"Липучка" или шипы

Valeriy68 написал : Давайте ликбез проведу.

Честно говоря, я так и не понял, к чему Вы всё это? Про то, что липучка присасывается к дороге - это понятно, для поржать. А причём тут маркетинг и пр.?

Valeriy68 написал : Но ведь шип то выиграет.

Даже судя по "тестам" не всегда. В какой-то последней авторевюше был тест - торможение на люду со скрости 50 с АБС. Да, первые три позиции - шипы, четвёртая - НЕшипы, потом пару шипов и на пердпосднем(!) месте какая-то шипованная Икогама. Т.е. только одну нешипованную шину она смогла опередить.

Valeriy68 написал : pechkin, ой вы такой ьля вумный.

Органик, потрудитесь, пожалуйста процитировать мои слова, на которые вы изволили изречь это. А то я и здесь не пойму о чём речь.

borodda написал : Ни кто ни куда не расползается,это специальный состав резины,она шершавая как микропор и не дубеет в -30

Условно говоря расползается и работает "липучка" скорее по принципу щётки, но ни как не по принципу создания вакуума. А мягкий состав для зимней резины - это общее правило.

pechkin написал : А мягкий состав для зимней резины - это общее правило.

Абсолютно разделяю точку зрения по этому поводу.

pechkin написал : Честно говоря, я так и не понял, к чему Вы всё это?

Вот в этом то и проблема. Вы опять уходите на новый круг.

pechkin написал : потрудитесь, пожалуйста процитировать мои слова, на которые вы изволили изречь это

pechkin написал : .которую желательно предварительно протереть и обезжирить. Но к разговору о шинах это не имеет ни какого отношения. Липучка не присасывается. Липучка состоит из множества ламелей, которые расползаясь увеличивают площадь сцепления.

Если бы, как вы думаете, резина на липучке была настолько мягкая, что расползалась бы, то после первого же сезоны она стала бы лысой.

У меня шипованная резина по три сезона ходит без проблем. На четвертый сезон (к концу) начинаются приключения... Причина одна - ползет корд, образуются грыжи... Протектор, при этом, практически как новый. Естественно, шипы не все. Но до такого состояния, чтобы вылетели все шипы - не было. С этой точки зрения, возможно, что липучка практичней. Но для наших условий все равно выберу шипованную.

POG65 написал : все равно выберу шипованную.

+100, кстати у мну друг ездил на липе(и тоже кричал какая она супер)... а потом случайно сел на шиповку на таком же самом авто... Следующая резина была уже шипованная...

Dgippo1 написал : +100, кстати у мну друг ездил на липе(и тоже кричал какая она супер)... а потом случайно сел на шиповку на таком же самом авто... Следующая резина была уже шипованная...

Ваш друг слаще редьки ни чего не ел,а я ездил на шипах,теперь езжу на "нешипах".Шипы хороши на мыле и на горах,в горы не езжу,мыло бывает редко.

Dgippo1 написал : Следующая резина была уже шипованная...

Сообразно своим специфическим условиям эксплуатации автомобиля и личным предпочтениям.;)

POG65 написал : Сообразно своим специфическим условиям эксплуатации автомобиля и личным предпочтениям.;)

Вот вот - Когда"комунальшик" забывает о чистке улиц, и заезжает на некоторые от силы пару раз за зиму....Когда на трассе три ледяных колеи..... и по такому приходится ездить 90% времени.... тогда наш выбор шипы! А если как в московии при -20 мокрый асфальт то естественно липа....

Dgippo1 написал : Когда на трассе три ледяных колеи..... и по такому приходится ездить 90% времени.... тогда наш выбор шипы! А если как в московии при -20 мокрый асфальт то естественно липа....

Добавить нечего. Резюме верное.:yu;)

Dgippo1 написал : Когда на трассе три ледяных колеи..... и по такому приходится ездить 90% времени.... тогда наш выбор шипы!

 При таких условиях, про липу и куры не поют.