Мне эту статью уже приводили. Там много несоответствий и откровенное враньё, как то, что в Германии запретили шипы из-за якобы увеличенного тормозного пути. Да и истина с оговоргой "как правило" - это не истина.
К тому же, ПОГ65, может Вы сможете объяснить как так получается, что технология укладки нарушается именно в левых полосах, там, где ездят одни легковушки? А там, где грузовики всё по технологии с закрытием дороги на 72 часа?
POG65 написал :
Судя по представленным фотографиям у меня тоже сложилось мнение, что причина образования колеи - продавливание. Не думаю, что ВСЕ (кто на шипах) договорились и едут именно с целю пофрезеровать асфальт след в след.
, где видна не только колея, но и то, что выдавилось. Но моих фото дорога ровная и нет ни каких выдавленостей.
http://www.youtube.com/watch?v=KLclGXfmAU4 - посмотрите ролик, только без звука. Прошу обратить внимание только на 0:45. Там колея и видно, что протёртость именно до следущего слоя асфальта. Со свой стороны я постараюсь сделать фото колеи, где хорошо виден нижний слой асфальта.
POG65 написал :
Анимационный фильм от студии "Антимульт", объясняющий, "почему в России самые плохие дороги в мире":
На это я отвечу вопросом, который уже много раз задавал. Понятно, что у нас воруют. Но почему, в виде исключения у на не могут пригласить тех же немцев, что бы построить где-нибудь образцово-показательную дорогу. Хотя бы для "гарантов". Кутузовский проспект перестилают каждый год. Единственная причина - это колеи. Причём, замечу в очередной раз, чем левее полоса, тем глубже и отчётливее колея.
POG65 написал :
Немного фото о том, как летом плавится асфальт:
А теперь сравните именно выдавленную колею (которая образовалась в то время, когда в течении нескольких месяцев температура даже ночью не опускалась до клим. нормы) с тем, что я приводил в своих фото.
gabik написал :
А можно прикрутить голосовалку,чтобы остановить контрпродуктивный "спор"?
Спора что лучше, липучка или шипы особо-то и нет.
В основном, я только спрашиваю, зачем вам шипы и говорю то, что они реально портят дороги.
А если говорить о продуктивности, то давайте всё по-честному. Вы шипуете всесезонку, а потом сравниваете в чистом виде "шипы" и "липучку". А то вы нацепите шипы на зимнюю резину и думаете, что именно шипы и делают всё работу.
POG65 написал :
у меня тоже сложилось мнение, что причина образования колеи - продавливание
очень смешно. Причём продавливается асфальт, главным образом, зимой, наверное, потому что асфальт на морозе становится мягким...
Шипами это выгрызено.
Когда шипы были редкостью (лет 15 назад) никакие колеи в асфальте не образовывались вообще...
n-p-n написал :
Когда шипы были редкостью (лет 15 назад) никакие колеи в асфальте не образовывались вообще...
Хм.
Трасса Самара-Тольятти,15 лет назад была лучшей на М-5,начиная от Москвы и заканчивая Челябой.
Но в одно прекрасное время,к концу 90-ых,дорога неожиданно начала портится на глазах,сначала появились волны,потом колейность,а была в отличном состоянии не один год.
Еще в 90-ых было много дорог у которых верхний слой элементарно стерт,порой на два,даже три слоя.Любят у нас тонкие слои класть,а если на слабое основание -то вообще жуть,асфальт просто выдавливает.
А уж участок М5 -уфимка всегда был жуткий и колейность там присутствовала наверное всегда.
pechkin написал :
Но почему, в виде исключения у на не могут пригласить тех же немцев, что бы построить где-нибудь образцово-показательную дорогу. Хотя бы для "гарантов".
Вот нахрена нам немцы - не понимаю, или второй мировой мало? :)
В Самаре несколько лет назад переложили покрытие на Московском шоссе - именно покрытие, потому что сделали все по инструкции - сняли лишнее фрезой, постелили несколько слоев стеклосетки, залили все асфальтобетоном. Раньше на этой дороге колея была... самарцы соврать не дадут. Ремонтировали раз в году, через год такая продавленная колея образовывалась... мама не горюй. И где она сейчас, эта самая колея в левых рядах? да и в правых тоже - а зимой в Самаре без шипов делать нечего. Значит можно так положить покрытие на дороге. чтобы не кивать потом на гадких автомобилистов, которые прогрызли или продавили дорогу и сделали колеи?
Alex___dr написал :
А ступени лестниц переходов и гребёнки эскалаторов в метро стираются за год исключительно из за низкого качества гранита и стали...
Так это они, граждане, понадевали накладок разных на ботинки и ходют и ходют... туда-сюда, гранит трут.
Насчет года - это Вы загнули, Александр, признайтесь.
n-p-n написал :
Шипами это выгрызено.
