"Липучка" или шипы

AndyMirror написал :
Он даже на керамограните след оставляет, как у меня на въезде в гараж.

Надо было и на вантовом керамогранитом застелить.

borodda написал :
Что вы всё давлёнку на ходу шлёпаете?

Вообще-то я и спрашивал Вас про "давленку". Я чётко вижу, что колея именно от легковых авто - по габаритам, по характеру колеи - довольно узкие борозды и нет "давлёнки" от грузовых спаренных колёс. Вы можете это как-то объяснить? Если что, то на фото южный Урал, Сатка. Хоть и смахивает из-за гор, озёр и жел. дорог на Швейцарию, но грузовики там ездят. И если асфальт фуфло, то почему, опять же, вымели его именно легковые шины-машины?

borodda написал :
Шип на асфальте оставляет след и его видно!

Да, видно. По мне это глубокие царапины. Ещё чуть-чуть и у кого-то найдётся теория/тест/статья о том, что с набором скорости шипы ни как не влияют на асфальт. Типа, с набором скорости машина парить над землёй начинает, а царапает шип только в гараже и то керамогранит. Так?

Остановитесь и сфотайте

Я думаю, что это только Вам не составит труда сфотать след от метлы, выметавшей асфальт, отпечатки ног в сухую погоду на лесной тропинке, отпечатки пальцев от которых стираются буквы на клавиатуре.

borodda написал :
Шип на асфальте оставляет след и его видно!

Он даже на керамограните след оставляет, как у меня на въезде в гараж.

pechkin,я вас прошу крупный план пожалуйста.Что вы всё давлёнку на ходу шлёпаете?Шип на асфальте оставляет след и его видно!Остановитесь и сфотайте.А лысины на асфальте тупо вымелись колёсами примерно как я за 20 лет вымел асфальт со двора метлой,потому как он был фуфловый...

Расскажу ещё одну интересную штуку - только не обижаются пускай теоретеги
Давление в шинах грузовых автомобилей в несколько раз выше, доходит до 10 атмосфер! (6-8 считается стандартным). Соответственно и по всем физическим законам нагрузка на дорожное полотно в несколько раз выше.

borodda написал :
Я не видел ни одного фото, где бы крупным планом была показана фрезеровка дороги шипами только продавленную, мож чего не доглядел...

То, что увидели продавленную дорогу, т.е дорогу с колеёй - это уже прогресс в этой теме. До этого момента такое прозрение ни до кого не снизошло.
А теперь можно чуть поподробнее и с включённой на полную Ваше логическое мышление. Можете описать характер колеи? От какого транспорта - легкового или грузового, если от последнего, то почему нет "отпечатков" спаренных колёс? На одном из фото колея углубилась до предыдущего слоя, но при этом нет характерных наплывов по краям колеи. Куда делся асфальт? Если просится ответ - хреновый асфальт, то подкрепите это утверждение ответом на первый вопрос.
Фото, на всякий выложу ещё раз....

Campan написал :
Есть старинный эксперимент на тему удельного давления, пятна контакта и т.д.

Мне больше интересно "и т.д.". А туда не входил эксперимент, показывающий, что у грузовых авто давление на грунт меньше, по сравнению с легковыми авто, якобы из-за того, что у первых колёс больше?

Campan написал :
Как видите, удельное давление нифига не равно давлению в шине, а зависит от кучи всяких параметров.

Аксиома

И всё равно шипы круче

Да, что касается теоретиков давлений в шинах: Есть старинный эксперимент на тему удельного давления, пятна контакта и т.д.
Таблица
ЗАВИСИМОСТЬ УДЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ГРУНТ ОТ ПЛОЩАДИ ОТПЕЧАТКА И ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ
1 Давление воздуха в шине, кг/см2
2 Нагрузка на переднее колесо, кг
3 Площадь отпечатка, см2
4 Удельное давление, кг/см2

1____2___3___4
3,5 1544 478 3,23
2,5 1511 634 2,39
1,5 1511 769 1,97
1,0 1511 978 1,60
0,75 1511 1000 1,51
0,5 1511 1095 1,38

Как видите, удельное давление нифига не равно давлению в шине, а зависит от кучи всяких параметров.

pechkin написал :
Я выложил фото с дорогами на которых прорублена колея легковыми авто

Я не видел ни одного фото, где бы крупным планом была показана фрезеровка дороги шипами только продавленную, мож чего не доглядел... А в общем верно

Valeriy68 написал :
Печкину отдельный Привет Без него тема бы завяла,

AndyMirror написал :
Исследовательская работы это эксперимент: с постановкой задачи, разделением факторов, проведением измерений, статистической обработкой.

Абсолютно верно

pechkin написал :
Про удельное давление?

