andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

17.02.2011 в 22:45:03

Здравствуйте Дмитрий Т .Спасибо за чертежи картофелекопалки.Давно мечтал приобрести к.к.Грилло, но цена напрягала. За мотоблок отдал 120 рублей а еще за к.к.130 это уже слишком.Так что когда совершенно случайно наткнулся на вашу к.к сразу решил сделать такую же ,и уже почти сделал за неделю одной сваркой и болгаркой как вы и говорили. завтра выложу фотки -оцените аутентичность.

0
POG65
POG65
Резидент

Регистрация: 25.09.2009

Сатка

Сообщений: 8815

18.02.2011 в 06:33:10

andwvg4 написал : завтра выложу фотки -оцените аутентичность.

Ждем.

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11780

18.02.2011 в 19:05:14

andwvg4 написал : и уже почти сделал за неделю

Однако...:) Я угрохал почти 3 месяца...не считая зимы по проектированию...:)

0
andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

18.02.2011 в 21:42:26

так я то не проектировал...................... правда так рьяно взялся за дело что не досмотрел что рама изготовлена из швеллера подумал что на чертеже профтруба 60/40 и с нее и сделал раму,а потом когда рассмотрел чертеж то понял что и так и так будет гут.

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11780

19.02.2011 в 08:55:05

andwvg4 Конечно, даже из трубы круглого сечения можно делать, как на Грилло.

0
andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

19.02.2011 в 09:12:14

вот фото что получилось остальное в процессе

0
Вложение
andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

19.02.2011 в 09:26:03

Сейчас проектирую сцепку,и возник вопрос к первоисточнику-Дмитрий Т на третьем фото сначала этой темы ваша к.к. показана в транспортном положении? и для приведения в рабочее положение нужно только вращать верхний винт для переламывания рамы?Или еще регулировать сцепкой угол между м.б. и к. к.?

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11780

19.02.2011 в 10:11:23

andwvg4 написал : вот фото что получилось

:)

andwvg4 написал : ваша к.к. показана в транспортном положении? и для приведения в рабочее положение нужно только вращать верхний винт для переламывания рамы?Или еще регулировать сцепкой угол между м.б. и к. к.?

Да, все фото в транспортном положении. Регулировка глубины только винтом, регулировать угол между мб и кк не нужно, я сделал этот узел регулируемым на всякий случай, т.к. не знал, как будет оптимально. Еще в небольших пределах можно регулировать угол атаки ковша рулевой тягой (приводом). И еще замечание, реактивные тяги подвеса грохота я укоротил на 30 мм (на чертеже не указано).

0
andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

19.02.2011 в 10:25:03

И еще замечание, реактивные тяги подвеса грохота я укоротил на 30 мм (на чертеже не указано).

Спасибо за совет а то бы пришлось делать 2 раза

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11780

19.02.2011 в 12:45:35

andwvg4 Вообще-то лучше укорачивать по месту, может у Вас и не надо будет, а может и на другую величину.

0
andwvg4
andwvg4
Местный

Регистрация: 17.02.2011

Армавир

Сообщений: 167

19.02.2011 в 12:47:06

Дмитрий Т а подскажите пожалуйста размер колес к.к. а то на фото не разглядеть

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу