться на крестовине.

у меня 2-а года стояла одна крестовина Газ-51, все вроде нормально, но "попа" жим, жим, особенно когда фронтальный удар на балку при движении, (дороги у нас как после бомбардировки), не везде конешно, но есть, в этом году поставил таки вторую крестовину ( держала бы и одна но для души спокойней), колеса передние поменял с 10" на 13" - движение стало плавнее по тем же ямкам, ( у Вас похоже крестовина Зил-130 - понадежней будет), да не ругайте сильно, уже фотку выставлял в других темах, с доработками было закончено, ( да ручную гидравлику поменял на электролебедку от квадрика, поскольку при уклонах и склонах мотоблока с адаптером ручной насос хватал воздух ну и естественно подъем навесного не работал), теперь посмотрим на практике, как оно будет. (Блин, фотку вставил, потом хотел удалить - не удаляется, так что за повторение - сорри).

umnyi написал : имхо: смазка без пыльников съест метал скорее, чем на сухую.

На сухую мне думается износ все же будет посильнее чем с литолом, дело в том, что как показывала практика, на гранях действительно образовывалась корка из литола и пыли, но она же служит своеобразным "пыльником" и грязь далее не попадает и смазка работает. но это в труба в трубе - без продольного разреза.

VTS, > у Вас похоже крестовина Зил-130 - понадежней будет

У меня на работе в металлолом уходят узлы покрепче, передок весь, включая поворотные цапфы, на КРАЗовских крестовинах. Так делал сознательно, на крепости и весе не экономил. Ну и доступность не последнее дело. Да, и сегодня накопытил рулевое от Лит-айса, значит скоро будет продолжение. Эх, еще бы времени прикупить...

На днях закончил превращение своего Кипора в минитрактор. Вот что получилось:)

Alexandr H написал : Вот что получилось

Слишком высокий цент тяжести, лучше немного удлинить базу и оператора усадить за двигателем , а так...:applause: (хотя если пахать им не будете то ОК!).

Alexandr H, покажите пожалуйста спереди, я все никак схему рулевого не выберу...

VTS написал : Слишком высокий цент тяжести, лучше немного удлинить базу и оператора усадить за двигателем , а так...:applause: (хотя если пахать им не будете то ОК!).

Нащет высокого центра тяжести согласен! По кочкам немного сремно кататься! Для устойчивоти планирую сделать шире базу задних колес.

Павел-61 написал : Alexandr H, покажите пожалуйста спереди, я все никак схему рулевого не выберу...

Детальных фото, сечас, к сожалению не имею! Вот все что есть по передку.

Детальные фото могу сделать на ближ. выходные.