Исследовательская работы это эксперимент: с постановкой задачи, разделением факторов, проведением измерений, статистической обработкой.

borodda написал :
Уважаемый pechkin,доказывать что то человеку с отсутствием логического мышления т.е.вам бессмысленное занятие,многие здесь пытались это сделать,поэтому заходят сюда потрепаться ну и, как гритса,физкульт привет...

Во-первых, на всякие немногочисленные попытки "что-то мне доказать", я приводил свои контраргументы и/или задавал встречные вопросы. После того и другого, как правило шёл невнятный бубнёж, вроде Вашего - "я не хочу спорить, что там доказывать, бесполезно...." и т.п.
Во-вторых. Отсутствие логики - это Вы про дачный случай? По ходу дела, это не у меня провал в лог. мышлении, а у Вас нежелание читать ВЕСЬ разговор в котором Вы участвуете.
Краткое содержание стр. 56. Я выложил фото с дорогами на которых прорублена колея легковыми авто и в очередной раз спросил "как так?". Один сказал, что ездит много легковушек, другой сказал, что у грузовых удельное давление меньше. Своим "дачным" примером я показал обратное - кол. авто не причём и у грузовиков давление ни как не меньше.

AndyMirror написал :
Исследовательскую работу проводить надо, однако.

Про удельное давление? Кто-то заикался о том, что это шестой класс...

pechkin написал :
просто вести себя по-человечески

Это хорошо.

pechkin написал :
отвечать за свои многочисленные, пока что пустые, слова

Исследовательскую работу проводить надо, однако.

borodda написал :
поэтому заходят сюда потрепаться

Вот, вот
Печкину отдельный Привет Без него тема бы завяла, это я признаю. Нам бы таких упёртых в сельское хозяйство... хотя могла бы и вся скотна попередохнуть %)

[quote="pechkin;4666649"]отвечать за свои многочисленные, пока что пустые, слова[/quote)Уважаемый

pechkin,доказывать что то человеку с отсутствием логического мышления т.е.вам бессмысленное занятие,многие здесь пытались это сделать,поэтому заходят сюда потрепаться ну и, как гритса,физкульт привет...

borodda написал :
Неаа,Печкину не ясно,до сих пор не может отличить продавленное от прорезанного...

pechkin написал :
Может потрудитесь объяснить что и как на примере фото, что на этой странице чуть выше?

borodda написал :
Ни в коем,где тогда "воду"лить станем!

Физкульт Привет!!!

POG65 написал :
Удельное давление на покрытие (при меньшей массе на легковых шины уже). Физика за шестой класс в чистом виде...

pechkin написал :
Уже считали. Ни как не получается у грузовиков меньшее удельное давление. Можете попробовать ещё раз выложить теперь свои расчёты.

POG65 написал :
Пошел, лучше чайку хлебну Умора, она и есть... Кто-то в школу не ходил совсем.

POG65 написал :
Шпасибочки

maks1 написал :
Бога ради закройте эту тему

Может, просто вести себя по-человечески, отвечать за свои многочисленные, пока что пустые, слова и не превращать тему в чат?А?

POG65 написал :
Аж икнул

Это вы отвыкли, подзабыли тему.

maks1 написал :
Бога ради закройте эту тему

Ни в коем,где тогда "воду"лить станем!

Бога ради закройте эту тему

Vladimir_Vas написал :
Будьте здоровы,не кашляйте!

Шпасибочки

QWE написал :
Вот именно, доводов что липучка=шипы ==ноль.

Если правильно понял фразу, признаю, что липучка достойная зимняя резина. Во многих ситуациях не уступит шипам. Тут уж выбирать каждому самостоятельно исходя из реальных условий эксплуатации. В моем случае без шипов зимой не обойтись. Урал.

POG65 написал :
Аж икнул

Будьте здоровы,не кашляйте!

borodda написал :
Неаа,Печкину не ясно,до сих пор не может отличить продавленное от прорезанного...

Пошел, лучше чайку хлебну Умора, она и есть... Кто-то в школу не ходил совсем.

AndyMirror написал :
от профрезированного.

Vladimir_Vas написал :
прошлифованного.

Аж икнул

AndyMirror написал :
Не от прорезанного, а то от профрезированного.

Скорее - прошлифованного.

Вот именно, доводов что липучка=шипы ==ноль.

borodda написал :
Неаа,Печкину не ясно,до сих пор не может отличить продавленное от прорезанного...

Может потрудитесь объяснить что и как на примере фото, что на этой странице чуть выше? Без всяких там "я устал что-либо доказывать" и т.п. А то ту "уставших" целая ветка, но всё сводится к одному - "дорожники воруют, а мы будем ездить как хотим", а по сути - доводов ноль.

borodda написал :
от прорезанного

Не от прорезанного, а то от профрезированного.

Только вот куча народу об этом не знает и ездит на шипах круглый год. Негодяи.

POG65 написал :
На самом деле всем и так уже все ясно.

Неаа,Печкину не ясно,до сих пор не может отличить продавленное от прорезанного...