Земляные фрезы - самодельные и заводские

nikolaevich написал : УД-15и эл. дв. мощность3квт. 3000об/мин это должно быть одно и то же. Может у вас эл. дв.1500об., тогда на удэшке шкив должен быть в 2 раза меньше.

У5 15 и в подметки не пойдет 3 киловатнику (вне зависимости от оборотов). У меня на Неве 2,2 квт 1500 обормотов. УД 15 на МТЗ 05 прекрасно себя зарекомендовал. На Неве мне не понравился. Может он у меня не доведен до конца (в чем я сомневаюсь), но на Неву изначально ставят движок 6 л.с., а не 4, хотя у меня в книжке написано про УД 15 6 л.с. Он и фрезеровал но газу надо было давать по полной. Зачем мне это. Я буду гробить движок,жечь бензин (деньги) пусть и 100 гривен (мелочь конечно), но я их не спалю, а сэкономлю. Да и движок дольше проживет. Я его кстати уже продал за 2000 гривен. За 500 взял два других, в принципе оба уже можно обвешивать навесным и в работу. Правда в одном нет штанги толкателя, в которой отверстия есть (для подачи масла). Шкив на УД 15 был как на Неве 80 (или 70) мм в диаметре. Навоз я им развозил, фрезеровать не стал.

Вот фото Невы с УД 15 и тачечкой. В таком варианте не очень хорошо получалось.. Лучше когда тачечка впереди Невы. Вот так. Это с ДМ 1, но и с УД 15 так же было..

ppp53 написал : Конечно оно приятнее на второй и с ветерком. Но вот земелька очень разная. На моей каротоху копать - вилы не лезут. Такую землю с наскока на второй не возмёшь.

Это понятно. Ну так, а если пахать? Мне на первой если фрезеровать то очень не нравится. Ну и что то надо с землей делать, раз такая твердая.

nikolaevich написал : так и надо работать,а издевается тот кто работает на малых или средних оборотах.

ИМХО, Вы не правы! Дядька, горный инженер, говорил, что под конкретную породу подбирают обороты головке комбайна, выше и ниже грызёт гораздо медленнее. Я потом его слова вспомнил, действительно есть некие оптимальные обороты к конкретной земле, при которых лучше производительность и качество обработки, а ниже и выше не то, совсем. Тут газ в пол и потихоньку на первой одинаково далеки от истины.

Я потом его слова вспомнил, действительно есть некие оптимальные обороты к конкретной земле, при которых лучше производительность и качество обработки, а ниже и выше не то, совсем.

правда. грунты и машины то разные.у нас я б сказал в прошлом году легкие были. в этом пока ни морозов ни снега, посмотрим как дальше будет. может и лом надо будет по весне брать в руки. и еще. я с осени прошол фрезами два огорода а два оставил. по весне буду знать не даром ли потрачено топливо и стоит ли так делать.

Pavel003 написал : У меня на Неве 2,2 квт 1500 обормотов

Если у вас дв. 1500об. то УД-15 шкив на дв. должен быть в 2 раза меньше и он будет , также работать, как эл. дв. 3 киловатник , а у вас 2,2. Кратковременно зл дв. крутящий момент разовьет больший чем д.в.с. ,но так долго работать нельзя.

nikolaevich написал : Сообщение от Stan1982
включил вторую газу до отказу так и надо работать,а издевается тот кто работает на малых или средних оборотах

"а у вас несчастные случаи на производстве были?" :scare.... чего только не выпахивал из земли:камни, корни, детские игрушки, железки и ....

tuger написал : есть некие оптимальные обороты к конкретной земле, при которых лучше производительность и качество обработки, а ниже и выше не то, совсем. Тут газ в пол и потихоньку на первой одинаково далеки от истины.

вот и я об этом, "земля спешки не любит", увеличивая скорость обработки, нарушаете структуру(в пыль просто перетираете)

nikolaevich написал : момент разовьет больший чем д.в.с. ,но так долго работать нельзя.

Не просто можно, а и работает. По шкивам я в курсе. Рядом с электромотором скажем в 3 квт и ДВС в 3 квт, ДВС это игрушка, и с электромотором он никогда не сработается. Электро мотор всегда будет впереди. А если поставить частотник, то ДВС вообще будет в глубокой заднице. Преимущество ДВС только в регулировке оборотов и в мобильности. Я Невой с проводом мог бы и навоз возить, но провод помеха, или нужен второй человек. Фрезерую я огород без посторонней помощи. Распахиваю междурядья вдвоем с женой, провод потому что, и огород уже не пустой. Почему и переводят поезда на электротягу. расходуя огромные, сверх огромные деньги, на обустройство ЛЭП, отбиваются эти деньги и дают прибыль......

Свистунов Л. написал : увеличивая скорость обработки, нарушаете структуру(в пыль просто перетираете)

Ну вообще то я уже не раз писал, сдуру можно и кобылу вдуть. Но ползать как черепаха, это надо или быть очень терпеливым или знать что какую то работу сделает кто то другой, пока ты (или я) по огороду черепахой ползаешь. Первая передача оправдана только в том случае, если на второй просто физически нельзя сделать ничего с землей.....

Pavel003 написал : Это понятно. Ну так, а если пахать? Мне на первой если фрезеровать то очень не нравится. Ну и что то надо с землей делать, раз такая твердая.

Был когда то МБ-1, прикупил к нему плужёк и ....... Отложил его в сторону и фрезой на 1-й предварительно. А по взрыхлённой уже вчистую на 2-й. Потом на АГРО вспомнил про плужёк. прицепил и........ Отложил в сторону. Решил из него некий узкий костылёк сделать. Прицепил и......... выкинул. На фрезе к АГРО ПОНИЗИЛ обороты и предварительно взрыхлял. Потом на больших в чистую. Единственно,что понравилось с костыльком на АГРО - крунтозацепы работали как фрезы. Но пожалел боротовые. Вот както так.