мотокультиватор ZIGZAG GT-408

Та же беда, оторвался набалдажник в нижнем конце тросика сцепления.
Подскажите пожалуйста, что за съемник нужен, чтобы снять шкив? Не хватает сообразительности чтобы заменить тросик без снятия шкива :-)

В любом автомагазине для снятия подшипников. Там всё болтается - безразмерные ))). Главное найти площадку, чтобы работать не наклоняя культиватор. Иначе масло попрёт со всех дыр...

Год назад был весь в ожогах после косьбы, долго искал борщевик, не нашёл, и только на днях узнал, что при определённых условиях те же проблемы доставляет пастернак, а его то я и косил...

voruk написал : В любом автомагазине для снятия подшипников. Там всё болтается - безразмерные ))). Главное найти площадку, чтобы работать не наклоняя культиватор. Иначе масло попрёт со всех дыр...

Спасибо, за ответ, буду пробовать. Я его наклонял на 90° на левый бок, как раз маслозаливная горловина получалась сверху. Так что масло не перло

Добрый вечер. Хочу поделиться своими "поделками" http://www.youtube.com/watch?v=HQVDJep8pLw&feature=share&list=ULHQVDJep8pLw сделал ходоуменьшитель. На разваротах приходиться применять немного силу и немного нужно доработать грунтозацепы, а так пашет ничего.

никсам написал : На разваротах приходиться применять немного силу

Да и в борозде, как видно, тоже приходится.:) Расскажите подробней, с фотками.

Действительно приходится подталкивать, особенно при копке картошки. При вспашке так же но немного легче. Можно доработать грунтозацепы, но пока думаю как. Не хочу нагружать редуктор, боязно. У меня земля песчаная поэтому для первого раза сойдет. Постараюсь вставить фото и видео. Фото не нашел. Еще есть один ролик попробую загрузить http://youtu.be/ZGMtBC88YMg. Благодоря форуму идея воплощалась, но не сразу. Сказать что получилось как хотелось то не совсем. Пробывал борону подцепливать, но без дополнительных колес, или я думаю и одного колеса хватит, трудовато. Тянуть он тянет неплохо. Цепная передача 1 / 4. "Рама"- швелер сваренный по периметру, две пары подшипников. Звездочки глухо заварены. Думал две пары задействовать, но не получилось. Или по тому что звездочки дорабатывал болгаркой или когда приваривал немного ушел угол. На данный момент работать можно двумя парами но по отдельности, т.е одной цепью.

никсам написал : Фото не нашел

Ну Вы покак без фото, поясните устройства ХУ, на видео видна рама, что на ней стоит и как всёэто крепится-ставится.

Отработал мой 408-й и сезон и гарантийный срок-ни проблем ,ни нареканий.Вывод-35кг. и 4кобылы ДВС, вполне для 5-ти соток и возрасту за 60..Вот что не помешало бы-это реверс.

Не хитрые приспособы,но удобно...

Shihan написал : поясните устройства ХУ

Мне тоже интересно;)

степновец написал : Вот что не помешало бы-это реверс.

Я его наличие сразу оценил. Ни разу не пожалел. Теперь морокую как изготовить ходоуменьшитель. Бужу "играть" шкивами.

POG65 написал : Теперь морокую как изготовить ходоуменьшитель.

Идеи-только сумасшедшие-приладить сзади редуктор с колесом и ручкой..и идея на стадии идиотизма благополучно "почила в бозе"(в смысле реверса),а по поводу ХУ-наверное проще купить в Украине..

степновец написал : а по поводу ХУ-наверное проще купить в Украине..

Далековато от меня. Хотя сие чудо видел на картинках. Ребята из темы про Техасы имеют комплекты шкивов для уменьшения скорости оборотов на выходном валу редуктора. Потихоньку буду перенимать опыт. Зима длянная у нас;)

POG65 написал : Зима длянная у нас

А мы и не начинали зиму-наверное потому что китайцы элетрифицируют ЖД на нашем участке..потом когда они закончат все завалит снегом и к участку не доберешься..все на весну.