Пневмо инструмент против электро инструмента

Здравствуйте форумчане! Меня давно терзает вопрос: какой инструмент лучше пневмо или злектро?

Xvoch написал : какой инструмент лучше пневмо или злектро?

У каждого есть свои плюсы и свои минусы.

гидро их уроет по любому)))

Пневмо при прочих равных легче, а также им можно работать во влажной среде. Или там, где нема электричества, если компрессор автономный. Минус понятно какой: компрессор, подготовка воздуха, шланги. И выбор пневматики гораздо меньше. И стоит она дороже, особенно с учетом компрессора и прочего. Пневмо используется в основном на заводах и при ремонте дорог (отбойные молотки). Еще в автосервисах, где сжатый воздух есть всегда. В быту и народными умельцами пневматика мало применима. Все это общие слова. Надо говорить конкретно: смотря какой инструмент. Пневм. отбойный молоток, например, вдвое легче электрического с такой же энергией удара - выбор очевиден.

glavsnab написал : Пневмо при прочих равных легче, а также им можно работать во влажной среде. Или там, где нема электричества, если компрессор автономный.

Скорее там где электричество нельзя использовать. Хороший пневмоинструмент имеет больший ресурс, что делает его более интересным в промышленности, но требуется разводка воздуха хороший компрессор и прочее, что дороже, да и сам инструмент не дешев.

всегда считал,что пневмоинструмент относится к классу индустриальных машин. то есть работает 24 часа в сутки с тремя перерывами по 20 минут(на смену оператора). во всех условиях-пыль,влажность,металлические полы и т.д.

2RHAPSODY "индустриальные машины" - шибко растяжимое понятие, например для промышленных электродвигателей существуют аж 8 номинальных режимов от "24 часа в сутки" до "15мин в час", не считая "всех условиях - пыль,влажность,металлические полы и т.д." :) Соотвественно, под каждый режим двигатель имеет свои конструктивные особенности, и это - НОРМАЛЬНО. Нет девайсов на все случаи жизни (по крайней мере, я не встречал).

2Аникей естественно,не бывает. но использовать пневматику в быту-не разумно... по крайней мере с точки зрения шума.

Аникей написал : например для промышленных электродвигателей

с электродвигателями,кстати,все понятно. те движки,что работают 24 часа на номинале имеют огромные размеры и вес(в угоду охлаждению и электрической надежности-токи в обмотках делают меньше,путем увеличения сечения провода). а для ручного инструмента вес имеет первое значение(согласитесь,работать болгаркой весом в 15 кг. не слишком удобно. мягко скажем :) ). вот тут и приходит на службу пневматика.при равной мощности,и производительности(в том числе и по времени),размеры двигателя и его вес ниже,чем у электромотора.

RHAPSODY написал : токи в обмотках делают меньше,путем увеличения сечения провода

Только уменьшение нагрева обмоток за счет снижения потерь.
Ток в обмотке не станет меньше от увеличения сечения провода. Извините, что вклиниваюсь:)

2LexxM да,прошу пардону.:o имел ввиду плотность тока,и соответственно уменьшают сопротивление,и снижают тепловыделение.

2RHAPSODY Точно так!