Когда шипы были редкостью (лет 15 назад) никакие колеи в асфальте не образовывались вообще...
Позвольте не поверить, прекрасно помню эти колеи в детстве, а уж 30-40 лет прошло...
gabik написал :
Но в одно прекрасное время,к концу 90-ых,дорога неожиданно начала портится на глазах,сначала появились волны,потом колейность,а была в отличном состоянии не один год.
Следить перестали за ней - вот и полезли амурские волны и колейность. Потом научились ставить знаки - осторожно, колея, раньше таких знаков не было...
gabik написал :
А можно прикрутить голосовалку,чтобы остановить контрпродуктивный "спор"?
Я - за. Обеими руками.
Спросим читателей:
Отчего в асфальте появляются колеи?
9% - всему виной климат
10% - от избытка машин
81% - из-за нерадивости дорожников
Я тоже - за. И тоже обеими руками, только для начала давайте отделим мух от котлет:
pechkin написал :
давайте всё по-честному. Вы шипуете всесезонку, а потом сравниваете в чистом виде "шипы" и "липучку". А то вы нацепите шипы на зимнюю резину и думаете, что именно шипы и делают всё работу.
Serg написал :
В Самаре несколько лет назад....
А что-нибудь про далёкую и холодную Москву не расскажите?
Serg написал :
Вот нахрена нам немцы - не понимаю, или второй мировой мало?
Вторая Мировая - это дело истории. Сейчас мы готовимся к третей. Вместе с кЕтайцЫми. А вы у себя на роботе не говорили "вот, нахрена нам Ай-Си-Джи"?
Мы уже во всех областях спихнули производство в более дешвые страны. Но дороги ТАМ нам не сделают, как не сделают ОНИ нам дороги здесь. Было бы иначе, мы бы давно пригласили ИХ сделать дороги у нас. Хотя бы в виде исключения, одну единственную.
Serg написал :
Спросим читателей: Отчего в асфальте появляются колеи?
Читатели, конечно, мегакомпетентные специалисты. Особенно после придуманной журналюгами истории про дорогу Ай-5 в Вашингтоне.
pechkin написал :
А вы у себя на роботе не говорили
На каком-таком роботе?
pechkin написал :
только для начала давайте отделим мух от котлет
Твоим способом не получится, наоборот все смешается.
pechkin написал :
А что-нибудь про далёкую и холодную Москву не расскажите?
Действительно, надо говорить про те места, где жизнь есть, правильно? :)
pechkin написал :
Сейчас мы готовимся к третей. Вместе с кЕтайцЫми.
Вы готовитесь? ахренеть :)
pechkin написал :
Мы уже во всех областях спихнули производство в более дешвые страны.
Ты дурачком-то не прикидывайся, производство целенаправленно убивается налоговой политикой - за это отдельное спасибо руководству страны начиная от Брежнева и заканчивая сегодняшними лидерами.
pechkin написал :
Читатели, конечно, мегакомпетентные специалисты.
pechkin написал :
Вы ни чего не доказывали и не пытались. Была только голая, ни чем не подкреплённая, констатация ваших взглядов и ощущений.
так я это и написал. чуть ранее. и даже обьяснил причину этого:
RHAPSODY написал :
каждый человек в каждом конкретном случае должен САМ решать,какую резину ему ставить! на этих страницах мы имеем право только ОБОБЩАТЬ ОПЫТ ВОДИТЕЛЕЙ из различных условий эксплуатации своих железных коней! а не спорить до хрипоты:какая же резина лучше?!
, что Serg и подтвердил:
Serg написал :
просто очень не хочется, чтобы наш форум был тем самым "любым" местом, откуда можно помоев начерпать на любой вкус. И если бы не это соображение - я бы давным давно из этой темы вышел и больше ни разу сюда даже не заглядывал.
Serg написал :
Позвольте не поверить, прекрасно помню эти колеи в детстве, а уж 30-40 лет прошло...
как хотите. В Москве их не было.
Да и наличие их почему-то в левых полосах изобличает совсем не вес грузовых фур и автобусов... Ясно, что пацаны на своих тачилах шипами прогрызли. Я не отрицаю, что асфальт снашивается и резиной... но на 2 порядка медленнее, чем шипами...
n-p-n написал :
Да и наличие их почему-то в левых полосах изобличает совсем не вес грузовых фур и автобусов..
Дык никто и не говорит, что грузовики виноваты. Вес у них хоть и больше гораздо, но площадь контакта с покрытием тоже гораздо больше, а скорость меньше. Поэтому давление на каждый сантиметр квадратный они создают меньшее, чем скоростные автомобильчики категории "В" :)
А вот
n-p-n написал :
Ясно, что ... шипами прогрызли.
и
n-p-n написал :
но на 2 порядка
как раз неоднозначно. Почему на 2, а не три? Почему те же колеи в левых полосах на МКАДе к концу августа снова появляются?