Вопрос по совместимости зарядок и аккумуляторов

JAZZ написал : вторых много китайцев копия макиты 1 в 1

Ещё бы "жили" акки как оригинальные,цены бы им не было.

перепаковка китайских банок в брендовые АКБ-сплош и рядом -фирменных просто нет,часто просто покупают АКБ от какого-нибудь einchel и сами переставляют потроха целиком в фирменный корпус-лишь бы размер подошёл-это только ремонтники банки прозванивают-они за каждую поменяную деньги берут .а так всё работает -у кореша на фирме в прошлом году на воше так АКБ меняли ,я на ИСе предиидущем менял.

2suever что верно то верно,но вообще учатся китайцы,это уже наши везут самую дешёвку

кстати -китайцы часовые отключаются сами

И это правильно - ток зарядный в разы больше, стрёмно не отключать автоматически. Да и стоимость начинки для автоматической часовой зарядки вряд ли превосходит стоимость 5-6 часовой без автоматики.

OlegSGV написал : сколь совместимы ЗУ и аккумуляторные блоки от разных шуруповертов

Хитачи и Хаммер Премиум совместимы.

Подскажите, как зарядник с диапазоном напряжений 7,2 - 14,4 Вольта определяет номинал установленного на зарядку аккумулятора?

2 cineman он его не определяет, просто начинает заряжать и следит за током заряда. Если ток не может достичь необходимой величины, отключается и выдаёт ошибку. Если обнаруживает перегрев АКБ - останавливает заряд, если обнаруживает -dV отключает быстрый заряд и оставляет трикл-чердж (поддержание заряда.)

Спасибо, n-p-n, я поясню причину моего вопроса. Я с трудом набил корпус аккумулятора от старого GSR 12 V аккумуляторами другого формата, да ещё и металгидридными. Аккумуляторы долго лежали без использования. Но из той же партии аккумы исправног трудятся на подсветку велосипеда. Это банки из аккумуляторов GP для какой то видеокамеры, были пущены в распродажу из-за отсутствия спроса. В корпус шуруповёртного аккума с трудом поместились две цепочки по 10 штук. По достижении 8,6 В. зарядник кончил. Попытки продолжать зарядку на морозе картину не изменили. Не нагрев причиной отбоя. Ещё странность - на заряднике отсутствует контакт, соответствующий датчику температуры аккумулятора. Последующие включения заряда приводят к небольшому повышению напряжения на аккумуляторе. Сейчас набралось 8,8В. Поскольку зарядник имеет дипазон 7,4-14,4, у меня версия возникла, что он принимает аккумулятор за 7-ми вольтовый.

cineman написал : Ещё странность - на заряднике отсутствует контакт, соответствующий датчику температуры аккумулятора

хм... А какая модель? Точно часовая?

cineman написал : Сейчас набралось 8,8В. Поскольку зарядник имеет дипазон 7,4-14,4, у меня версия возникла, что он принимает аккумулятор за 7-ми вольтовый.

3 банки ушли в ноль , их можно найти и выбрасить
а можно всю сборку целиком :)