Ильдар76
Ильдар76
Местный

Регистрация: 11.04.2011

Ульяновск

Сообщений: 131

08.04.2013 в 21:29:46

tuger написал : Приварить один к другому - я понимаю, а сделать на одном канавки и их потом заварить, за счёт чего получаем Цитата Сообщение от Ильдар76 Посмотреть сообщение Дает надежность.

Простите старика, ну не доходит.

Надежность получаем за счет увеличивание площади сварки.

Hivin написал : Я как то подобным методом тоже москвичёвскую полуось укорачивал,.После того как её второй раз порвало по сварке я сделал немного иначе. 1.Отрезаем полуось со стороны шлицов в нужный размер с учётом толщины фланца и посадочного под подшипник 2.от фланца возле посадочного под подшипник отрезаем лишний кусок полуоси 3 . протачиваем в фланце отверстие по диаметру полуоси за минусом 2мм, и протачиваем на 2 мм полуось так чтоб она захадила за подлицо с флянцем в натяг(+0,02-+0,05мм) 4 в торце отверстия флянца и на торце полуоси снимаем фаски 3х45 градуса 5 напресоваем флянейц на укороченую полуось 6 сверлим три отверстия диаметром 8 мм с торца фланца таким оброзом чтоб пол диаметра отверстия было во фланце и пол диаметра в полуоси.( получается чтото вроде шпоночных пазов , только круглые) 7 в отверстия забиваем три штифта ( я точил их с головочных болтов) 8 обвариваем полуось и фланец

Тоже метод.

0
rus152
rus152
Новичок

Регистрация: 14.06.2015

Кстово

Сообщений: 15

07.09.2015 в 21:22:02

1200

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу