2violleta хаммер а) м.б. несовместим с предыдущим покрытием ( проверяется пробным нанесением ) б) наносится при температуре краски и основы +5...+25С 2-мя толстыми слоями, что несколько снижает теплоотдачу радиаторов в) согласно спецификации при длительном воздействии повышенной температуры может в какой-то мере изменить первоначальный тон
Выключить все трубы не смогли, и ..... пришлось некоторые красить по горячей.... (хотя нас предупреждали, что нельзя.... но по другому увы не получалось...)
Но подловили момент, когда за бортом было не сильно холодно, и температура труб была пониже....
Да, если радиаторы погрыты красно коричневым грунтом - то предупреждаю - эта гадость пролезает через три слоя краски.... в некоторых местах пришлось дополнительно грунтовать....
Ну в общем краска пережила такое издевательство нормально.
PS Краска супер - рекомендую....
Да, и она естественно колеруется как вам угодно...
Если надо - могу порекомендовать то, чем красили потолки, и еще краску на откосы....
titanlis написал :
К тому же я не восхваляю хаммерайт и не говорю, что он лучше, чем антикоррозийный грунт+краска. Просто это вполне достойное законченное решение, с которым к тому же у меня связан положительный опыт работы.
Маленькое дополнение. У меня написано черным по белому:
Dmitriy написал :
покрасил антикоррозионной грунтовкой в 1 слой. Прошло 10 лет, проступили полосы типа от щетки, и местами пятна.
Я не мог предположить, что сверху краски не было. Думал, что она по умолчанию.
А технология супер! Слой грунта. Сушка 10 лет. Далее слой краски!:applause:
titanlis написал :
Я не мог предположить, что сверху краски не было. Думал, что она по умолчанию.
А технология супер! Слой грунта. Сушка 10 лет. Далее слой краски!
:) А ленивый я... Но согласись, у меня при правильной технологии (полное удаление ржавчинаы - ПРАВИЛЬНАЯ грунтовка - ПРАВИЛЬНАЯ краска стойкость бы наверно пожизненной была:) )
Это лучшее подтверждение тому, что я говорил:) Один момент, по ссылке - матовая. Есть такая же полуматовая, она для батарей лучше все же. Хотя, если в один цвет со стенами - наверно нормальный выход.
Dmitriy написал :
Радиаторы реально можно покрасить краской для потолков, через грунт (если по металлу чистому). Однако, такая краска слишком малую стойкость имеет к механическому воздействию. Вам надо более стойкую выбрать. Краска для радиаторов - маркетинговый ход скорее, как и всякие яхт-лаки.
violleta написал :
А белый цвет такой краски бывает,и какого она цвета без колеровки?
Краска эта белая + базы для колеровки, EXTRA DEEP к примеру у них для самых насыщенных цветов (в чистом виде - практически прозрачная - в ней нет белого пигмента). По колеровке не понятно, у них как минимум 2 колеровочных аппарата должны стоять, иначе не попадали бы в цвет. И "колеровка в любые цвета", значит у них и сканер откуда - то взялся. Интересно было бы заглянуть. Стоп, даже 2 сканера - по сканеру на каждую машину.
Ребята, уже включили отопление. Можно ли краской - "Текс" - Эмаль для радиаторов (Эффект Пластика) покрасить теплые батареи? Спасибо.
Батареи не горячие - летние.
DrPilman написал :
Ребята, уже включили отопление. Можно ли краской - "Текс" - Эмаль для радиаторов (Эффект Пластика) покрасить теплые батареи? Спасибо. Батареи не горячие - летние.
Раз включили отопление, то только алкидной эмалью в бытовых условиях покрасить и сможете. Тексовская не исключение, подойдет. Будьте готовы к следующему: 1. гадкому запаху в квартире (растворитель- уайт отечественного разлива) 2. степень глянца может получиться меньше заявленной производителем (из-за ускоренной сушки) Акриловые эмали не используйте, нанести их на горячую батарею очень проблематично; будут скатываться уже на кисти.