Ремонт циркулярки - подскажите

Да тоже негуманно, в общем, суммарно я на сумму раза в полтора-два меньше рассчитывал.

Тем времнеем разобрал второй редуктор. Кому интересно - там вал и на холодную довольно легко вынимается, я съёмником его слегка стронул (собрав рамку из металлических планок, чтобы зацепиться лапами), а дальше он от лёгкого толчка вышел. Отдефектовал, теперь надо вплотную заняться поиском запчастей. :)

Кто-нибудь у этой фирмы покупал запчасти http://rotor-remont.narod.ru/ ?

Итак, получил свои запчасти. Весьма доволен, хотя обошлось и подороже, чем предполагал. Розница... Но всё равно в сравнении с иркутскими ценами - сэкономил раза в два, несмотря на стоимость доставки. Деталюшки весьма симпатичные, в сравнении с тем что лежит в строймагах. Как это ни странно. Намотка ровная аккуратная и т.п. Кто-то спрашивал ценники: Якорь REBIR пила дисковая ИЭ-5107(7) 590р Якорь REBIR пила дисковая ИЭ-5107(8) 590р Щетка для ИЭ-5107 20х10х6 15р Статор 5107 320р Шпиндель в сборе IE-5107-с одной ф. 210р Лопухнулся правда со шпинделями, я думал что шпиндель в сборе - это с подшипнкиами, а оказалось в сборе - это только вал+шестерня. Надо было или отдельно шестерни взять, или подшипники заказать, а теперь за ними специально ехать. На якоря-то я заказал сразу. Ну да ладно. Брал, как и предполагалось, здесь (сайт выглядит несолидно, но в итоге все поиски привели на него, как на что-то близкое к первоисточнику): http://rotor-remont.narod.ru/ Связался по аське, указанной там (213799389), оговорили, получил счёт. Оплатил деньги переводом через сбер на карточный счёт (немного побаивался, если честно :) ). Через пару дней отправили Грузовозоффым, прислали скан накладной. Как ни странно, у грузовозоффа отслеживание груза нормально не пахало, пришлось звонить узнавать продвижение. Обещали что придёт только сегодня (пятница) - а приехал уже в среду. Итого 21 отправка, 3-го пришло, 5-го получил (считаю, что весьма шустро, с Ростова-то...). Доставку оплатил на месте - минималка, 300рублей, так что смысл конечно имеет только для более-менее крупной партии. Упаковано было неплохо. Корчое, вполне можно так покупать, если надо сравнительно много запчастей, или что-то, чего нет в продаже на месте. PS Но конечно в целом ремонт перегруженной пилы встал почти в 2 раза больше, чем я планировал. В значительной степени - из-за необходимости замены подшипников (и вызванной этим покупки всего шпинделя, а не шестерней). Ну и якорь дороже обошёлся. Статор - почти так как и предполагалось. PPS Склад Грузовозоффа - это НЕЧТО... П-ц, ну хоть бы покрасили эту халупу,бывшую раньше гаражом, что ли... И таджиков бы хоть одели в спецодежду, а не в грязные лохмотья. Офис хоть приличный, и довезли быстро.

AIpp написал : Якорь REBIR пила дисковая ИЭ-5107(7) 590р Якорь REBIR пила дисковая ИЭ-5107(8) 590р Щетка для ИЭ-5107 20х10х6 15р Статор 5107 320р Шпиндель в сборе IE-5107-с одной ф. 210р

Фото запов можно? Если трудно, то только якорей.

Сделаю попозже, сегодня уже в сон клонит. :)

AIpp написал : Более опытные люди - скажите, такой статор требует замены? И как вообще определить? Явной подгорелости вроде не видно, но проволока однако потемнее, чем на второй, которую не перегружали.

Судя по фотографиям - статор выглядит исправно ! Явно статор был перемотан. Но для полной уверенности можете прозвонить обмотки любым тестером ! Вот только непомню сколько Ом должно быть сопротивление.

Пофик, купил уже, этот на будущее полежит значит. :) У меня ещё и ротор семизубый полуживой, хвостовик подсработан, но возможно ещё походит. Но не стал рисковать, делать - так делать, раз уж разобрал всё до винта, инструмент не должен подводить, из-за поломки все планы летом летят. Лучше потом сомнительную запчасть взамен поставить, учитывая "замечательную" надёжность 5107-й. Насчёт прозвонки - типа, если большого отличия нет, то нормально? Не пробовал, признаюсь. А как вы определили, что он перемотан, поделитесь секретом. :) Дело в том, что не мог он быть перемотан в мастерской, эта пила в ремонте ни разу не была, в отличе от более старой. И вообще мало использовалась, ввиду более гнусной конструкции плиты и кожуха, чем у "советской". Т.е. он такой с завода. :( Проверил ещё руководство - куплена в 96-м, талоны не использованы. Мог быть негарантийный ремонт, но я бы знал.

А просто вот эти завязки "бантиками", всегда были свидетельством ручного вмешательства перемотчиков, особенно это делалось перед пропиткой статора.

Хорошая перемотка.

AIpp написал : У меня ещё и ротор семизубый полуживой, хвостовик подсработан, но возможно ещё походи

выбрасывайте якорь, не стесняйтесь. Не бывает такого, чтоб в паре работающих деталей изношена была только одна. Сравните под лупой зубья нового и старого якоря, сомнения улетучатся мгновенно. А если поставите всё же, примерно через несколько дней работы ответная шестерня станет такой же как предыдущая.

AIpp написал : Насчёт прозвонки

Прозвонкой можно определить лишь обрыв. Один короткозамкнутый виток в обмотке прозвонкой не вычислишь - чувствительность у омметров не настолько хороша. Если есть чем, измерьте индуктивность каждой обмотки. Небольшие расхождения допустимы. А при короткозамкнутом витке индуктивность упадёт раз в сто.

Toolman написал : Сравните под лупой зубья нового и старого якоря, сомнения улетучатся мгновенно.

Да там и без лупы видно износ, разница в диаметре где-то с миллиметр. Но пока под корень не срезаны.

Toolman написал : А если поставите всё же, примерно через несколько дней работы ответная шестерня станет такой же как предыдущая.

Да оно понятно, но в отпуск несколько дней - это очень много. ;) А при наших расценках купить якорь на месте - разновидность сумасшедствия, похоже. Но, конечно, постараюсь так не делать.

Toolman написал : Прозвонкой можно определить лишь обрыв. Один короткозамкнутый виток в обмотке прозвонкой не вычислишь

Вот и я о том же думаю.

Toolman написал : Если есть чем, измерьте индуктивность каждой обмотки

Есть чем, попробую, спасибо за идею. На новом измерил - 2,4мГн, 2,58мГн, а тот отпаять ещё надо, когда займусь - попробую. В точности прибора по части индуктивностей не уверен (ёмкости вот неплохо измеряет, а индуктивности не проверял), но разницу на порядок-два уж точно будет видно. А не подскажите, где можно почитать нетяжело и на пальцах по теории? А то у меня с крутящимся электромагнитным всю жизнь туго. Не знаю принципов толком, а куда без них...

Service-man написал : А просто вот эти завязки "бантиками", всегда были свидетельством ручного вмешательства перемотчиков, особенно это делалось перед пропиткой статора.

Хм, ну у меня бантики на всех трёх статорах - и на советском, и на старом, и на новом. :)