Тема для мелких вопросов по электрике, ради которых нет смысла заводить отдельные темы

Здравствуйте. Можно ли выход катушки магнитного пускателя (с катушкой 220) и землю трехфазного электродвигателя соединить с нулем от сети? Пускатель установлен на ресивере компрессора, пускатель как на фото в коробочке, там сбоку есть болтик, на него я посадил землю приходящую от сети, туда же прицепил выход с катушки магнитного пускателя и туда же землю от электродвигателя. Как я понял если забыть подключить землю и подать напряжение, то весь компрессор окажется под напряжением.

Vert15, все зависит от того, как, куда и чем все это добро подключено (в щите) Важно как подключен щит.

В общем случае безопаснее в щите поставить 4П УЗО, и ноль после УЗО не подключать к корпусам.

BV, Щит представляет из себя железный шкаф. Там большой такой рубильник с ручкой, контакты в зажимы заходят и потом под каждой фазой такая белая коробочка, забыл как называется ну вообщем предохранители проволочные. Далее на потребители. Никаких узо и прочих современных фишек нет. А забыл сказать перед компрессором смонтировал автомат на 32 ампера трехфазный, только ноль будет идти напрямую. Когда компрессор будет работать, весь ток с катушки пускателя будет ведь утекать по проводу обратно в щиток или таки будет потенциал между корпусом компрессора и полом?

Vert15, если на щит приходит кабель от 16мм2 по АЛ или от 10мм2 по меди, то после вашего АВ (и УЗО) надо к компрессору тянуть 5ти проводной гибкий кабель. Ноль и землю - под отдельные болты щита. Так будет безопасно.

Если же кабель 4 проводника, то при обрыве нуля можно отправиться к праотцам.

BV, Кабель приходит в щит очень толстый, наверно квадратов 25 или больше, алюминиевый. Автомат 32 ампера у меня стоит прямо перед компрессором, точнее снизу к баллону приварил планку, там привинтил коробочку с автоматом. После автомата кабель идет к пускателю и на двигатель, нулевой или земляной проводник не проходит через автомат, а идет напрямую. Я думал от щитка к автомату кинуть 4-х жильный кабель и 4-й провод земляной прицепить на шину или болт куда подключено заземление в щитке.

Vert15, перечитайте, что выше написано.

BV, Ну как я понял без УЗО нельзя, но узо нет. А может тогда изолированно соединить выход катушки пускателя с нулем и ноль на корпус двигателя/компрессора не подключать? Тогда ведь если ноль отвалится то компрессор не будет под напряжением?

Vert15 написал: BV, Ну как я понял без УЗО нельзя, но узо нет. А может тогда изолированно соединить выход катушки пускателя с нулем и ноль на корпус двигателя/компрессора не подключать? Тогда ведь если ноль отвалится то компрессор не будет под напряжением?

Vert15, нужен 5ти проводной кабель. АВ нужно ставить в щите в начале кабеля. Если пускатель установите на щите - хватит 4х проводного, без нуля.

BV, А если поставить пускатель с катушкой на 380 вольт тогда 5-ти проводной не нужен? Напряжение ведь вообще никак не сможет попасть на корпус компрессора? Пускатель будет на компрессоре, там же уже все прикреплено.

Vert15, компрессор должен быть заземлен на щит отдельным проводником по которому не течет ток нуля. Если катушка 380 - то 4х проводного хватит. Кабель под АВ 32А - 4мм2

Vert15 написал: BV, А если поставить пускатель с катушкой на 380 вольт тогда 5-ти проводной не нужен? Напряжение ведь вообще никак не сможет попасть на корпус компрессора? Пускатель будет на компрессоре, там же уже все прикреплено.

Vert15,

BV написал: Vert15, компрессор должен быть заземлен на щит отдельным проводником по которому не течет ток нуля. Если катушка 380 - то 4х проводного хватит. Кабель под АВ 32А - 4мм2

BV, Но УЗО все равно надо воткнуть,только надо понимать куда и как. Ошибаются те кто думает , что им никогда не прилетит .