POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

10.12.2014 в 14:55:04

ppp53 написал : НУуууу! Это не интересно. Вот кабы кнопочкой.......

Другая ценовая категория;)

0
lav_66
lav_66
Резидент

Регистрация: 01.11.2011

Вологда

Сообщений: 1917

10.12.2014 в 18:53:35

ppp53 написал : НУуууу! Это не интересно. Вот кабы кнопочкой.......

А кто мешает? С фрезой на радиоуправлении уже есть... Делайте!;)

0

КАСКАД, CROSSER CR-M10

ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

11.12.2014 в 00:53:23

Так всё дело в очень доступных линейно-поступательных исполнительных механизмах. Опустить (поднять) навеску (отвал) - соленоидом не обойдёшся. Как уж их приводить в действие - вопрос второй (даже по радио не так уж и сложно - теперь то игрушек полно).

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

11.12.2014 в 05:27:37

ppp53 написал : Так всё дело в очень доступных линейно-поступательных исполнительных механизмах. Опустить (поднять) навеску (отвал) - соленоидом не обойдёшся. Как уж их приводить в действие - вопрос второй (даже по радио не так уж и сложно - теперь то игрушек полно).

Ну раз машинка даёт команду моторчику, то и на нашей технике можно дать команду электролебёдке.

0
Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

11.12.2014 в 10:32:20

ppp53 написал : доступных линейно-поступательных исполнительных механизмах. Опустить (поднять) навеску (отвал) - соленоидом не обойдёшся

:) Наверное, нужно сначала поставить вопрос о целесообразности исполнения этого гемора на подобных механизмах. Я припоминаю что эта же лопата прекрасно чистила, в отличии от того что теперь(не знаю есть ли старое видео до переделки) и, уверен, лучше не только за первый проход и до дна сразу, но и намного быстрей. На видео теперь это как у нас говорят "абы ничего не хотелось!". Другое дело если по трассе собираешься на МБ шабашить у дорожников:), но и там, бывало, как кинешь отвал то прешь и по десять км ни разу не подымая его. А по двору и около, да и так пробить 100 метров, куда маневренней-быстрей-качественней пешком, ни мучая ни себя ни МБ отбирая к тому же тяговое усилие у МБ на перемещение своего центнера, вместо того чтобы отдать его отвалу поскольку оно там никак по снегу не лишнее.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

11.12.2014 в 12:19:32

Riba4ok1 написал : :) куда маневренней-быстрей-качественней пешком, ни мучая ни себя ни МБ отбирая к тому же тяговое усилие у МБ на перемещение своего центнера, вместо того чтобы отдать его отвалу поскольку оно там никак по снегу не лишнее.

Но свой центнер как то добавляет сцепление ведущих колёс, что так же немаловажно!

0
Владимир С.
Владимир С.
Резидент

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

11.12.2014 в 12:24:08

ppp53 написал : Но свой центнер как то добавляет сцепление ведущих колёс, что так же немаловажно!

Как он добавляет, если центнер на прицепном колесе находится?

0

CAIMAN340

Stepa56
Stepa56
Резидент

Регистрация: 24.08.2011

Тверь

Сообщений: 2186

11.12.2014 в 12:28:26

lav_66 написал : Провёл пробную уборку снега

Нормально!
У нас (у меня в частности) сразу редко что заработает без переделок, доработок...

Riba4ok1 написал : маневренней-быстрей-качественней пешком, ни мучая ни себя ни МБ отбирая к тому же тяговое усилие у МБ

На видео были титры, правильные "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти", и я поддерживаюсь этой фразы!!!

0
=DENIS=
=DENIS=
Резидент

Регистрация: 02.02.2010

Кельменцы

Сообщений: 1586

11.12.2014 в 12:28:46

ppp53 написал : Но свой центнер как то добавляет сцепление ведущих колёс, что так же немаловажно!

Не в этом случае, а даже наоборот разгружает ведущие колёса потому как получается качели с центром у рулевого колеса,с одной стороны вы,а с другой мотоблок и весь ваш вес и часть веса МБ передаётся рулевому колесу.Тем самым мы отбираем прижимной вес у ведущих колёс.Другое дело если бы вы сидели прямо над осью,здесь бы весь ваш центнер пошёл бы во благо.

0
ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

11.12.2014 в 15:54:13

Конструкция эта не моя, но утверждение правильное - большинство бьются за максимальное нагружение ведущих колёс, а тут натуральная качель - чем тяжелее седок, тем меньше сцепление ведущих колёс.

0
Юрий VW
Юрий VW
Резидент

Регистрация: 21.01.2013

Киев

Сообщений: 1780

11.12.2014 в 16:00:24

Riba4ok1 написал : :) А по двору и около, да и так пробить 100 метров, куда маневренней-быстрей-качественней пешком, .

тут согласен полностью, на небольших площадях, гораздо проще пешком, да и приятнее...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу