Дюбельный перфоратор

etch написал : Насчёт П-18, я им работал профессионально 4,5 месяца и вот что скажу.

Как Вы им работаете? Вдавили бур в стену, пробурили, после полной остановки вынули? У моего со сцеплением вилы, после угрозы сервисников попасть на негарантийный ремонт пьяного подшипника (а почему не сцепления?) аж на 800 рупий, списал домой на полку, вроде там хорошо работает :).

sledoput написал : негарантийный ремонт пьяного подшипника (а почему не сцепления?)

Потому что этот узел единый и меняется в сборе. У1830 после нескольких лет работы износ полумуфт практически отсутствует и проблем с этим узлом пока нет никаких. У П18 на вид тоже прилично сделано. Но только на вид - поработать им была не судьба. Если что купите от Макиты - у них точно надёжные :)

2Kvost Вы заметили отличия в работе сцеплений у данных аппаратов? Или только у моего экземпляра такая фикня?

sledoput написал : Вы заметили отличия в работе сцеплений у данных аппаратов?

Не заметил. Но я им пользовался всего несколько раз.

sledoput написал : Или только у моего экземпляра такая фикня?

Какая? Не всегда чётко включается удар? Это иногда бывало у обоих. На Маките не отразилось, а на П18 просто не успело :)

Kvost написал : Какая? Не всегда чётко включается удар?

Я упоминал в теме по п18 - при нажатии или отжатии работающего перфика слышен хруст; в паспорте есть пункт, где разрешена работа только с постоянным нажимом. В этот пунктик мне ткнули в сервисе, через неделю после покупки.

sledoput написал : Я упоминал в теме по п18 - при нажатии или отжатии работающего перфика слышен хруст

Нет, хруста не было.

Локи написал : Зря вы так. Помнится в ветке про этот перфоратор Serg долго и нудно всех убеждал, что понятия о перегреве - это что-то эфемерное, к П-18 никакого отношения не имеющее. И вообще, все, кто говорят о перегреве - засланные казачки или неженки с чувствительными руками. Не надо трогать святое.

В той ветке некоторые утверждали, что якобы двигатель горячим воздухом обжигает руки. У меня такого не было. Двигатель почти не грелся, а вот пневматическая часть, если работать без больших перерывов, нагревалась очень сильно.

Gold_eggs написал : И Хто бы мог подумать! Об оригинале не задумывались?

Когда я покупал, на оригинал денег было не достаточно, и пришлось на первое время брать не оригинал. Как показала практика, для моей работы всё-таки нужен перф помощнее и повыносливее, чем 1840.

sledoput написал : Как Вы им работаете? Вдавили бур в стену, пробурили, после полной остановки вынули? У моего со сцеплением вилы, после угрозы сервисников попасть на негарантийный ремонт пьяного подшипника (а почему не сцепления?) аж на 800 рупий, списал домой на полку, вроде там хорошо работает .

Необходимость надавливания в некоторых ситуациях очень не кстати, повышается утомляемость. Если попадалась непробиваемая стена, то брал банку с водой, окунал в неё перегревший бур. После того, как он охладится, продолжал работу --- помогало. Всё таки у перфа со временем пропал удар, теперь есть опасение, что ремонт будет негарантийным.

etch написал : для моей работы всё-таки нужен перф помощнее и повыносливее, чем 1840.

А в чём она заключается?

etch написал : Если попадалась непробиваемая стена, то брал банку с водой, окунал в неё перегревший бур.

Непробиваемых стен мне ещё не попадалось. Зато попадалась арматура и несоответствующее задаче оборудование. Давить также не стоит, а перегрев и быстрое охлаждение может вызвать лишь растрескивание твердосплавной напайки бура, да и эффекта никакого.

sledoput написал : при нажатии или отжатии работающего перфика слышен хруст; в паспорте есть пункт, где разрешена работа только с постоянным нажимом.

Ну да, это муфта сцепления. Разумеется при срабатывании издает звук - что в этом такого?

etch написал : В той ветке некоторые утверждали, что якобы двигатель горячим воздухом обжигает руки.

:) языком трепать - не мешки грузить :)

Serg написал : языком трепать - не мешки грузить

Не хотелось, но тот перф еще не привозили? :)

Kvost написал : Не хотелось, но тот перф еще не привозили?

Нет пока, никак со временем не разделаемся окончательно, не то, что хотелось бы его убить :) просто постоянный цейтнот замучал. Тут еще надо выставку готовить на Украине.