Лопата отвал для мотоблока

Павел-61 написал:

Михаэль написал: Это заводское исполнение .

Так, с Агро кажется понял. Выбор нужной скорости?

Павел-61, на фото мотоблок Беларус 09 .

Павел-61 написал: Так, с Агро кажется понял. Выбор нужной скорости?

Поясните , какой выбор нужен .

Михаэль написал: Поясните , какой выбор нужен .

Михаэль,Да никакой им не нужен, не глядят они фото.

Михаэль написал: на фото мотоблок Беларус 09 .

Извиняюсь, я их кроме как на картинках не видел, потому и спутал.

Михаэль написал: какой выбор нужен

Меня диапазон передач, и соответственно выбор нужной скорости передвижения устраивает, поэтому если рога переворачивать для этого- то не мой вариант.

mastera написал: Да никакой им не нужен, не глядят они фото

Не, гляжу. И помню переписку с Вами, для чего переворачиваете. Видимо я не умею правильно сформулировать вопрос, отсюда и разночтения. Попробую упростить задачу, расчленив её на мелкие составляющие. Имеем лопату определённого веса на клюве МБ. Саня компенсирует это противовесом взади, так? Но тогда это грузило добавляется к реактивной силе, которая и без заднего пригруза подкидывает лопату в небо. У меня в момент троганья это очень чувствительно, поэтому как у mastera добавляю пригруз на отвал а не на хвост.
Я почему эту бодягу завёл... Появился МБ потяжелее, надо теперь к нему лопату ладить. Вот и разглядываю заранее, срок-апрель. Если не успею, придётся опять середнячком работать. Тогда зачем в хозяйстве тяж?

Павел-61 написал: Извиняюсь, я их кроме как на картинках не видел, потому и спутал.

Павел-61,Вот в руках надо подержать АГРО МТЗ МС,тогда все будет понятно, для чего ручки переворачивать

Павел-61 написал: Имеем лопату определённого веса на клюве МБ. Саня компенсирует это противовесом взади, так? Но тогда это грузило добавляется к реактивной силе, которая и без заднего пригруза подкидывает лопату в небо. ( Павел-61,В какое небо, весь груз на лопате спереди у колес практически нет сцепления с землей, вот и вешает сзади груз( это у Сани ) {{post:5916693,У меня в момент троганья это очень чувствительно, поэтому как у mastera добавляю пригруз на отвал а не на хвост.

Павел-61, МБ совершенно разные, я добавляю подшипники( груза)для развесовки, добиваюсь такого положения чтоб на руки не было нагрузки а колеса были бы нагружены

Павел-61 написал: Имеем лопату определённого веса на клюве МБ. Саня компенсирует это противовесом взади, так? Но тогда это грузило добавляется к реактивной силе, которая и без заднего пригруза подкидывает лопату в небо. У меня в момент троганья это очень чувствительно, поэтому как у mastera добавляю пригруз на отвал а не на хвост.

И какое усилие на ручки надо приложить для уравновешивания с Вашим пригрузом? У Саня Т3 помню, усилие доходмло до 60 килограмм. И как Вы собираетесь с таким пригрузом сдавать назад? Ведь реактивная сила при страгивании назад загонит нож в землю? А может, чтобы при начале движения не закидывало нож в небо необходимо отрегулировать муфту сцепления и аккуратно ею пользоваться?

mastera написал: Вот в руках надо подержать АГРО МТЗ МС,

А нету! Поэтому поверю Вам.

mastera написал: весь груз на лопате спереди у колес практически нет сцепления с землей, вот и вешает сзади груз( это у Сани )

Проясняется польза заднего пригруза. Но сцепления с грунтом всегда хватало.

Tima62 написал: И какое усилие на ручки надо приложить для уравновешивания с Вашим пригрузом?

При трогании вперёд не переборщить бы, поднимает и человека. Поэтому начинаю издалека, потом выравниваю силы и уж потом опускаю лопату на пятки, дальше без проблем.

Tima62 написал: Ведь реактивная сила при страгивании назад загонит нож в землю?

Да, поэтому и пытаюсь разобраться-

Павел-61 написал: Это когда требуется не разворот, а именно движение туда-назад, то на реверсе эта же реактивная сила прижимает лопату и требуется нажатие на рога для её поднятия. Хотя при планировке это хорошо.

Павел-61 написал: При трогании вперёд не переборщить бы, поднимает и человека. Поэтому начинаю издалека, потом выравниваю силы и уж потом опускаю лопату на пятки, дальше без проблем.

Павел-61,Нет у нас такого на АГРО, да и на МТЗ МС тоже даже если ручку сцепления резко бросит, колеса пробуксанут и все. Отсюда и не понятки.
{{post:5916775,И какое усилие на ручки надо приложить для уравновешивания с Вашим пригрузом? У Саня Т3 помню, усилие доходмло до 60 килограмм. Павел-61,У меня МБ вывешен подшипниками ( грузами) так что лопата опускается в рабочее положение одним пальцем а при пригруживании снега ( грунта) в кучу небольшим усилием на ручки( достигалось опытным путем , навешивания, убирания подшипников с лопаты при чистке снега)

Павел-61 написал: Но сцепления с грунтом всегда хватало

Сцепления с грунтом лишним не бывает !

mastera написал: Нет у нас такого на АГРО, да и на МТЗ МС тоже

Понял, надеюсь что японец поведёт себя адекватно. На лопате предусматриваю место для грузов, надо и на хвосте кронштейн приладить.

ppp53 написал: Сцепления с грунтом лишним не бывает !

Ещё как бывает! Пусть лучше пробуксует чем редуктор сломает. Или ось...

Павел-61 написал: чем редуктор сломает. Или ось

При тяговом усилие Кг в 100 - что это за редуктор и тем более ось ? ? ? Куда ж с такой техникой да на землю ! ! !

ppp53 написал: Куда ж с такой техникой да на землю ! ! !

Ну ты ж находишь куда...

Павел-61 написал:

ppp53 написал: Сцепления с грунтом лишним не бывает !

Ещё как бывает! Пусть лучше пробуксует чем редуктор сломает. Или ось...

Павел-61, Мы же про зиму говорим. А по снегу добыть лишнее сцепление ооочень сложно.

Павел-61 написал: При трогании вперёд не переборщить бы, поднимает и человека.

Не понял. Это при трогании назад поднимает на ручках (может и поднять человека). А при трогании вперед ручки прижимает к земле. Я так думаю.