Лопата отвал для мотоблока

Доброго времени суток всем! Переделал я свой отвал убрал все эти настойки. Жестко закрепил (заварил), плече уменьшилось, работать стало приятней))). Фото выложу попозже. Ребятки Вы были правы признаю. Молодой, виноват, исправлюсь)))))).

Alexey34 написал : Доброго времени суток всем! Переделал я свой отвал убрал все эти настойки. Жестко закрепил (заварил), плече уменьшилось, работать стало приятней))). Фото выложу попозже. Ребятки Вы были правы признаю. Молодой, виноват, исправлюсь)))))).

с газового балона сделал отвал? а фото что не скинул...

Riba4ok1 написал : Мне работа Алексея понравилась. Из того что не понравилось то это сложная навеска и регулировки которые собственно и ненужны, о чем и так все говорили. Мы видим что вся эта конструкция дребезжит и это реально мешает и не только морально. Вынос тоже нужен короче т.к. на таком плече(особенно когда круче стоял отвал сначала) разгружается сам толкач. Нужен наклон МБ на лопату для лучшей работы отвала и комфорта.

Подожду конечно фоток с переделкой Но сейчас как бы комментария по линии рама - отвал прямая я и не заметил и не прочитал. В ролике как бы и не Агро был. Я хотел услышать ФАГ именно по сочленению МБ с отвалом в одну линию да еще и под углом как на вашем мотокультиваторе. У Алексея как бы ломаная рама и работает на ура. Дай Бог что бы так у каждого получалось.

NAP написал : Подожду конечно фоток с переделкой Но сейчас как бы комментария по линии рама - отвал прямая я и не заметил и не прочитал. В ролике как бы и не Агро был. Я хотел услышать ФАГ именно по сочленению МБ с отвалом в одну линию да еще и под углом как на вашем мотокультиваторе. У Алексея как бы ломаная рама и работает на ура. Дай Бог что бы так у каждого получалось.

Видимо главное условие направление вектора приложения силы, а там хоть "калачом" соедини, при условии соблюдения жесткости конструкции, без дрыгания лопаты.

NAP написал : именно по сочленению МБ с отвалом в одну линию да еще и под углом как на вашем

НАП, это "сочленение в одну линию" не панацея а оптимально по отношению к конкретной конструкции МБ, в данном случае МБ Фаворит. Т.е. анализ приложения сил диктует по Фавориту именно такое решение. По тяжелому же никакой прямой с рамой нет, потому что там нужно наоборот снять максимально нагрузку на подрамник. Общим же есть наклонное положение МБ в рабочем состоянии в котором идет пригруз отвала, когда вес не нужно удерживать руками, а также то что высота крепления отвала к раме должна максимально приближаться к высоте оси колес.

Riba4ok1 написал : НАП, это "сочленение в одну линию" не панацея а оптимально по отношению к конкретной конструкции МБ, в данном случае МБ Фаворит. Т.е. анализ приложения сил диктует по Фавориту именно такое решение. По тяжелому же никакой прямой с рамой нет, потому что там нужно наоборот снять максимально нагрузку на подрамник. Общим же есть наклонное положение МБ в рабочем состоянии в котором идет пригруз отвала, когда вес не нужно удерживать руками, а также то что высота крепления отвала к раме должна максимально приближаться к высоте оси колес.

Это ведь совсем другое дело. Возможно выше я не так понял, что пост относился только к Фавориту.

Володя, я наверное лучше Вам нарисую что бы было понятней... Я и сам задумался почему у Фордзона(Путиловца) и многих других были такие, а на Универсале уже наши лепили непонятные для меня шипаки. Но если все же отвечать по "елке" и "косым" ГЗ то по схеме(она немного утрирована для наглядности) видно +++ о чем я Вам говорил. Я тоже на самодельных буду ставить косые как у Грилло , а в случае с ГЗ чисто зимних это тем более актуально так как это большой недостаток или неудобство. За просто поперечные и речи нет т.к. даже 15-тонный Т-130 на боковых наклонах едет по льду как на санках. Поэтому советую и Вам "косые" наваривать. Звоните если что. Удачи.:)

Что то ветка "замерзла", снега что ли навалило, все чистят?

Владимир С. написал : снега что ли навалило

Не то слово :) У нас на улице третий день автомобильного движения нет :a

Riba4ok1 написал : Я тоже на самодельных буду ставить косые как у Грилло ,

Рыбачёк , обратите внимание на то , что эти грунтозацепы от Грилло можно скрутить вместе (4 ушка по кругу) и опять получится всё та же ёлка . А вообще конечно у Грилло есть что позаимствовать .

Микаэл написал : Не то слово :) У нас на улице третий день автомобильного движения нет :a

А я всё думаю - издалека что ли снег на олимпиаду повезут (и в нашей полосе его совсем нет). А тут оказывается рядом получилось!

vagin написал : Рыбачёк , обратите внимание на то , что эти грунтозацепы от Грилло можно скрутить вместе (4 ушка по кругу) и опять получится всё та же ёлка . А вообще конечно у Грилло есть что позаимствовать .

В этом нет никакой потребности, мне кажется, т.к. в таком случае ширина ГЗ была бы 25см и плечо настолько выросло бы что металл мог бы не выдержать. К тому же разворот, даже учитывая что на Грилло возможно раздельное управление тормозами, был бы проблематичным. Ушки позволяют получить доп. размеры колеи(на стандартном колесе 4 положения) что вкупе с 6 см расширителями весьма расширяют возможности для межрядки для чего обычно и используются ГЗ. Для работы по снегу, кроме 2 видов резины, у Грило есть цепи.

Владимир С. написал : Что то ветка "замерзла", снега что ли навалило, все чистят?

Нашу даревню завалило так што я низна какая техника нада штоб пробить ети сугробы мистами сугробы до двух метров в высоту и до 30 метров у длину

Riba4ok1 написал : В этом нет никакой потребности, мне кажется, т.к. в таком случае ширина ГЗ была бы 25см и плечо настолько выросло бы что металл мог бы не выдержать. К тому же разворот, даже учитывая что на Грилло возможно раздельное управление тормозами, был бы проблематичным. Ушки позволяют получить доп. размеры колеи(на стандартном колесе 4 положения) что вкупе с 6 см расширителями весьма расширяют возможности для межрядки для чего обычно и используются ГЗ. Для работы по снегу, кроме 2 видов резины, у Грило есть цепи.

Недавно купил 6-ти сантиметровые расширители колеи для установки грунтозацепов к резиновым колесам CAIMANA, еще не ставил на мотоблок но 4 ушка на дисках мне внушают доверия больше чем эти расширители. Практика покажет.

Riba4ok1 написал : Ушки позволяют получить доп. размеры колеи(на стандартном колесе 4 положения)

Вы опять не поняли . Диск от резинового колеса не подсоединяется к этим ушкам . Два грунтозацепа соединяются вместе при помощи этих ушек . При этом ступицы этих дисков уже прилегают друг к другу и вся эта конструкция надевается на ступицу МБ вместо резинового колеса . Или я не прав и эти грунтозацепы прикручиваются только к дискам колеса ? http://www.youtube.com/watch?v=Vpe33r4uwK0