08.01.2011 в 21:06:28
2*abс* Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.
08.01.2011 в 21:19:48
mekhanik1981 написал : Да похоже что 2borodda пишет "микро канал " в прокладке и или царапина на ГБЦ , блоке если постоянно вытесняет ОЖ .
borodda написал : Тогда проверка,при работе мотора с открытой пробкой бульки в радиаторе есть?Если есть,то прокладка-головка,если нет,пробка.Кстати машина какого года?
Не булькает, просто как бы "дышит" ОЖ, как будто воздушная пробка постоянно где то образуется. Машина 2002 года. Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%
gabik написал : Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.
И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий? Я деньги на машине зарабатываю, мне простой на 2 недели не нужен, буду ездить пока ездит, а как накроется, так по результатам и буду меры принимать, может и машину раньше сменю, а может и движок в сборе.
08.01.2011 в 21:20:34
gabik написал : Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.
Да 2gabik дело говорит .!
08.01.2011 в 21:31:17
*abс* написал : И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий?
Я тоже так подумал.Я в свое время металлогерметик заливал в систему охлаждения,выхода не было.Помогало. Печка то хоть греет с пузырями в СО?
08.01.2011 в 22:02:56
*abс* написал : Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%
А не поставить ли дополнительно циркуляционный насос в систему?Может помпа не справляется?
08.01.2011 в 22:17:03
borodda написал : А не поставить ли дополнительно циркуляционный насос в систему?
Стоит давно, на печку, и ещё он включается одновременно с вентилятором охлаждения. А помпа справляется на ура, стрелка всё время на начале зелёной зоны.
08.01.2011 в 22:28:10
Встречался с подобным.Авто BMW ,был забит радиатор отопителя. После замены всё прошло. 2*abс* у Вас ведь окна не оттаивают,так?А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?
08.01.2011 в 22:31:58
Многорук написал : А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?
Ё-маё,он же на воде ездит,за 8лет печка точно ни какая
08.01.2011 в 22:35:02
Многорук написал : А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?
borodda написал : Ё-маё,он же на воде ездит,за 8лет печка точно ни какая
Радиатор не забит, он недавно менялся:) Стоит новый, медный.
08.01.2011 в 23:03:22
Ну тогда укатывайте мотор до упору и на замену или путнему мастеру в ремонт.Сложно поставить диагноз по интернету,один недоговорил,другой недопонял...
09.01.2011 в 01:08:36
*abс* написал : А что про Fiat Palio скажете?
посмотрите здесь
10.01.2011 в 20:18:38
даа, почитал:)) это 4-летняя иномарка даже не рассматривается? забавно. у меня ниссан-террано турбодизель 2.7 был куплен 6-летним в 98-м пресветлом году. Аккурат под кризис. И вот он у меня 13 лет уже бегает и ни разу не подвел. А вожу все - для своей стройки. И доски, и цемент, и плитку .... А до него была шестерка. Новая. За десять лет убил ее в хлам. Когда покупал джип(по цене примерно новой девятки) больше, на больший срок и не рассчитывал. И с изумлением наблюдаю, что машина умирать не собирается:)) И это при том, что шофер я хуже чайника: ленивый, неумелый, ремонтировать терпеть не могу! Масло сменить, фильтра, колодки тормозные - все мой потолок.
Просто представить себе не могу в каком идеальном состоянии была б моя машина в умелых руках:)) и жаль ее становится.
Так мой совет: за 160 тыс купить ниссан-террано. Куда там волге с ним тягаться:)) ! Какая погода за окном, какая дорога под колесами вас не волнует абслютно. Сколько в машину погружено - тоже. Сколько войдет:)! Давно бы пора менять, но я никак не могу найти конкурентно-способный вариант даже и за 800 тыр.
Ну а комфорт что вверх, что в ширину - даже убавить можно! Знаю, конечно, что совету не последуют...
10.01.2011 в 20:23:23
Лесной написал : ниссан-террано турбодизель 2.7
что в Тюмени с уплатой дорожных налогов на такой объем двигателя?
10.01.2011 в 21:06:07
Владимир_С написал : Давно бы пора менять, но я никак не могу найти конкурентно-способный вариант даже и за 800 тыр.
Так возьмите такой же поновее:)
10.01.2011 в 21:15:02
Многорук написал : Че-та у меня к кловеатурой
Так возьмите такую же поновее
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу