"Липучка" или шипы

Шантарам написал : при небольшом морозце на шипах - как на коньках по асфальту.

хреновая "шиповка". я на своей Йокогаме в -21 катался, аки посуху. без проблем. шумит сильнее только...

Есть такая контора, называется она http://www.testworld.fi

И есть форумчанин Alex-Alex, который считает себя более опытным, чем специалисты этой конторы, которые для разных журналов проводят тесты и подписывают официальные "TEST REPORTs".

На самом деле, я наконец то понял в чем проблема! Мы с ним по разному называем зимние липучки! Я всегда говорю про "арктические" или "скандинавские" шины, а он про "европейские". Да, европейские безусловно лучше на асфальте шиповок и "скандинавок" и это подтверждают все тесты, но... Они не едут по льду вообще! Очень показательно видно всё вот в этом тесте: http://www.autocentre.ua/ac/service/expert/rasplata-za-nedoplatu-18044.html Надеюсь, эта статья с цифрами закроет непонимание Алекса в шинном вопросе и он не сильно на меня обидится :applause:

Скажу два слова в завершение разговора про зимнюю резину. Здесь кому что нравится. Я езжу много, примерно 40-45 тысяч за год, половина из них зима. Резину для себя выбрал давно и стараюсь придерживаться своих правил. В Скандинавии зима примерно такая же, как у нас, поэтому использую резину Нокиан, шипы, последнее время нашего, Российского производства. По качеству она не хуже Финской. Привык к ней и она меня не подводила. Так что здесь на любителя, кому что нравится, есть люди, которые ездят на так называемой ВСЕСЕЗОНКЕ. Считаю таких самоубийцами, подвергающими опасности и других.

Campan написал : чем специалисты этой конторы

могу вам сказать что нужно смотреть в таких тестах и таблицах: берете шины - бренды мировые лидеры. (всякие нокиан отметаете сразу..) и смотрите только на асфальте. Это и будут лучшие шины для зимы у нас. Потому что их испытания на других поверхностях - это скорее реклама. А вот на асфальте врать сильно будет слишком уж очевидно - даже для тех покупателей кто вообще далек от от этой темы.

• Bridgestone и их рекомендации для нашей зимы.

Alex-Alex написал : могу вам сказать что нужно смотреть в таких тестах и таблицах: берете шины - бренды мировые лидеры. (всякие нокиан отметаете сразу..) и смотрите только на асфальте. Это и будут лучшие шины для зимы у нас.

Я только что это и написал:

Campan написал : На самом деле, я наконец то понял в чем проблема! Мы с ним по разному называем зимние липучки! Я всегда говорю про "арктические" или "скандинавские" шины, а он про "европейские". Да, европейские безусловно лучше на асфальте шиповок и "скандинавок" и это подтверждают все тесты

Campan, можете прочитать три лучшие зимние исходя из таблицы на мокром асфальте из вашей ссылки? Это:

1. Якогамма
2. гудиер
3. Бридстоун.

Шипы на асфальте не могут иметь тормозной путь меньше чем у липучки (все "хорошие" результаты как шипов так и "летней - зимней" резины - опускаем. Потому что Это результаты - которые сложились на этом тесте - но они не имеют смысла.) Их просто убираем.

Alex-Alex написал : Шипы на асфальте не могут иметь тормозной путь меньше чем у липучки

Я понял, понял. Вы совершенно правы, европейские липучки имеют меньший тормозной путь и лучшую управляемость на асфальте!

Осталось только понять, Вы кандидат технических наук в области шинного производства, призёр каких нибудь авторалли или простой обыватель без высшего технического образования?

Еще обратите внимание на сонтиненталь арктика - у них последнее место... зимняя арктическая липучка... вот это реальный показатель качества этой компании - около плинтуса..

Alex-Alex написал : Еще обратите внимание на сонтиненталь арктика - у них последнее место... зимняя арктическая липучка... вот это реальный показатель качества этой компании - около плинтуса..

Это зимняя резина для снегов. Например, чтобы заехать на дачу зимой.

Alex-Alex написал : Потому что Это результаты - которые сложились на этом тесте - но они не имеют смысла

Да, о Великий Гуру. Я понял уже всё. Якогама наше всё :D И 7 кВт на 16А автомат :)))

Чистокровный немец на заднем приводе. Без шипов прошлой зимой во дворе даже тронуться не мог, 2 раза потолкали по 1,5часа - поехал купил контики айс контакт 2 что ли, с тех пор выезжаю сам. а на асфальте мне пофиг на каких - качественная машина с отличной тормозной системой, да и в поворотах отлично держит.

classic959 написал : Без шипов прошлой зимой во дворе даже тронуться не мог

Тсс... не спугни :D

Alex-Alex написал : тронуться шипы вообще не помогут. опыт есть.

classic959 написал : Чистокровный немец на заднем приводе. Без шипов прошлой зимой во дворе даже тронуться не мог, 2 раза потолкали по 1,5часа

• хороший пример, вы были в числе тех кто толкал?

Alex-Alex написал : цифры взяты произвольно - для примера

Т.е. придуманы. :D

AndyMirror написал : Т.е. придуманы

В данной теме все цифры Алекса придуманы, т.к. только он знает как реально проводят тесты в конторах. И пускай эти лохи тестят зимнюю резину во Франции (асфальтовые теплые тесты) или у себя в Финикии. Только настоящие Железнодорожные парни не знающие физики могут рассказать что и как выбирать людям, которые пол жизни занимались авто и мотоспортом, приглашались на работу тех редактором одного из известных автожурналов и до кучи имеют степень кандидата физмат наук.

Campan, не кормите троля. :)