"Липучка" или шипы

Alex-Alex написал : вы успокойтесь

Я спокоен как танк. Мне жаль только то, что своё дилетантское мнение Вы навязываете другим участникам как единственно верное. Кроме того, считаете тест в #2124 единственно верным при этом не упоминаете, что этот тест неприемлем в корне из-за разной размерности резины! Вы бы до кучи привели сравнение 175/65R14 шиповку с 225/45R17 липучками :) Из трёх тестов которые я привёл везде выигрывают шипованные шины. На мокром асфальте тоже! Кроме того, ещё пару страниц назад я даже признавал, что шиповки могут быть немного хуже на асфальте, НО!!! В день жестянщика они спасают своих хозяев нв 300%!

В качестве заключительного этапа Ваших упорствований расскажите пожалуйста на какой модели липучек Вы ездите, чтобы я мог подобрать из гугла сравнительные параметры из всех тестов резины, включая скандинавские (надеюсь, Вы не сольётесь на этом простом вопросе и просто назовёте модель шины). Со своей стороны я расскажу о своей: ContiIceContact.

Campan написал : На мокром асфальте тоже!

• и у вас все шипы целые... Может быть дело в том - что шипы у вас - это для красоты: ну хотят часть покупателей шипы - ну нате вам....

у вас обычная всесезонка. Немного переплатили за как бы шипы - но это не страшно - тк резина отлично работает на асфальте..

Alex-Alex написал : и у вас все шипы целые...

Я не торможу юзом практически никогда и шипы целы. Вот фото шипа с машины жены - 2008года резина, 6й зимний сезон и около 30-40тысяч пробега

Что до вопроса, назовёте марку Вашей липучки?

Campan написал : Я не торможу юзом практически никогда и шипы целы.

если шип касается асфальта машина скользит. Если не касается - у вас всесезонка. Смысл вы поняли? Вас просто обманули - у вас шипы для красоты.

А если шип касается не может тормозной путь путь быть меньше. Теперь подумайте - что вам дает такая резина на льду? Шип не касается льда. Ни чего.

Вот в этом был смысл моего поста выше. А зачем вам мои покрышки? Я езжу на всесезонке какой то ... японской фирмы. Точно не помню.

Alex-Alex написал : А зачем вам мои покрышки? Я езжу на всесезонке какой то ... японской фирмы. Точно не помню.

Т.е. Вы просто теоретик без первичных знаний работы шипа в покрышке. Я понял, спасибо.

Тогда второй вопрос, уже теоретический - назовите пожалуйста липучку, которая лучше моих континенталей.

Campan написал : Т.е. Вы просто теоретик без первичных знаний работы шипа в покрышке. Я понял, спасибо.

• ага. вижу ваши первичные знания работы шипа...

сколько вас таких...

Alex-Alex написал : ага. вижу ваши первичные знания работы шипа...

Ну давайте вспомним. Начну с первых простых вопросов: 1 Какая покрышка лучше себя ведёт на асфальте: С крупными участками протектора или с мелкой насечкой 2 Какая нагрузка приходится на пятно контакта обычной среднестатистической легковой шины

И ещё повторюсь - назовите пожалуйста липучку, которая лучше моих континенталей

Campan, вам обидно. что у вас шипы для красоты? я понимаю Но теперь вы знаете. Можете это намотать на ус. можете дальше считать как вы хотите.

Alex-Alex написал : Campan, вам обидно. что у вас шипы для красоты? я понимаю Но теперь вы знаете. Можете это намотать на ус. можете дальше считать как вы хотите.

Т.е. конструктивной беседы не будет? Жаль. Сколько же вас таких...

Campan, что то по теме если - пишите, может быть где то вам еще чего подскажу. Если вам действительно жаль.

Alex-Alex написал : Campan, что то по теме если - пишите

По теме было более чем конкретно:

1 Какая покрышка лучше себя ведёт на асфальте: С крупными участками протектора или с мелкой насечкой 2 Какая нагрузка приходится на пятно контакта обычной среднестатистической легковой шины 3 Назовите пожалуйста липучку, которая по Вашему лучше для эксплуатации в Московском регионе

Campan, я это видел. Считаю что к теме эти вопросы не относятся. У вас конкретные вопросы по моим постам есть? Ладно отвечу на 3 вопрос: Для Москвы любая липучка - лучшее решение. Спасибо за вопрос. ...это я уже писал - в этой теме несколько раз..

Alex-Alex написал : Считаю что к теме эти вопросы не относятся

А как тогда объяснять этот бред?

Alex-Alex написал : если шип касается асфальта машина скользит

Чтобы утопить шип в резине нужно всего 1-2кило. Т.е. резина работает практически как фрикционная, а плотные блоки для шипов улучшают поведение на асфальте по сравнению с липучкой у которой ламели на всей поверхности.

И как это не по теме узнать от противника шиповки про лучшую по его теоретическому мнению липучку?! :D

Campan написал : А можно цифрами, пожалуйста, аргументировать?!

исключительно личные ощущения на опыте. при небольшом морозце на шипах - как на коньках по асфальту. это даже из простой логики выходит - мягкая липучка не скользит (например зимняя обувь даже на мягкой резиновой подошве). а что касается металла о промерзлый асфальт (не обледенелый, а именно морозный) - жуть. все четыре колеса "отрывает".