Вообщем, мы пришли к консенсусу, кажись :-)
22.03.2012 в 11:47:31
Вообщем, мы пришли к консенсусу, кажись :-)
22.03.2012 в 15:32:57
Олег20374 написал : Вообщем, мы пришли к консенсусу, кажись :-)
А печкин как же? Кто с ним то к консенсусу придёт:(?
22.03.2012 в 15:56:57
Vlad54 написал : а вопрос дорог в России - вопрос не климатический, а политический
Это вопрос нравственный - воровать или не воровать.
22.03.2012 в 17:35:20
pechkin написал : ПС. Плюс к не шипованным колёсам я выбрал задний привод и механическую коробку. И именно этот набор, по моему мнению, делает автомобиль управляемым.
посмотрите любой тест зимних шин липучка сос... уступает по основным параметрам. а про задний привод вообще молчу)
22.03.2012 в 21:11:53
Borodda, ну, я думаю, что товарищ Печкин в душЕ тоже с нами согласен. Тут все по-своему правы. В нашем государстве весьма много нюансов теперь. Переделать дороги с советских стандартов на нынешние нереально. Поэтому зимой борьба шиповка/нешиповка с учетом нашего климата, нынешней политики, количества транспорта в отдельно взятых городах наверное будет продолжаться долго. Всё ИМХО. И гравия/щебня больше пробовали добавлять в асфальт, один хрен колея. Вообщем,можно бесконечно обсуждать и спорить...
23.03.2012 в 00:24:25
POG65 написал : Удивлен таким умозаключением. Вы продавливание полностью исключаете из причин образования колейности?
Если говорить о тех трёх фотографиях из сети, где дорога просто размазана грузовиками, то да, не исключаю. По моим наблюдениям продолбленная колея относится к давленной 1000 к 1.
Vlad54 написал : Заботиться о состоянии дорожного покрытия отказавшись от шипов? Поможет ли? Сильно сомневаюсь)
Давайте понимать, что косяков у дороги много и все они разного происхождения. Шипы виноваты только в колее. Колдобины, выбоины, провалы - это, конечно, не про шипы. А колея, как раз, появляется на хороших ровных участках, там, где высокие скорости.
Vlad54 написал : однако, мне кажется первопричина - несоответствие качества большинства имеющихся дорог возросшей интенсивности дорожного движения..
Можно много факторов назвать - и интенсивность движения, и реагенты, плюс к ним несоблюдения технологии укладки, климат и пр., но всё это будет относиться ко всей дороге и на всю её ширину. Но колея, мать её за ногу, образуется только в левых полосах.
Олег20374 написал : И гравия/щебня больше пробовали добавлять в асфальт, один хрен колея.
Ещё раз. Шип - это победитовый стержень, который не стирается довольно долго. Чего нужно добавить в асфальт или, точнее, из чего нужно делать дорогу, Уважаемые Жители Города Мастеров, что бы она, дорога, могла противостоять победитовой дробеструйке?
AndyMirror написал : Это вопрос нравственный - воровать или не воровать.
Ну, смотрите. В среднем, шипованный автомобиль выбивает 25 г/км асфальта. Это "их" данные, при "их" ограничениях по скорости. С возрастанием скорости, возрастает и воздействие шипов на дорогу. И потом, опять же,дорожники воруют, что, только в левых полосах и под легковыми автомобилями?
23.03.2012 в 00:37:34
pechkin написал : И потом, опять же,дорожники воруют, что, только в левых полосах и под легковыми автомобилями?
Воруют они участками. Про левые полосы и шипы неочевидно. Может колеи и скорость.
23.03.2012 в 00:54:52
MOTR написал : посмотрите любой тест зимних шин липучка сос... уступает по основным параметрам.
Во-первых, уже давно не уступает. По многим параметрам шины выстраиваются вперемешку. Во-вторых. Шипы, которые участвуют в тестах, ни когда асфальта не видели и состояние у них - муха не сидела. Все "инновационные-бриллиантовые-медвежьекогочные-многогранные" "технологии" при них. Как сос... ведут себя шипы, на которых погоняли вдоволь по асфальту, и которые за пару тыщ км превратились в заклёпки, я сегодня слышал от своих "шипованных" товарищей, когда я их расспрашивал о вчерашнем гололёде.
23.03.2012 в 01:12:10
AndyMirror написал : Может колеи и скорость.
Ага. Как-то, какой-то "авторитетный автожурнал" что-то там придумывал про водяной клин, бегущий перед катящимся колесом и, якобы, являются причиной возникновения колеи. Графики, векторы... красиво так. Вот я подумал, дать им самый мощный кёрхер, а самому взять шипованную шину и посоревноваться с ними, кто оставит на асфальте заметный след... Но, наверняка, "чукчи не экспериментаторы, чукчи писатели..."
23.03.2012 в 06:40:39
MOTR написал : а про задний привод вообще молчу
Я также ничего не стану говорить по этому поводу. Эта тема еще на пятилетку затянется....;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу