Лопата отвал для мотоблока

Владимир С. написал : Что то ветка "замерзла", снега что ли навалило, все чистят?

Нашу даревню завалило так што я низна какая техника нада штоб пробить ети сугробы мистами сугробы до двух метров в высоту и до 30 метров у длину

Riba4ok1 написал : В этом нет никакой потребности, мне кажется, т.к. в таком случае ширина ГЗ была бы 25см и плечо настолько выросло бы что металл мог бы не выдержать. К тому же разворот, даже учитывая что на Грилло возможно раздельное управление тормозами, был бы проблематичным. Ушки позволяют получить доп. размеры колеи(на стандартном колесе 4 положения) что вкупе с 6 см расширителями весьма расширяют возможности для межрядки для чего обычно и используются ГЗ. Для работы по снегу, кроме 2 видов резины, у Грило есть цепи.

Недавно купил 6-ти сантиметровые расширители колеи для установки грунтозацепов к резиновым колесам CAIMANA, еще не ставил на мотоблок но 4 ушка на дисках мне внушают доверия больше чем эти расширители. Практика покажет.

Riba4ok1 написал : Ушки позволяют получить доп. размеры колеи(на стандартном колесе 4 положения)

Вы опять не поняли . Диск от резинового колеса не подсоединяется к этим ушкам . Два грунтозацепа соединяются вместе при помощи этих ушек . При этом ступицы этих дисков уже прилегают друг к другу и вся эта конструкция надевается на ступицу МБ вместо резинового колеса . Или я не прав и эти грунтозацепы прикручиваются только к дискам колеса ? http://www.youtube.com/watch?v=Vpe33r4uwK0

vagin написал : Вы опять не поняли . Диск от резинового колеса не подсоединяется к этим ушкам

Да все я понял и диск, конечно, от резинового колеса не подсоединяется на ГЗ(средина меньше). Что такая возможность есть то это понятно(особенно для 80-100 кг), но поскольку речь о супертяжелом, больше 200кг, с неимоверным крут моментом МБ то на 131 такую опц. не применяют,как правило, а для прополки съемная серединка диска и возможность крепления по обеим краям полезая в плане настроек колеи. Он легко справляется со своим плугом и на резине, не говоря уже об активном 30см плуге.

Riba4ok1 написал : поскольку речь о супертяжелом, больше 200кг, с неимоверным крут моментом МБ то на 131 такую опц. не применяют

Ну почему же , на G131 как раз и применяются

vagin написал : Ну почему же , на G131 как раз и применяются

Мне выделить нужно было маркером другого цвета? Цифры выделенные это размер резины и там же рекомендация производителя по их применению+ догрузы с данным плугом.

Riba4ok1 написал : догрузы с данным плугом

С плугом да , а вот зимой с отвалом возможно лучше грунтозацепы и чем шире , тем лучше . На вашу Вейму было бы неплохо ставить такие же двойные грунтозацепы , хотя ... гиморойно это .

vagin написал : же двойные грунтозацепы , хотя ... гиморойно это

"Двойней"некуда! Вот если бы только не "йолка", а косые они были... А под прополку будут чуть больше половины ширины этих.

vagin написал : а вот зимой с отвалом возможно лучше грунтозацепы и чем шире , тем лучше .

На зиму наоборот стараются поуже резину ставить на машины,, думаю и ГЗ тоже поуже неплохо, так как уменьшается площадь с увеличением давления на нее, что улучшает сцепные характеристики протектора.

Типа поинтересоваться. С чего пошел вопрос в конструкции елки или палки для ГЗ?

SergeyP-Z написал : На зиму наоборот стараются поуже резину ставить на машины,, думаю и ГЗ тоже поуже неплохо

Не совсем так . Если узкую резину , то да , а в грунтозацепах снег проваливается сквозь зубья ГЗ . На широкой резине снегу действительно некуда деваться . Практически все пользователи хвалят железные ГЗ . Ставить Ёлку или палку для мотоблока думаю уже не столь важно , а если и "палку" , то под углом как на старинных тракторах . Вот такие грунтозацепы предлагают к МС :

ГЗ с уголками вызывают сомнение , но цена почти в 2 раза дешевле .