Тракторная резина для мотоблока

И так продолжим... Шина Кама-421 (6L*12), внешний вид: , протектор: , диаметр по протектору: , диаметр обода: , ширина протектора: и диски "АГРО": .

aleks 21 написал : Резина на 16 Ф122 в диск на 16 вварина следина с москвичевскаго.

Очень солидно, наверно, лучше любых ГЗ?

aleks 21 написал : Простой и доступный протектор, и не гремит по асфальту

Тоже неплохо. Ещё бы параметры и комментарий сравнительных испытаний, если есть, конечно.

QJUNIOR написал : И так продолжим... Шина Кама-421 (6L*12),

QJUNIOR написал : ширина протектора:

QJUNIOR написал : Тоже неплохо. Ещё бы параметры и комментарий сравнительных испытаний, если есть, конечно.

Гонки мы конечно не устраивали, оба колеса на поле ведут сибя достойно, на трассе понатно что резина с камерой лутше. У самодельного приимущество в простоте, надежности, и конечно цене, (этот мотоблок перевозитса в авто прицепе, у него одна скорость, так что ездит медленно). У стандартного мотоблочьного колеса срезаны грунтозацепы, и преклёпана полоска с протектором, вырезана с заднего колеса трактора Т-25 (одной тракторной покрышки хватает на два колеса)

aleks 21 написал : ...и преклёпана полоска с протектором, вырезана с заднего колеса трактора Т-25 (одной тракторной покрышки хватает на два колеса)

Да... Не, нас не победить!:applause:

QJUNIOR написал : наверно, лучше любых ГЗ?

Лучше.

Немного не в тему

Народ, а нивскую грязевую ВЛИ-5 кто нибудь пробовал ставить (со штатными нивскими дисками 16 дюймов)? В принципе, весьма грязевая, хотя протектор не тракторный, конечно... Да и можно купить весьма недорого б/у у нивоводов, я так думаю. Хочу вот на "Неву" попробовать, в основном для езды с тележкой. Не великовата ли будет, как считаете?

мне кажется великовата. тут на мосвичевской если вторую скорость включить - только рулить успевай. да и нагрузка на вал и передачу вырастет значительно - все-таки слишком большая разница между штатной на 10 дюймов и 16 от нивы, а мотоблок он однако не слишком прочный. к тому же нивские диски просто так, как москвичевские прикрутить к фланцам не получится - отвестия в них расположены на другом радиусе.

DeepGreen написал : тут на мосrвичевской если вторую скорость включить - только рулить успевай. да и нагрузка на вал и передачу вырастет значительно - все-таки слишком большая разница между штатной на 10 дюймов и 16 от нивы, а мотоблок он однако не слишком прочный.

А может тогда просто на 1-й ездить (особенно по просёлку, по кочкам)? Как на москвичёвских, кстати, на первой едет, на оборотах до средних - быстрее пешехода или медленнее? А то у меня дисков от 2140 аж 4 штуки осталось, по дыркам примерял - ОК, вот резина только мягко говоря не внедорожная... Хотя ведь на 13 дюймов ведь тоже есть диагоналка - "снежинка", её может попробовать?

DeepGreen написал : мне кажется великовата. тут на мосвичевской если вторую скорость включить - только рулить успевай. да и нагрузка на вал и передачу вырастет значительно - все-таки слишком большая разница между штатной на 10 дюймов и 16 от нивы, а мотоблок он однако не слишком прочный. к тому же нивские диски просто так, как москвичевские прикрутить к фланцам не получится - отвестия в них расположены на другом радиусе.

Отверстие это мелочь (легко переделать) У людей по четыре скорости, а ВЫ в двух запутались, (может у ВАС мотоблок игрушечный) Резина на 16 это очень харошо (чем большей диаметр тем больший клиренс, и лутше управляемость (если ДИФ присутствует))