31.01.2014 в 01:33:07
vagin написал : Вы опять не поняли . Диск от резинового колеса не подсоединяется к этим ушкам
Да все я понял и диск, конечно, от резинового колеса не подсоединяется на ГЗ(средина меньше). Что такая возможность есть то это понятно(особенно для 80-100 кг), но поскольку речь о супертяжелом, больше 200кг, с неимоверным крут моментом МБ то на 131 такую опц. не применяют,как правило, а для прополки съемная серединка диска и возможность крепления по обеим краям полезая в плане настроек колеи. Он легко справляется со своим плугом и на резине, не говоря уже об активном 30см плуге.
31.01.2014 в 01:51:39
Riba4ok1 написал : поскольку речь о супертяжелом, больше 200кг, с неимоверным крут моментом МБ то на 131 такую опц. не применяют
Ну почему же , на G131 как раз и применяются
31.01.2014 в 02:31:54
vagin написал : Ну почему же , на G131 как раз и применяются
Мне выделить нужно было маркером другого цвета? Цифры выделенные это размер резины и там же рекомендация производителя по их применению+ догрузы с данным плугом.
31.01.2014 в 02:59:53
Riba4ok1 написал : догрузы с данным плугом
С плугом да , а вот зимой с отвалом возможно лучше грунтозацепы и чем шире , тем лучше . На вашу Вейму было бы неплохо ставить такие же двойные грунтозацепы , хотя ... гиморойно это .
31.01.2014 в 04:48:14
vagin написал : же двойные грунтозацепы , хотя ... гиморойно это
"Двойней"некуда! Вот если бы только не "йолка", а косые они были... А под прополку будут чуть больше половины ширины этих.
31.01.2014 в 07:44:13
vagin написал : а вот зимой с отвалом возможно лучше грунтозацепы и чем шире , тем лучше .
На зиму наоборот стараются поуже резину ставить на машины,, думаю и ГЗ тоже поуже неплохо, так как уменьшается площадь с увеличением давления на нее, что улучшает сцепные характеристики протектора.
31.01.2014 в 11:00:26
Типа поинтересоваться. С чего пошел вопрос в конструкции елки или палки для ГЗ?
31.01.2014 в 11:48:35
SergeyP-Z написал : На зиму наоборот стараются поуже резину ставить на машины,, думаю и ГЗ тоже поуже неплохо
Не совсем так . Если узкую резину , то да , а в грунтозацепах снег проваливается сквозь зубья ГЗ . На широкой резине снегу действительно некуда деваться . Практически все пользователи хвалят железные ГЗ . Ставить Ёлку или палку для мотоблока думаю уже не столь важно , а если и "палку" , то под углом как на старинных тракторах . Вот такие грунтозацепы предлагают к МС :
ГЗ с уголками вызывают сомнение , но цена почти в 2 раза дешевле .
31.01.2014 в 13:54:38
На не большом уклоне боком, будет как на коньках съезжать уже проверенно. А прет хорошо Пришлось края загибать в разные стороны. Я на автомобильные диски наварил полосы по 220мм с промежутком 60мм.
31.01.2014 в 15:34:26
vagin написал : Не совсем так . Если узкую резину , то да , а в грунтозацепах снег проваливается сквозь зубья ГЗ
Меньше площадь пятна покрышки\грунтозацепа - больше удельное давление на см кв. Лучше сцепление с поверхностью. Сила трения на льду не работает. Зимой другие законы действуют, нам не надо грязь раздвигать что бы до более плотных слоев добраться. Нам надо уцепиться лучше за лед или мороженную землю. Почему и надевают цепи не шибко "густые", на ту же елку тракторную.
01.02.2014 в 02:15:03
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто ставил резину на отвал с автомобильных покрышек? Быстро ли сотрется? Лопата по снегу, песку и земле идет отлично, а еще и дорожки почистить надо бы. Спасибо. Вот мой вариант:
01.02.2014 в 03:42:31
П.Сергей написал : Вот мой вариант:
Лопата свеже выкрашенная, и крепление видно что свежее, на фото зима.
П.Сергей написал : по песку и земле идет отлично
Как вы успели попробовать её летом? Думаю что ни как. Болтик фиксирующий поворот, срежет запросто. По полоску желтую сверху, можете отрезать отвал.
Резину лучше транспортерную.
01.02.2014 в 05:16:44
Dgekson написал : крепление видно что свежее, на фото зима.
П.Сергей, если не трудно, покажите пожалуйста крепление отвала, в частности что там внизу. Спасибо. Краска действительно яркая, а Dgekson сразу как травматолог, "резать" такую красоту. Хотя такой загиб, конечно, к месту если только Вы будете чистить снег со скоростью в районе 40 км/ч и более)).
01.02.2014 в 08:22:06
Dgekson написал : Как вы успели попробовать её летом? Думаю что ни как.
Не, ну может сначала попробовал, а потом покрасил. Или так нельзя? Ну и фото есть уже на снегу с покраской. Снег не очень краску обдирает.....
01.02.2014 в 09:09:54
Pavel003 написал : Не, ну может сначала попробовал, а потом покрасил. Или так нельзя?
Dgekson наверное не столько по краске такой вывод делал а по свежему металлу и метизам.
Dgekson написал : и крепление видно что свежее, на фото зима.
Меня же сильно настораживает такая навеска, не только хлипкая(хребтовая), но и очень большая несоосность в узлах поворота, верхнем и нижнем. Если я правильно представил(не видно) то не только землю и песок, а и снег стремно горнуть на таком креплении. Я писал что в прошлом году из-за этого были поломки, вплоть до замены блоков. Поэтому я и прошу показать детали крепления полностью и противовес заодно.:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу