"Липучка" или шипы

Микаэл написал : А у нас который день дорог ВООБЩЕ нет .

Как же,смотрим по ящику то,ужасть...

Campan написал : Старая шиповка

-старая шиповка с частично вырванными шипами держит лучше липучки? Ага -превращается в липучку... Обычно такую рекомендуют сразу на свалку выносить - не рисковать. это также касается пробега. На липучке - он в несколько раз выше - потому что б/у липучка - может применяться как летняя резина.

Campan написал : что липучка хороша только новая, на снегу или при морозах ниже 15.

• это так - я и написал: липучка при -15 даже на льду - начинает выигрывать у шиповки. Зимние резины все - после 50% износа - уже не зимние.

Alex-Alex написал : -старая шиповка с частично вырванными шипами держит лучше липучки?

Да, лучше. И что такого, если 3-5% шипов вылетит? При одинаковом пробеге шиповка будет лучше.

borodda написал : Раньше на этой ветке Печкин развлекал,теперь новый развлекатель появился...

В Усть-Каменогорске лучше липучка, т.к. там очень холодно :)

Campan написал : Да, лучше. И что такого, если 3-5% шипов вылетит? При одинаковом пробеге шиповка будет лучше.

• Это совершенно НЕ ТАК. ( вы верите в это - вот и все)

Продажи шипов в Москве - это скорее влияние "северных" стран: Шведов, Финов. - но у них морозы совсем не такие как у нас.

Alex-Alex написал : Это совершенно НЕ ТАК. ( вы верите в это - вот и все)

А аргументировать цифрами? Сотрясать воздух и кичиться опытом? Тут, боюсь, у меня длиннее :)

Alex-Alex написал : Продажи шипов в Москве - это скорее влияние "северных" стран: Шведов, Финов. - но у них морозы совсем не такие как у нас.

Продажи шиповки - в первую очередь стремление получить стабильное поведение автомобиля на любом покрытии (и даже Москвичи не всегда ездят по Ленинскому проспекту, но и на дачи выезжают и в другие города путешествуют). Выигрыш липучек на проценты в некоторых условиях с лихвой компенсируется десятками (а иногда и к сотне) процентов выигрыша шипов на льду. А когда самая опасная ситуация? Когда начинается гололёд (день жестянщика), а это около нулевые температуры! И вот именно в этот, самый опасный и ответственный момент любая липучка с причмокиванием отваливает в сад. Думаю, с этим не будете спорить?

Campan написал : А аргументировать цифрами?

• я написал почему липучка всегда имеет больший ресурс. что тут спорить? это очевидно.

Campan написал : Продажи шиповки

• это все рекламные проспекты. стабильное поведение.. и т.п. и тд.

Campan написал : Москвичи не всегда ездят по Ленинскому проспекту

• бывает одного выезда на чистый асфальт достаточно - что бы шиповку сразу в мусор выбросить... /но кто выбрасывает?/ -колесят до последнего...))

Campan написал : Когда начинается гололёд (день жестянщика), а это около нулевые температуры! И вот именно в этот, самый опасный и ответственный момент любая липучка с причмокиванием отваливает в сад. Думаю, с этим не будете спорить?

• с этим спорить не буду. Вот это время шипов. По мокрому снегу или гололеду - пока не убрали.

день жестянщика - это два - 4 раза в сезон бывает такие деньки. Еще бывает: ледяной дождь, или спуск ледяной - на котором все улетают в кювет, а у вас шипы и вся семья в машине - вы бы рискнули съехать? тут не шипы надо - а голову включать - согласны?

Alex-Alex написал : с этим спорить не буду. Вот это время шипов. По мокрому снегу или гололеду - пока не убрали.

Ну дак оно и есть самое опасное. В остальное время что шипы, что липучки - спокойно едешь как все с различием в несколько процентов по сцеплению. Так что именно стабильность поведения при любых погодных явлениях весьма привлекательна для шиповки.

Голову лучше вообще не выключать. ;)

Alex-Alex написал : день жестянщика - это два - 4 раза в сезон бывает такие деньки.

А иногда и один..., а может и не быть вооще. Но и одного может хватить ...., на всю оставшуюся жизнь. Как это ... "бывет, что День Год кормит..." и наоборот.

Директор написал : А иногда и один...

Дак про это и говорится. Что лучше иметь постоянно лишний метр тормозного пути, который элементарно компенсируется дистанцией, чем пролететь на 20 метров в ДЖ. Однако, фаны липучек этого не признают и постоянно радуют в эти редкие дни сервисменов :)

Откатал один сезон на липучке, жестянщиков не успел порадовать, но был близок..с тех пор только шипы, на них гораздо спокойнее