DW написал : Это объясняется масляной ванной.
На морозе и обычный тоже будет нормально долбить, когда разогреется и выйдет на режим. Проблема может возникнуть только при пуске.
17.01.2011 в 14:16:01
DW написал : Это объясняется масляной ванной.
На морозе и обычный тоже будет нормально долбить, когда разогреется и выйдет на режим. Проблема может возникнуть только при пуске.
in my humble opinion
17.01.2011 в 14:30:07
Именно о первых минутах и говорю.
17.01.2011 в 19:16:09
schav написал : По поводу производительности, надеюсь видели на оф. сайте об изменениях теперь он 8 Дж, так и остался вопрос по мощности двигателя и в инструкций и на сайте 1250Вт, а вот на корпусе 1200Вт,
schav , спасибо за отзыв ! DW , прокомментируйте пожалуйста это, если можно со всеми подробностями.
18.01.2011 в 08:33:20
dmitriev01 написал : DW , прокомментируйте пожалуйста это, если можно со всеми подробностями.
Да есть такой ляп. И судя по всему на шильдике, с чем это связанно не знаю. Возможно это из-за того, что составители этих документов руководствовались разными документами - одни расчетами, другие протоколом испытаний.
18.01.2011 в 11:06:02
DW написал : Возможно это из-за того, что составители этих документов руководствовались разными документами - одни расчетами, другие протоколом испытаний.
Всё же 1200 и 1250 это близкие цифры. Отличаются на 4 %. Так что ничего страшного нет.:)
ИМХО (IMHO)
18.01.2011 в 19:21:39
schav написал : По поводу производительности, надеюсь видели на оф. сайте об изменениях теперь он 8 Дж,
... точно, есть изменения...это он в ударе на 2 Дж. слабее моего HITACHI... А был если мне не изменяет память 12Дж. DW , Андрей а что такого произошло ? Изменена конструкция перфоратора ?
18.01.2011 в 19:26:40
2dmitriev01 где-то на форуме читал что силу удара в Джоулях каждая фирма-производитель считала по своему,а теперь вроде как всё привели к одному стандарту.может по этому:
dmitriev01 написал : есть изменения
18.01.2011 в 19:41:02
DW написал : Возможно это из-за того, что составители этих документов руководствовались разными документами - одни расчетами, другие протоколом испытаний.
В общем, спят в одном ботинке :) Есть примеры, когда на разные модели инструмента ставится одинаковый мотор, но при этом заявляются различные характеристики с весьма ощутимыми расхождениями. При этом при замерах ни у одного из них они не соответствуют действительности :)
in my humble opinion
18.01.2011 в 20:52:03
Kvost , а может хитрость военная с целью запутать конкурента ? :) На одной и той же страничке инфа разная :) Цитата "Превосходное соотношение мощность/вес: энергия удара 12 Дж и 6.8 кг перфоратор": И там же в характеристиках: "RU Average impact energy as per EPTA 05/2009 8 RU J "
18.01.2011 в 21:28:45
dmitriev01 написал : может хитрость военная с целью запутать конкурента ?
2dmitriev01 а почему военная?разве максовский перф используется в наступательных или оборонительных целях?;)
18.01.2011 в 21:36:49
dmitriev01 написал : а может хитрость военная с целью запутать конкурента ?
Я не знаю, мне как-то всё равно. То, что педалей ему не хватает это точно :)
dmitriev01 написал : энергия удара 12 Дж и 6.8 кг перфоратор": И там же в характеристиках: "RU Average impact energy as per EPTA 05/2009 8 RU J "
Ну что тут скажешь. Пока только у одной конторы старые цифры совпали с новыми. Надеюсь, Вы поняли, кого имею в виду :)
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
