Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

NAP написал: после изготовления миника как то его расчленял в отличии от Дизеля

Мне кажется, что после трансформации мб в мт, необходимости делать бекап не будет. После того как заточишь работу под сидушку, изготовишь навеску как у Мароша, смысла не будет все это разбирать. Просто работу перестроишь под мт. У меня когда миник появился, мб практически стал не востребованным, и лишь АФ пока вне конкуренции.

NAP. Позволяет участок, делайте. Можете даже раму с моего скопировать. Разрешаю. Я про такой уже давно думал. Руль и колеса - это ерунда. Тут загвоздка в рычагах и тросах. Если бы не это, то уже у всех, кто имеет такие мотоблоки, похожие адаптеры были бы.

pelipenko, не перебивайте человеку мысль. Трактор из нашего мотоблока сделать, что два пальца об о..., а вот трансформер- это не каждому по силам.

Марош написал: Трактор из нашего мотоблока сделать, что два пальца об о..., а вот трансформер- это не каждому по силам.

причина - тросы и рычаги?

Марош, так я ж про пахоту, как основную операцию в сх переживаю, она родная всему голова. :) Я уже прошел этот путь, и понял, что нада мт, только у меня была проблема - отсутствие диффа и высокая посадка, Марош, Вы в полушаге от комфортной пахоты. ИМХО, если че.

ppp53 написал: И частенько задом этот автопоезд подпячиваться приходиться - ну и морока ! ! !

NAP написал: Понятное дело что вы знаете !!!

И чего я именно не знаю ? ? ? Сомневаюсь, что все крупные знатоки, как надо автопоездом, на коленке сделанном, пятиться задом ! !!

ppp53 написал: Сомневаюсь, что все крупные знатоки, как надо автопоездом, на коленке сделанном, пятиться задом

Просто "одночлен" (переломка) , это одно, а "многочлен" ( то что Вы описали, т.е. сразу две переломки) да еще и

ppp53 написал: пятиться задом

..это уж знаете попахивает садомазо....)))))))) ... по крайней мере водительское удостоверение с категорией DE.....)))))))

Марош написал: Позволяет участок, делайте. Можете даже раму с моего скопировать. Разрешаю. Я про такой уже давно думал. Руль и колеса - это ерунда. Тут загвоздка в рычагах и тросах. Если бы не это, то уже у всех, кто имеет такие мотоблоки, похожие адаптеры были бы.

Вы явно не внимательно смотрели вариант Дизеля. там рычаги управления и тросики выведены на сиденье. вернее под каркас сиденья. Отсюда и вопрос возник. А учитывая что наш с вами МТЗ в свое время комплектовался навесным багажником то считаем что багажник это каркас сиденья (его можно снимать в случае отсоединения от передней управляюще тормозящей балки).

Марош написал: не перебивайте человеку мысль. Трактор из нашего мотоблока сделать, что два пальца об о..., а вот трансформер- это не каждому по силам

Не оно то конечно молча лучше ....

ppp53 написал: И чего я именно не знаю ? ? ?

Меня всегда напрягают знаки (много знаков) в конце предложения. Я в большей части не знаю из значений.

Пока буду советовать родственнику вариант Дизеля. А там как у мастера карта ляжет и рука дрогнет покажет время.

NAP написал:

Марош написал: Позволяет участок, делайте. Можете даже раму с моего скопировать. Разрешаю. Я про такой уже давно думал. Руль и колеса - это ерунда. Тут загвоздка в рычагах и тросах. Если бы не это, то уже у всех, кто имеет такие мотоблоки, похожие адаптеры были бы.

Вы явно не внимательно смотрели вариант Дизеля. там рычаги управления и тросики выведены на сиденье. вернее под каркас сиденья. Отсюда и вопрос возник. А учитывая что наш с вами МТЗ в свое время комплектовался навесным багажником то считаем что багажник это каркас сиденья (его можно снимать в случае отсоединения от передней управляюще тормозящей балки).

Марош написал: не перебивайте человеку мысль. Трактор из нашего мотоблока сделать, что два пальца об о..., а вот трансформер- это не каждому по силам

Не оно то конечно молча лучше ....

NAP, наш с вами мотоблок не похож на тот, с которого желаете копировать трансформер. Придется Вам немало свою мокушку печесать, что бы что-то сделать. Я внимательно смотрю.